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抽沙船在使用過程中常因?yàn)殡姍C(jī)故障影響生產(chǎn),主要的故障現(xiàn)象有:
①抽沙船軸承過度磨損或裝配不良,造成定、轉(zhuǎn)子相擦,使鐵芯表面損傷,進(jìn)而造成洗砂機(jī)硅鋼片間短路,電動(dòng)機(jī)鐵雷蒙磨廠損增磁選機(jī)生產(chǎn)廠家加,使電動(dòng)機(jī)溫升過高。這時(shí)應(yīng)用細(xì)銼等工具去除毛刺,消除硅鋼片短接,清理干凈后涂上絕緣漆,并加熱烘干。
②抽沙船拆除舊繞組時(shí)用力過大,使盜槽歪斜和向外張開。抽沙船此時(shí)應(yīng)用尖嘴鉗、木榔頭等工具予以修整,使齒糟復(fù)位,并在不好復(fù)位的有縫隙的硅鋼片間加入青殼紙、膠木板等硬質(zhì)絕緣材料。
③抽沙船因受潮等原因造成鐵芯表面銹蝕。此時(shí)需用砂紙打磨干凈,清理后涂上絕緣漆。
④圍繞組接地產(chǎn)生高熱燒毀鐵芯糟或齒部??捎描徸踊虻裙ぞ邔⑷鄯e物剔除干凈,涂上絕緣漆烘干。
⑤抽沙船砂機(jī)鐵芯與機(jī)座間結(jié)合松動(dòng),可擰緊原有定位螺釘。抽沙船若定位螺釘失效,可在機(jī)座上重鉆定位孔并攻絲,旋緊定位螺釘。
鉆探式抽沙船也是抽沙船的一種,那么在運(yùn)行中如何檢查呢?
1. 當(dāng)柴油機(jī)正在運(yùn)行時(shí),要經(jīng)常注意水路和油路連接處的運(yùn)行情況,如發(fā)現(xiàn)泄漏,應(yīng)及時(shí)排除。
2. 柴油機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中要隨時(shí)觀察檢查油壓、油溫,冷卻水溫度充電電流儀表指示,發(fā)電機(jī)電壓并應(yīng)注意觀察排氣煙色,傾聽內(nèi)部聲音,如發(fā)現(xiàn)過熱、冒黑煙、敲擊聲及其他異?,F(xiàn)象時(shí),應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查予以排除。柴油機(jī)是不允許帶故障工作,以免零部件受到損壞。
3. 第三點(diǎn)應(yīng)隔每半月時(shí)備用柴油機(jī)運(yùn)行15分鐘。
抽沙船也稱為吸砂船,它利用吸砂泵作為取砂部件,利用吸砂泵的吸力將水下的河砂或淤泥吸上來,然后通過上排砂管排至位置。抽沙船電機(jī)的常見故障和維護(hù)是什么?
1、抽沙船軸承過度磨損或裝配不良,導(dǎo)致定子和轉(zhuǎn)子相互摩擦,導(dǎo)致鐵芯表面損壞,并進(jìn)一步導(dǎo)致砂洗硅鋼片之間短路。雷蒙磨電機(jī)鐵的出廠損耗因磁選機(jī)制造商而增加,使電機(jī)溫升過高。此時(shí),應(yīng)使用細(xì)銼刀等工具去除毛刺,消除硅鋼片短路,清洗后涂絕緣漆,并加熱干燥。
2、拆除舊繞組時(shí)使用了太多的力,這使得被盜槽向外偏斜和打開。抽沙船此時(shí),應(yīng)使用尖嘴鉗、木錘等工具進(jìn)行修整,以復(fù)位齒紋,并在間隙不易復(fù)位的硅鋼片之間添加綠色殼紙、膠木板等硬質(zhì)絕緣材料。
3、潮濕導(dǎo)致鐵芯表面腐蝕。此時(shí),應(yīng)使用砂紙打磨,清潔后應(yīng)涂絕緣漆。
4、圍繞該組接地產(chǎn)生的高熱會(huì)灼傷鐵芯顆?;螨X??梢杂描徸踊虻裙ぞ叱コ练e物,涂上絕緣漆晾干。
5、抽沙船砂輪機(jī)的芯部和框架之間的結(jié)合松動(dòng),因此可以擰緊原固定螺釘。抽沙船如果定位螺釘失效,在機(jī)器底座上重新鉆定位孔,輕敲它,并擰緊定位螺釘。
河道施工的抽沙船比較多,成本較低的有一款沖水式抽沙船設(shè)備比較好,這種設(shè)備采用水泵作為輔助,沙泵進(jìn)行采砂,設(shè)備工作的時(shí)候,水泵可以將河道中的水抽取上料,經(jīng)過加速噴到底部的沙層上,沙子受力發(fā)生擴(kuò)散,沙泵再將沙子跟水抽取上來,我們這種設(shè)備從結(jié)構(gòu)上來看有三種,簡單的有單體的,再就是雙體和三體船了,使用比較廣泛的是三體拼接結(jié)構(gòu),通常出口和輸送距離較遠(yuǎn)的抽沙船采用這種設(shè)備,這在河道上也挺常見的,那么從輸送距離上來說,我們的設(shè)備可以輸送10-2000米,距離非常可觀。