氣化設(shè)備工藝流程

LNG采用罐式貯存，通過公路運(yùn)至儲存氣化站，在卸氣臺通過卸車增壓器對LNG槽車增壓，利用壓差將LNG送至貯存氣化站低溫LNG儲罐。非工作條件下，儲罐內(nèi)LNG儲存的溫度為-162℃，壓力為常壓；高壓汽化器是將經(jīng)過低溫液體泵增壓后的液氧、液氮、汽化成高壓氣體充入鋼瓶。工作條件下，貯槽增壓器將貯槽內(nèi)的LNG增壓到0.4MPa（以下壓力如未加說明，均為表壓）。增壓后的低溫LNG自流進(jìn)入主空溫式氣化器，與空氣換熱后轉(zhuǎn)化為氣態(tài)NG并升高溫度，出口溫度比環(huán)境溫度低－10℃，壓力在0.3Mpa；當(dāng)空溫式氣化器出口的NG溫度達(dá)不到5℃以上時(shí)，通過水浴式加熱器升溫。后經(jīng)計(jì)量后,再次調(diào)壓至用戶需求壓力（一般10-30KPa），輸配至各用氣單元。氣化設(shè)備工藝流程

CNG調(diào)壓設(shè)備廠家

LNG(液化天然氣)已成為目前無法使用管輸天然氣供氣城市的主要?dú)庠椿蜻^渡氣源，也是許多使用管輸天然氣供氣城市的補(bǔ)充氣源或調(diào)峰氣源。LNG氣化站憑借其建設(shè)周期短以及能迅速滿足用氣市場需求的優(yōu)勢，成為供氣設(shè)施或管輸天然氣到達(dá)前的過渡供氣設(shè)施。1LNG氣化站工藝流程1.1LNG卸車工藝LNG通過公路槽車或罐式集裝箱車從LNG液化工廠運(yùn)抵用氣城市LNG氣化站，利用槽車上的空溫式升壓氣化器對槽車儲罐進(jìn)行升壓(或通過站內(nèi)設(shè)置的卸車增壓氣化器對罐式集裝箱車進(jìn)行升壓)，使槽車與LNG儲罐之間形成一定的壓差，利用此壓差將槽車中的LNG卸入氣化站儲罐內(nèi)。2、LNG加氣站主要功能模式如下：加氣功能：儲罐內(nèi)的LNG由LNG低溫泵抽出增壓，通過加液機(jī)向汽車加液。卸車結(jié)束時(shí)，通過卸車臺氣相管道回收槽車中的氣相天然氣。

調(diào)壓箱由閥門、壓力表、過濾器、調(diào)壓器、流量表及安全附件等連同燃?xì)夤艿澜M裝而成，整體結(jié)構(gòu)緊湊合理，占地面積小，安裝簡單，使用方便，依據(jù)現(xiàn)場要求，過濾、調(diào)壓、計(jì)量每一階段結(jié)構(gòu)型式可為：單路(1 0)、單路加手動(dòng)旁路（1 1）、雙路一用一備加手動(dòng)旁路（2 1）、多路并聯(lián)等。DMC牌燃?xì)庹{(diào)壓箱均配置進(jìn)出口配對法蘭，調(diào)壓柜進(jìn)出口可選配絕緣接頭或絕緣法蘭。LNG采用罐式貯存，通過公路運(yùn)至儲存氣化站，在卸氣臺通過卸車增壓器對LNG槽車增壓，利用壓差將LNG送至貯存氣化站低溫LNG儲罐。