裝卸軟管是貯配站、液化氣槽車、液氨槽車必備的聯(lián)接管路。能方便地調(diào)整裝卸車的距離，具有法蘭連接，球閥及快裝接頭等附件，操作方便，安全可靠。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、可快速連接和開(kāi)啟。尺寸緊湊、重量輕，具有良好的密封性和互換性。

低溫防拉拽緊急脫離拉斷閥設(shè)計(jì)安裝在化工原料的槽車（火車、汽車）裝卸軟管上或設(shè)備上，因操作失誤或溜車原因, 在還沒(méi)有與軟管（或設(shè)備）分開(kāi)的情況下即駛離工作區(qū)，拉斷連接管造成原料大量外泄引發(fā)特大安全事故；或槽車正在裝卸，如現(xiàn)場(chǎng)突然等原因需要槽車迅速逃離現(xiàn)場(chǎng)，不能用正常的方法將槽車和裝卸臂分開(kāi)，也會(huì)釀成重大人身和財(cái)產(chǎn)安全事故，造成經(jīng)濟(jì)損失和環(huán)境污染。75MPa設(shè)計(jì)溫度：-196℃～ 65℃運(yùn)動(dòng)包絡(luò)范圍滿足槽車?？恳罂蛇x裝緊急脫離功能充分考慮低溫液體安全性設(shè)計(jì)符合國(guó)家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求。

在使用鶴管的時(shí)候，用力的時(shí)候要均勻，以免和其它的東西撞擊。如果鶴管在使用的時(shí)候發(fā)現(xiàn)有介質(zhì)泄漏，檢查一下是不是回轉(zhuǎn)器出現(xiàn)了問(wèn)題，如果是就要回轉(zhuǎn)器拆以后，進(jìn)行清洗和保養(yǎng)，還要更換密封件。使用完鶴管以后把它放在發(fā)油臺(tái)的那一側(cè)，讓平衡器放松。不知道大家平時(shí)有沒(méi)有留心觀察，我們?nèi)粘Ｉ钪锌吹降谋闶枪酚凸奁嚵耍F路油罐車也還蠻常見(jiàn)的。用戶要用很好的維修保養(yǎng)的計(jì)劃，要經(jīng)常檢查鶴管的工作時(shí)的狀態(tài)看它在運(yùn)行的時(shí)候有什么不對(duì)的地方，然后再做好維護(hù)保養(yǎng)。要時(shí)常在銷軸轉(zhuǎn)動(dòng)的位置和零件以及及彈簧的平衡器涂一些潤(rùn)滑油。內(nèi)浮頂?shù)母×Ψ浅５膹?qiáng)，可以承受2個(gè)人以上的重量，不管它是處于漂浮的狀態(tài)或是在支柱上的上面，是不會(huì)使浮頂受到磨損或者是使罐內(nèi)儲(chǔ)存的產(chǎn)品漫溢到浮頂上。

裝卸臂配重系統(tǒng)使裝載臂在任意位置時(shí)都處于平衡狀態(tài)，通過(guò)隨動(dòng)的配重裝置實(shí)現(xiàn)內(nèi)外臂運(yùn)動(dòng)中的平衡。不斷更新以滿足半年各種苛性介質(zhì)的新的使用要求。垂管配有松套法蘭和球閥，主要用于火車頂部裝卸液化氣、液氨等，該類裝卸臂設(shè)計(jì)用于法蘭式聯(lián)接或快速接頭聯(lián)接的底部裝卸作業(yè)，鶴管是由轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、密封性好的旋轉(zhuǎn)接頭與管道串聯(lián)起來(lái)，用于槽車與棧橋儲(chǔ)運(yùn)管線之間,進(jìn)行液體介質(zhì)傳輸作業(yè)的設(shè)備。該形式的裝載臂可設(shè)計(jì)為具有較大的操作區(qū)域，以滿足大型槽船的半年操作?？膳鋫淙滓簤航M件，分別驅(qū)動(dòng)內(nèi)臂、外臂和水平旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，三套液壓級(jí)件可以互換，三只液壓缸可通過(guò)電液控制臺(tái)進(jìn)行操作，并配備移動(dòng)式控制盒，以便于操作人員在碼頭和槽船上都可以控制臂的運(yùn)動(dòng)。

　鶴管相關(guān)問(wèn)答

　　問(wèn)題：鶴管能自己安裝么？要是不會(huì)怎么辦？

　?。胡Q管一般都是在廠家裝好才發(fā)貨的，特殊的鶴管廠家都會(huì)指派技術(shù)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的指導(dǎo)安裝工作，用戶只需提供吊車，人員的配合就可以了?！　?wèn)題：鶴管有進(jìn)口的么？

　?。河械模莾r(jià)格比國(guó)內(nèi)的要貴，而且工藝也不一定就比國(guó)內(nèi)的好，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)很多廠家的鶴管都做的遠(yuǎn)比國(guó)外的要好?！　?wèn)題：簡(jiǎn)單了解鶴管的復(fù)位操縱

　?。胡Q管是我們大家都了解的，那么對(duì)于它的復(fù)位操縱知識(shí)大家了解嗎，下面的內(nèi)容將會(huì)具體的介紹，希望您能好好的掌握，這樣一來(lái)就是讓大家在使用的時(shí)候更加的簡(jiǎn)單了。1、管線排凈，用氮?dú)庵脫Q，確保卸船臂已排空。2、松開(kāi)連接爪。剛開(kāi)始聽(tīng)說(shuō)LNG鶴管，覺(jué)得一頭霧水，在一般的理解中，鶴管就是上下裝卸鶴管，還有LNG鶴管嗎。3、拆卸法蘭連接螺栓。4、裝回接頭出盲法蘭，并旋緊連接爪。5、收回接頭支腿。6、拔下汽車鶴管，鎖緊手柄上的止回栓。