佛山數(shù)控車床加工的小常識

東莞佛山數(shù)控車床加工的重復(fù)性投產(chǎn)的零件:使用數(shù)控磨床的工序準(zhǔn)備工時占有較高的比例。例如 工藝分析準(zhǔn)備、編制程序、零件首件調(diào)整試切等，這些綜合工時的總和往往是零件單件加工工時的幾十倍到上百倍，但這些數(shù)控車床作業(yè)內(nèi)容都可以保存起來反復(fù)使用，所以一種零件在數(shù)控磨床上試制成功再重復(fù)投產(chǎn)時，出產(chǎn)周期大大削減，花費也少，能取得更好的經(jīng)濟效益。 　　要求要點確保加工質(zhì)量又能出產(chǎn)的中、小批量要害零件：數(shù)控磨床能在計算機控制下完成、高質(zhì)量、的磨削加工。它比專用磨床加工能節(jié)約許多專用工藝配備，具有很強的柔性制造才干和取得較好的經(jīng)濟效益。它和一般磨床比，能排除凌亂加工的長工藝流程中許多人為的攪擾要素，加工零件精度一致性和互換性好，加工。

數(shù)控車床零件加工步驟

　 1.根據(jù)加工零件的圖樣與工藝方案，用規(guī)定的代碼和程序格式編寫程序單，并把它記錄在載體上;不想從事底層工作，想擺脫現(xiàn)狀，想學(xué)習(xí)UG編程，可以加QQ群868791195學(xué)習(xí)CNC加工編程技術(shù)。 　　2.把程序載體上的程序通過輸入裝置輸入到CNC單元中去; 　　3.CNC單元將輸入的程序經(jīng)過處理之后，向機床各個坐標(biāo)的伺服系統(tǒng)發(fā)出信號; 　　4.伺服系統(tǒng)根據(jù)CNC單元發(fā)出的信號，驅(qū)動機床的運動部件，并控制 的輔助操作; 　　5.通過機床機械部件帶動刀具與工件的相對運動，加工出要求的工件; 　　6.檢測數(shù)控車床的運動，并通過反饋裝置反饋給CNC單元，以減小加工誤差。當(dāng)然，對于開環(huán)數(shù)控車床來說是沒有檢測、反饋系統(tǒng)的。

數(shù)控車床加工刀的結(jié)構(gòu)分為哪些？

1.按用途不同分類數(shù)控車床車刀可分為外圓車刀、端面車刀、內(nèi)孔車刀、切斷車刀、螺紋。 2.按切削部分的材料不同分類'數(shù)控車床車刀可分為高速鋼車刀、硬質(zhì)合金車刀、陶瓷車刀等。 3.按結(jié)構(gòu)形式不同分類數(shù)控車床車刀可分為整體車刀、焊接車刀、機夾重磨車刀和機夾可轉(zhuǎn)位車刀等。車刀的結(jié)構(gòu)類型，整體車刀，焊接式車刀,為機夾重磨車刀，機夾可轉(zhuǎn)位車刀。 4.按切削刃胡復(fù)雜程度不同分類數(shù)控車床車刀可分為普通車刀和成型車刀。

數(shù)控機床加工中的位置誤差

位置誤差是指加工后零件的實際表面、軸線或?qū)ΨQ平面之間的相互位置相對于其理想位置的變動量或偏離程度，如垂直度、位置度、對稱度等。數(shù)控機床加工中的位置誤差通常指死區(qū)誤差，產(chǎn)生位置誤差的原因主要在機床零件加工時由于傳動時產(chǎn)生的間隙和彈性變形導(dǎo)致加工誤差，以及在加工中，機床的刀頭需要克服摩擦力等因素導(dǎo)致產(chǎn)生位置誤差。在開環(huán)系統(tǒng)中位置精度受到的影響是很大的，而在閉環(huán)隨動系統(tǒng)中，則主要取決于位移檢測。 數(shù)控機床加工中，由于刀具和夾具在受外力和加工中產(chǎn)生的熱量等外界因素的影響下，機床的幾何精度受到影響，機床上加工的零部件產(chǎn)生幾何變形，從而導(dǎo)致產(chǎn)生幾何誤差。據(jù)研究，數(shù)控機床產(chǎn)生幾何誤差的主要原因無外乎以下兩種：內(nèi)部因素和外部因素。機床產(chǎn)生幾何誤差的內(nèi)部因素指機床本身的因素導(dǎo)致的幾何誤差，如機床的工作臺面的水平度、機床導(dǎo)軌的水平程度和直線度、機床刀具和夾具的幾何準(zhǔn)確程度等。外部因素主要是指在外部環(huán)境和加工過程中的熱變形等因素影響下產(chǎn)生的幾何誤差，如刀具或零部件在切削過程中，由于受熱膨脹、變形，從而產(chǎn)生幾何誤差，影響了機床的加工精度和零部件的加工精度。