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三.盡能夠少崩潰維修總成。我國生產(chǎn)的混凝土攪拌運輸車的底盤多采用整車生產(chǎn)廠家提供的二類通用底盤。良多混凝土攪拌車主都有這種感覺,喜歡車的某個總成在崩潰維修后便一發(fā)不可拾掇,使車輛過早進入維修期。呈現(xiàn)這種景象的緣由首要觸及修繕工的裝配技能和配件質(zhì)量等方面。因而,防止崩潰維修總成,應(yīng)用各類進步前輩的技能保護設(shè)備和伎倆,對汽車進行免拆保護,以防止給汽車總成和部件形成的不用要毀傷,進步保護質(zhì)量,然后降低維修總費用。
車隊?wèi)?yīng)有備用的萬向軸總成,以保證一旦發(fā)生故障能在幾十分鐘內(nèi)恢復(fù)工作。b.保證液壓油清潔?;炷翑嚢柽\輸車工作環(huán)境惡劣,一定要防止污水泥沙進入液壓系統(tǒng)。液壓油要按使用手冊要求定期更換。一旦檢查時發(fā)現(xiàn)液壓油中混入水或泥沙,就要立即停機清洗液壓系統(tǒng)、更換液壓油。c.保證液壓油冷卻裝置有效。要定時清理液壓油散熱器,避免散熱器被水泥堵塞,檢查散熱器電動風(fēng)扇運轉(zhuǎn)是否正常,防止液壓油溫度超標(biāo)。攪拌筒由于混凝土?xí)诙虝r間內(nèi)凝固成硬塊,且對鋼材和油漆有一定的腐蝕性,所以每次使用混凝土貯罐后,洗凈粘附在混凝土貯罐及進出料口上的混凝土是每日維護必須認真進行的工作。液壓部分只要保證液壓油清潔,一般故障不多;但生產(chǎn)廠家不同,使用壽命則不一樣。