（一）鋼板校平

鋼板運(yùn)輸過程中或經(jīng)過長(zhǎng)期的堆放后，會(huì)產(chǎn)生變形，在工件制作中，影響加工精度，建議對(duì)鋼板進(jìn)行校平處理。經(jīng)過校平可以將鋼板表面氧化皮松散部分脫落，對(duì)后道拋丸有很大好處，同時(shí)校平機(jī)能力各有不同一般5mm—30mm為宜。

另外也有把鋼板校平機(jī)放在流水線后面，這對(duì)車間底漆的性能是一種考驗(yàn)。

（二）鋼板運(yùn)輸

鋼板上料后，各工序的傳送由輥道完成。

輥道通常為圓柱形，兩端有軸承座，輥道間距為500~750mm，在噴涂工作完成之后，為了防止與輥道接觸一面的油漆受到破壞，對(duì)輥道的結(jié)構(gòu)形式有特殊的要求，所以一般輥道與鋼板接觸部位不會(huì)產(chǎn)生大面積的車間底漆損傷，受到影響很小。

為了保證鋼板在拋丸處理時(shí)不變形，拋丸機(jī)內(nèi)輥道間距不應(yīng)小于500mm。

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鋪路鋼板出租有哪些優(yōu)勢(shì)？

一。價(jià)格方面：

租賃鋼板的價(jià)格相較于購(gòu)買鋼板的價(jià)格低的太多太了，一塊鋼板購(gòu)買價(jià)格幾千上萬(wàn)，鋪路鋼板出租哪家好，但是租賃鋼板價(jià)格才2位數(shù)，所以很多企業(yè)愿意租鋼板使用！

二。養(yǎng)護(hù)方面：

任何工具，機(jī)器，只要有使用就會(huì)有損耗，鋼板也一樣，對(duì)于一般企業(yè)來(lái)講這樣的養(yǎng)護(hù)成本也是相對(duì)較高，由于單個(gè)企業(yè)不可能購(gòu)買太多材料，因此一次性損壞的也就比較少，養(yǎng)護(hù)起來(lái)也是麻煩的事情！

三。庫(kù)存方面：

鋼板還是比較大件的物品，使用的時(shí)候還好，基本在路上，一旦不用的時(shí)候，就需要找到專門擱置的地方，專業(yè)鋪路出租鋼板，這樣也是成本的支出！

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地質(zhì)稀軟的工程施工方法及鋼板租賃的功能和應(yīng)用

土質(zhì)稀軟、淤泥類的地質(zhì)情況是經(jīng)常出現(xiàn)的，但是如何在這類土質(zhì)上快速的施工，也是一個(gè)難題，記得2002年在廣州南湖雅居樂，因地質(zhì)不好，機(jī)械設(shè)備無(wú)法進(jìn)場(chǎng)施工，雅居樂集團(tuán)無(wú)奈采用換填土方式，將一大塊土質(zhì)不好的地基換填，耗資近億，延長(zhǎng)了工期也耗費(fèi)了巨資，但對(duì)此類工程現(xiàn)已有辦法解決。大家對(duì)2015年深圳滑坡事件應(yīng)該記憶猶新，當(dāng)時(shí)山體滑坡塌方，為了機(jī)械設(shè)備能通過塌方淤泥部位，快速解救被困人員，救災(zāi)部門從全國(guó)各地調(diào)派路基箱鋪設(shè)在淤泥上，挖掘機(jī)通過由路基箱鋪設(shè)的臨時(shí)道路，達(dá)到被困地點(diǎn)，挖開塌方淤泥解救了部分被困人員。