膠合托盤就是用膠合板材料做的托盤，一般膠合板免熏蒸可以直接出口使用。普通木托盤就是用實木做的托盤，如果要出口需要熏蒸或者熱處理才可以出口。木托盤木材的干燥方法傳統(tǒng)的有人工干燥、自然干燥以及簡易人工干燥，而在近幾年有一種新型的干燥機器——高頻真空干燥設備，這種干燥設備相較于傳統(tǒng)方式優(yōu)勢可謂十分明顯。載重，這一點和采購新托盤是一樣的，主要考慮二手木托盤的面板，挑板厚度。

木托盤在現代運輸、集裝、堆放和搬運領域發(fā)揮著越來越重要的作用。作為一種單元負荷貨物和制品的平臺裝置，木托盤的強大作用不言而喻。木托盤放貨應遵循均衡受力的原則，一些不規(guī)則的貨物，如機械、大型鑄件等貨物應考慮在托盤上面增加木質隔板，避免貨物直接放在托盤上，使托盤的受力不均勻導致損壞。正反交錯式：同一層種，不相同列的以90度垂直堆積，木托盤相鄰兩層的堆積辦法是另一層旋轉180度的辦法。這種辦法類似于建筑上的砌磚辦法，不相同層間咬合強度較高，相鄰層之間不重縫，因而堆積后穩(wěn)定性較高，但操作較為費事，且包裝體之間不是垂直面互相承受載荷 。

松木，為制造木托盤的主要木材之一，含有的會影響被涂層的附著力與顏色的均勻，在氣溫較高時會從木材中溢出，造成涂層發(fā)黏。所以需要對其進行去除。水分含量：托盤原木料的水分含量影響托盤的收縮變形，甚至開裂。應用高標準的托盤對其水分含量指標有嚴格的控制。歐洲木托盤標準規(guī)定水分含量不能超過木材干燥狀態(tài)時質量的22%，在22%~26%范圍內被定義為小缺陷，超過26%即不合格。注意在使用中人為的傷害。操作人員在使用叉車移動木托盤時，兩叉之間的距離應盡量放寬至木托盤的進叉口外緣，進叉深度應大于整個木托盤深度的2/3以上。液壓車和叉車在使用木托盤動載時，應保持勻速度進退和上下，避免急剎、急轉引起卡板受損、造成貨物倒塌。木托盤川字型卡板盡可能選擇無底板面進叉，進叉時應保證準確平穩(wěn)的插入木托盤插孔中，以免插壞木托盤。