對(duì)于數(shù)據(jù)盤、磁帶和錄影帶，每個(gè)都要用柔軟的防震材料獨(dú)立包裝。完整清晰地填寫地址，手寫標(biāo)簽時(shí)使用大寫字母，以便工作人員識(shí)別。托運(yùn)鋒利物品如刀子或剪子時(shí)，要確保所有刀刃和都得到妥善防護(hù)。應(yīng)采用堅(jiān)實(shí)的厚紙板。防護(hù)材料應(yīng)安全固定以免運(yùn)輸途中脫落。國(guó)際快遞公司包裹單件重量要求：DHL單件不能超69KG，超過加收175RMB/件，DHL小貨促銷都需要寄件人抬頭。托運(yùn)扁平的易碎物品（如聚乙烯唱片）時(shí)，必須使用厚紙板夾裹。重復(fù)使用包裝物料時(shí)，要去除所有標(biāo)簽和貼紙。并確保包裝完好無(wú)損。運(yùn)送盒裝卷軸、地圖和設(shè)計(jì)藍(lán)紙等時(shí)，使用三角形筒包裝，不要用圓形筒。 切記：將小件物品裝在合適的包裝袋內(nèi)。將膠狀、油脂或有強(qiáng)烈氣味的物品用膠帶密封，再用防油紙包裹。切記：包裝不當(dāng)會(huì)損壞周圍的物品。

近期，快遞柜收費(fèi)問題引發(fā)社會(huì)廣泛關(guān)注?？爝f柜服務(wù)投訴主要問題有：

一、是部分快遞員未征求消費(fèi)者同意，擅自將快件放在快遞柜。

二、是部分公司客服存在態(tài)度差、反饋不及時(shí)的問題。

三、是快遞柜取件碼安全性存疑。存放快遞柜的物品被別人取走或丟失。

四、是快遞柜發(fā)生故障，消費(fèi)者收不到取件碼，導(dǎo)致包裹無(wú)法取出或者重復(fù)收費(fèi)。

五、是快遞柜收費(fèi)高，有的存在過時(shí)收費(fèi)不封頂?shù)那闆r。

dhl快遞聯(lián)合運(yùn)輸擴(kuò)展作用

dhl快遞聯(lián)合運(yùn)輸擴(kuò)展作用：

受條件的限制,聯(lián)合運(yùn)輸只在集裝系統(tǒng)等領(lǐng)域才獲得了穩(wěn)固的發(fā)展,其他散雜和分散接運(yùn)的貨物很難進(jìn)入聯(lián)合運(yùn)輸?shù)念I(lǐng)域。

DHL快遞對(duì)促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用。主要表現(xiàn)在降低快遞成本帶來(lái)了降低企業(yè)生產(chǎn)成本從而促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面的作用,以及完善快遞系統(tǒng)在保證供給、降低庫(kù)存從而解決企業(yè)后顧之憂方面的作用。特點(diǎn)：FEDEX快遞走東南亞，美國(guó)，歐洲地區(qū)價(jià)格優(yōu)惠，旺季會(huì)出現(xiàn)排倉(cāng)現(xiàn)象。采用綜合快遞中心后,可以通過綜合快遞中心之間的干線運(yùn)輸和與之銜接的配送、集貨使聯(lián)合運(yùn)輸?shù)膶?duì)象擴(kuò)展。

dhl新管理模式推出原因：

新管理模式推出是為了便于財(cái)會(huì)部分對(duì)財(cái)產(chǎn)的同一監(jiān)視和治理?？爝f柜解決了快件“后100米”的配送難題，為快遞企業(yè)和不在家的收件人提供了便利。可按各項(xiàng)設(shè)備的價(jià)值大小、使用時(shí)間的是非劃分為固定資產(chǎn)、家俱、器具、無(wú)價(jià)財(cái)產(chǎn)和材料物料四類.為了便于對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備的詳細(xì)治理和使用,可按各項(xiàng)設(shè)備的用途劃分為裝卸搬運(yùn)設(shè)備、保管設(shè)備、計(jì)量計(jì)算設(shè)備、養(yǎng)護(hù)檢修設(shè)備、透風(fēng)照明取暖設(shè)備、消防設(shè)備、勞動(dòng)防護(hù)設(shè)備和其他用品工具等八類。