溫升是指減速機(jī)與環(huán)境的溫差，一般是由減速器的加熱引起的。溫升是減速器運(yùn)行中的一個重要指標(biāo)，可以清楚地知道減速器的加熱程度。在工作中，如果減速器的溫度突然升高，這意味著減速器有故障，通風(fēng)口被堵塞，或者減速器超載。

減速單元操作期間，它位于在鐵芯的交變磁場時，產(chǎn)生的鐵損，繞組通電時產(chǎn)生的銅損，它將與其它磨損混合，這會導(dǎo)致的溫度減速增加。減速器本身被冷卻，加熱和冷卻是相等的處于平衡時會，如果此時突然溫度升高打破平衡，溫度將繼續(xù)上升，進(jìn)而影響減速機(jī)的正常運(yùn)行。

我們都知道減速機(jī)的占地面積較小，并且是一款精密型輔助用具，但是這一輔助用具的任務(wù)卻是不小，并且使用維護(hù)時比主設(shè)備都要細(xì)心，怎么才能保證減速機(jī)能夠正常運(yùn)行呢？在安裝電機(jī)和減速機(jī)是先確認(rèn)其是否完好無損，并且每個部分嚴(yán)格檢查電機(jī)的尺寸和行星齒輪連接是否匹配，有一定位馬達(dá)凸臺，所述輸入軸和所述齒輪凹槽或類似物和公差的大小。

有機(jī)械故障或故障的齒輪減速器的照片，需要檢查是否有其他問題，在使用常規(guī)檢查方法檢測齒輪減速器后，在沒有發(fā)現(xiàn)其他異常的情況下，我們必須考慮我們選擇的齒輪減速器是否符合我們的要求，有時我們的參數(shù)選擇錯誤。當(dāng)我們選擇齒輪減速器時，選擇的負(fù)載過小，這顯然超過了我們的減速器的功率范圍。

解決方法：再次查看是否參數(shù)調(diào)制有問題，必要時更換動力齒輪減速器。