板式給料機(jī)是我公司的主營產(chǎn)品之一，雖然具有很多功能，通過合理的應(yīng)用板式給料機(jī)，提供更多的便利，創(chuàng)造更可觀的經(jīng)濟(jì)效益。但是在使用板式給料機(jī)時(shí)，還會(huì)由于各種因素發(fā)生故障，影響正常使用，造成一定的損失。針對(duì)于這樣的情況，我公司將針對(duì)板式給料機(jī)的故障及處理辦法進(jìn)行講解。

1、電機(jī)不轉(zhuǎn)，板式給料機(jī)之所以會(huì)出現(xiàn)電動(dòng)不轉(zhuǎn)的情況，主要是由于電路斷開，過載開關(guān)故障造成的。相應(yīng)的維修方法也非常的簡單，就是檢查外部接線，復(fù)位或更換開關(guān)，復(fù)位或更換開關(guān)。

2、電機(jī)發(fā)熱，導(dǎo)致板式給料機(jī)出現(xiàn)這種情況的原因有，電壓不穩(wěn)；保險(xiǎn)絲斷相；通風(fēng)孔被堵塞；軸承無油或損壞；輸送機(jī)牽引鏈條張力過大。與之相應(yīng)的故障解決辦法有，檢查線路電壓；更換保險(xiǎn)絲；清除通風(fēng)孔堵塞物；潤滑或更換軸承；檢查牽引鏈條是否過載；潤滑情況是否正常，車輪轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活，線路上是否有障礙物。

3、頻繁停車，故障原因有電機(jī)軸承損壞；牽引鏈和潤滑差，輸送機(jī)過載保護(hù)動(dòng)作。想要解除故障，必須要更換電機(jī)軸承，潤滑牽引鏈條，排除造成過載的故障。

4、減速器發(fā)熱，板式給料機(jī)出現(xiàn)此類故障的原因是，減速器潤滑油少，潤滑油種類不對(duì)。解除故障的方法也非常的簡單，添加潤滑油，且按要求加入適合的，正確的潤滑油。

板式給料機(jī)的運(yùn)行速度一般不超過0.26米每秒，這就決定了要通過何種形式減速，大家從第壹種傳動(dòng)形式也就是鏈條傳動(dòng)圖已看到，鏈傳動(dòng)是通過減速機(jī)的低速端的鏈輪和板式給料機(jī)主機(jī)的外鏈輪大小再配合小速比的減速機(jī)來減速的。而如果要用聯(lián)軸器傳動(dòng)，則只能選配大速比減速機(jī)。大速比減速機(jī)性能當(dāng)然比較好，運(yùn)行也穩(wěn)定，唯1缺點(diǎn)是采購成本較高，有時(shí)一臺(tái)減速機(jī)價(jià)格要高于板式給料機(jī)本體價(jià)格，用戶要結(jié)合生產(chǎn)情況及實(shí)際需要決定選用哪種驅(qū)動(dòng)形式。

板式給料機(jī)的驅(qū)動(dòng)選用聯(lián)軸器傳動(dòng)也就是通常說的直聯(lián)由于要采用大速比的減速機(jī)來實(shí)現(xiàn)減速，而大速比減速機(jī)價(jià)格通常又很貴，采用鏈條傳動(dòng)，也就是上面介紹的傳動(dòng)方式在輸送距離較長或載重量較大時(shí)運(yùn)行又不太穩(wěn)定，通過公司研發(fā)部門的設(shè)計(jì)研發(fā)結(jié)合生產(chǎn)部門的實(shí)踐又研制出來了第三種驅(qū)動(dòng)方式即過1橋傳動(dòng)。這種傳動(dòng)方式運(yùn)行穩(wěn)定，且比大速比減速機(jī)成本低很多，投入市場(chǎng)后贏得了用戶的一致好 評(píng)，也大大提高市場(chǎng)競(jìng)爭力。完全能滿足了各層次用戶的不同需求。

板式給料機(jī)是水泥生產(chǎn)線的必備設(shè)備。 它是水泥工業(yè)和采1礦業(yè)中使用廣泛的產(chǎn)品。 如何選擇合適的設(shè)備，如何選擇當(dāng)今人們關(guān)注的問題。

客戶必須首先根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件確定所購買的板式給料機(jī)所需的傾斜角度，輸送距離是什么（參考頭輪和尾輪之間的中心距離），支撐破碎設(shè)備的容量，以及 飼料的大小。

根據(jù)這些條件，設(shè)備制造商將為客戶確定哪種類型的板式給料機(jī)，主要是幫助客戶選擇輕型，中型或重型板式給料機(jī)來確定電機(jī)功率和減速機(jī)型號(hào)。 但是，對(duì)于真正的客戶而言，不在于這些問題。

板式給料機(jī)的操作過程實(shí)際上相對(duì)簡單。 當(dāng)跳躍落到底部的原始位置時(shí)，自動(dòng)進(jìn)給裝置用于松散材料，并且非松散材料需要手動(dòng)加載。

當(dāng)料斗已滿時(shí)，按下系統(tǒng)啟動(dòng)按鈕，驅(qū)動(dòng)器的鋼絲繩將慢慢將設(shè)備拉至指訂高度。 此后，板式給料機(jī)將進(jìn)入水平部分，牽引桿將沿著通道軌道繼續(xù)上升，并拉動(dòng)箕斗的后輪并抬起箕斗的尾部以便于傾倒材料。 同時(shí)，限位開關(guān)停止驅(qū)動(dòng)器，并在一定延遲后，控制器發(fā)出信號(hào)以使設(shè)備返回其原始位置。