1、掌握額定重量范圍，不得超載。一般地磅在稱重時，幾公斤以上的負載不會造成多大的損壞，但地面稱重往往是幾十噸的負載，如果經(jīng)常在過載的情況下，它會給地面稱重的核心電子元件——電子傳感器帶來嚴(yán)重的損壞。因此，稱重時不得超過額定范圍。2、地磅的使用環(huán)境較差。所以要經(jīng)常查看秤體四周及與地面間隙內(nèi)是否有卡住石子、煤塊、淤泥等異物;秤體臺面長期保持干凈整潔?；A(chǔ)坑內(nèi)應(yīng)長期保持排水暢通，做到雨停水干;坑內(nèi)不能有積水，更不能讓傳感器長期浸泡在水、淤泥中。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

衡器的結(jié)構(gòu)一般分為：承重系統(tǒng)、傳力轉(zhuǎn)換系統(tǒng)和示值系統(tǒng)。1、承重系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)一般取決于用途。臺秤、地中衡配用平板承重機構(gòu)；如果是專門測量具體某種物體的秤，就配備專用的承重機構(gòu)，可以能縮短衡量時間、減少操作繁重性，如：簸箕式秤盤測量顆粒狀物料，貯盛器測量液體。2、傳力系統(tǒng)是衡器準(zhǔn)確與否的關(guān)鍵部件結(jié)構(gòu)，一般采用杠桿傳力系統(tǒng)和形變傳力系統(tǒng)。杠桿傳力系統(tǒng)主要有：承重杠桿、傳力杠桿、支架零件和其它聯(lián)結(jié)零件如吊鉤、吊環(huán)。形變傳力系統(tǒng)則主要利用胡克定律，利用物體在一定范圍內(nèi)形變與受力成正比的特性。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

替代法針對用簡單的檢測方法不能準(zhǔn)確判斷具體故障部件時，可對可yi器件用好的器件或替代品替換后，看故障能否排除來確定故障器件及部位。例：在判斷某些故障時用模擬器替代傳感器信號，通過儀表顯示正常與否來判定儀表故障或傳感器故障，在此方法中可利用手中能用的替代品替代可yi的器件。排除法對于懷疑有故障的器件，在不影響整個系統(tǒng)工作條件的情況下，斷開與系統(tǒng)的連接，看能否使系統(tǒng)恢復(fù)正常工作。例：某汽車衡顯示漂移，在零點附近±幾十kg變動，此時簡單的測試不能檢測出故障部位，此時可采用斷開某只傳感器與接線盒接線，或用傳感器直接與儀表（脫開接線盒）等方法來找出故障部件。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

地磅開機啟動后，儀表顯示的數(shù)值不為零，或者是出現(xiàn)車輛稱量工作結(jié)束后數(shù)據(jù)顯示依然不能歸零的情況，上述狀況的出現(xiàn)在于儀表、傳感器故障，或者是電子汽車衡上有其他雜物的進人而影響到具體的工作過程，解決方法是檢查秤體是和儀表是否損壞，如損壞，則需維修或更換;檢查傳感器和傳感器接口旁的AD轉(zhuǎn)換芯片，電吹風(fēng)吹熱線路板，再冷卻，反復(fù)幾次，絕緣微小的漏電，若問題得不到解決，則更換傳感器，重新設(shè)置、標(biāo)定。這種現(xiàn)象是由秤體水平度破壞、連接件斷裂、傳感器移位、信號電纜芯線斷裂、儀表放大電路損壞、傳感器線性改變等原因造成的，這種故障很難處理，需要制定有效的措施一一排查。要保障秤體無異物卡住處于水平狀態(tài)，儀表放大電路正常使用，信號電纜沒有斷裂，接線板的接線無脫開現(xiàn)象，傳感器漂移現(xiàn)象不嚴(yán)重，如果問題還得不到解決，則需進行偏載測試。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制