電機老化會出現(xiàn)哪些故障？

　　電機老化會產生很多問題，反映出來的現(xiàn)象一般都是電機發(fā)熱量增大、電機本身效率下降、電機運行電流增加。

　　老化分幾種：電機絕緣老化、電機機械老化。

　　電機絕緣老化會引起電氣方面的故障，電機相間或對地絕緣異常會引起電機匝間短路或缺相運行，或者電機轉子斷條引起電機出力不足引起電機過流。

　　電機機械老化會引起電機掃膛、軸承過熱、振動過大、聲音異常等故障，這類故障只要及時發(fā)現(xiàn)處理，一般不會損壞電機。

　　不管電機是機械老化還是絕緣老化都不會是一下就損壞電機，電機的電流、前后端軸承溫度、電機本體溫度、電機運行電流平衡度、電機的振動等這些參數(shù)都會給一定的反饋。

高原情況為什么必需選擇高原電機？

  高原情況海拔高、氣壓低、缺氧、高寒、溫差大、風沙大，對電機的通風散熱條件、絕緣和防護等來說均是極其嚴酷的檢驗。廠家提醒，若普通電機直接應用到高原情況，有大概率因運行條件的惡化發(fā)燒燒毀或故障頻發(fā)。

  高原情況為什么必需選擇高原電機，主要是因為高海拔情況會對普通電機運行造成各類倒霉的影響。

  首先海拔高度會導致電機絕緣強度的低落，其次電機電氣間隙的擊穿電壓下降。而且在大功率高壓電機運行中電暈起始電壓低落。

  高海拔情況中氛圍介質冷卻結果低落，散熱本領下降，會導致普通電機發(fā)燒嚴重。高原地域氣壓低，潤滑油（脂）的揮發(fā)性大，導致機器磨損加大。所以普通三相異步電動機是不能在高原情況長時間利用的，因為一般電動機的正常利用情況溫度為-5℃至40℃，而且地址地應在海拔1000m以下。

  而且跟著海拔高度的晉升，電機生產廠家會按照高原電機運行情況條件的差異，優(yōu)化高原電機設計的偏重點和機能查核指標，所以因此派生出全新優(yōu)化設計的高原系列電機，以滿意劃定的輸出功率、外形尺寸上限要求，防護布局適應詳細運行情況。

  高原電機還分為一般用途高原電機和高原戶外電機。一般用途高原電機只需思量通風散熱問題，普通電機按海拔溫升限值加嚴查核及格或改進通風散熱條件即可用于高原情況；高原戶外電機除在絕緣強度、電氣間隙、溫升限值以及防電暈法子等方面要做相應調解外，往往需要回收非凡通風散熱方法及防極度溫差、防風沙等防護布局，須要時按照詳細情況條設計高原戶外系列電機。

大功率變頻電機高頻軸電流發(fā)生的原因：工頻三相正弦電源電壓是均衡對稱的，因此，個中性點電壓為零，但是變頻器的輸出電壓是通過 PWM脈寬調制發(fā)生的，既通過逆變器將直流電壓轉釀成三相正弦交換電壓。

  固然其基頻分量是對稱均衡的，但由于在逆變單位中二極管的開斷不行能同步，故可發(fā)生差池稱的高次諧波，導致零序電壓分量增大，即中性點電壓不為零。尺度中將此零序電壓界說為共模電壓，此電壓可以在負載電動機繞組中的中性點處測得，其頻率與逆變單位中二極管的開斷頻率溝通，其幅值與直流母線電壓成正比。尺度劃定由共模電壓發(fā)生的軸電流叫高頻軸電流。

  流入軸承中的電流變革快，其變革速率取決于軸承的工藝，當軸承的滾珠被潤滑劑完全浸沒不導電時，此時存在的軸承電容處于靜電充電狀態(tài)，假如靜電充電的電壓超出軸承潤滑劑的絕緣機能，就將粉碎軸承潤滑劑形成的油膜，另外電動機磁路差池稱發(fā)生的感到電壓也能粉碎軸承潤滑劑的絕緣機能進而形成較大的軸承電流，當軸承電流的密度高出1.5A/mm后，軸電流局部放電能量釋放發(fā)生的高溫，可以融化軸承內圈、外圈或滾珠上很多 微小區(qū)域，并形成凹槽，從而發(fā)生噪聲、振動，若不能實時發(fā)明處理懲罰將導致軸承失效，對出產帶來極大影響。

變頻電機系統(tǒng)節(jié)能技術

變頻電機節(jié)能概念：主要包括更新淘汰低效電動機及高耗電設備；節(jié)能電動機概念和技術，合理匹配電動機系統(tǒng)，提高電動機效率；以先進的電力電子技術傳動方式改造傳統(tǒng)的機械方式，實現(xiàn)被拖動裝置控制和設備制造；推廣軟啟動裝置、無功補償裝置、計算機自動控制系統(tǒng)技術、優(yōu)化電動機系統(tǒng)的運行和控制。

電動機的損耗和效率：
電動機在將電能轉換為機械能的時候，本身也消耗一部分能量。這些損耗一般可分為繞組損耗、鐵芯損耗、風摩損耗和負載雜散損耗。 電動機的效率是有效輸出功率與輸入功率之比。有效輸出功率是輸入功率與電動機本身功耗之差。有效地減少自身功耗可以達到提高電動機效率的目的。
電動機：
電動機（YX、YX 等系列）通常指三相異步電動機。效率水平能達到或超過電動機能效（GB18613-2002）所規(guī)定的節(jié)能評價值的電動機。
電動機能效：
電動機能效是“中小型三相異步電動機能效限定值及節(jié)能評價值”，號為GB18613-2002。由國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局于2002年1月10日發(fā)布，2002年8月1日實施。能效限定值是電動機低效率允許值，是強制性指標；節(jié)能評價值是電動機的認定值，是推薦性指標。