奔馳全新S轎車不僅提供了豪華的乘坐體驗，更在音響方面提供了級的聆聽感受。Burmester柏林之聲與奔馳S級更是的很好搭配，即便是發(fā)燒級的用戶也會對它持特滿意的態(tài)度，這套音響可以說是讓人沉醉的無法自拔

Burmester柏林之聲不是浪得虛名。不論高音、中音、低音都銜接的天衣無縫，每一個音域都飽滿無比。

同時為方便外地車主，我們提供了全國上門安裝服務。為解決外地客戶的售后擔憂，我們和大中型城市當?shù)亻T店及部分4S店達成合作協(xié)議，及時解決車主售后問題。

一套好的音響，聽著美妙的歌聲能夠舒緩心情，感受當下，是一種美妙的享受。下面我們就開始進入改裝正題，奔馳S級改裝柏林之聲小不了音響，當然奔馳S級還可以改裝大柏林音響，這是題外話。

柏林之聲一套如下： 功放1臺，低音2個，中音4個，高音4個，環(huán)繞2個，中置1個，功率590瓦

柏林改裝一般施工時長為4個小時，總體分幾個步驟：拆下必要的部件，安裝更換喇叭，鋪設線束，恢復原貌。改裝之后的音響有著明顯提升，效果渲染明亮，聽覺沖擊強烈，很值！

柏林之聲意在為每位乘員打造令人印象深刻的音質。小柏林有13個揚聲器、總功率為590 瓦的 9 聲道數(shù)字信號處理器 (DSP) 放大器以及放大器/揚聲器系統(tǒng)專為車輛配置，打造出的 Burmester 之音。必要時還可進一步提升令人印象深刻的聽覺體驗。聲音環(huán)繞功能能夠產生虛擬的聲音，以實現(xiàn)立體效果。無論行駛噪音如何，不管是在高速公路還是在市區(qū)交通中，均可保持出色的音質，從而始終確保的音樂享受。

奔馳S級小柏林音響總共由4個高音、4個中音、2個低音、1個中置中音、2個環(huán)繞，以及1個590瓦功放組成。

對于經常開車和喜歡音樂的車友來說，對車載音響系統(tǒng)還是有一定要求的。能很好的緩解駕乘疲勞感。

13個高音質揚聲器結合專為車輛定制的電子與聲音設備，打造Burmester?的天籟之音。環(huán)繞立體聲不僅可實現(xiàn)精湛的空間效果，優(yōu)化功能還能針對前后排座椅進行調適。加載前沿的噪聲補償（VNC）科技，使得無論行駛在高速公路上還是城鎮(zhèn)中，均可臻享出色音質，暢享聽覺盛宴。

作為奔馳入門階段的頂端音響，滿足了大部分人對于音質上的要求，相比于原車的普通喇叭小柏林真的是要好太多了，在網(wǎng)上也流傳著柏林之聲全是假貨的說法，其實這解釋再多也沒用，就像叫不醒裝睡的人，只能說信則有不信則無！