雙波防撞護欄是半鋼性護欄的主要方式      

瓦楞護欄是半鋼護欄的首要方式，是一種由波紋鋼護欄支撐的接連結(jié)構(gòu)。它采用了地基、立柱、梁變形吸收沖擊能量，而力不受操控車輛的改變方向，回到正常的行進方向，防止車輛出離，以維護車輛和乘客，削減事端形成的丟失。

雙波防撞護欄原理:波形護欄

1)雙波防撞護欄是半鋼護欄的首要方式。它是一種接連結(jié)構(gòu)，用波紋鋼護欄拼接，并由柱子支撐。

2)雙波防撞護欄運用土壤基礎(chǔ)、柱、梁變形吸收沖擊能量,并迫使失控車輛反向,康復(fù)正常的運動盯梢,防止高速公路的車輛,為了維護車輛和乘客,削減交通事端形成的丟失。

3)雙波防撞護欄和鋼質(zhì)柔軟，具有較強的吸收碰撞能量的功用，更具有視覺感應(yīng)的功用，協(xié)諧和路途的對齊，外形漂亮，可用于小半徑曲線，損害處理方便快捷!

護欄板的常用規(guī)格：

雙波形護欄：4320*310*85*3/4mm;

三波形護欄：4320*506*85*4mm

兩波形護欄柱：114/140 mm x 4.5 mm x高;

三波護欄：130×130 mm×6mm×高度;

波形護欄板的材料要求：

你自己需要的關(guān)鍵。沒有好壞之分，關(guān)鍵是你是否需要看起來好還是便宜。鐵的圖案如果做得很好，用黑色油漆也很好，不推薦鍍鋅管，如果鍍鋅層很難看到。

不銹鋼：美觀，不銹，可以用水擦

鐵(應(yīng)為鋼)：可采用歐式制造，內(nèi)涂防銹漆，外涂黑色漆。它看起來不錯，但表面不太亮。如果下雨，建議使用不銹鋼。在家里用鐵或木頭。

波形護欄板零部件介紹：

波形護欄有柱、塊、支架、端、柱帽、螺栓6種部件。每個組成部分的作用是非常重要的。缺少哪一種元件不能達到有效的保護效果。

波形梁鋼護欄為什么被高速公路廣泛應(yīng)用

在眾多的護欄板中，由于波形護欄的剛性和柔性，當(dāng)失控車輛撞擊護欄時，其剛性和柔性使其能夠快速吸收碰撞能量，從而改變了失控車輛的方向，保證了安全。車輛和車輛上的人員。此外，該波形的護欄和高速路徑作為一個整體相互協(xié)調(diào)，均勻、美觀，具有良好的視覺引導(dǎo)能力。因此，波形護欄將廣泛應(yīng)用于交通量大、速度快的公路、省道等道路。

在高速公路上行駛，不僅需要熟練的駕駛技術(shù)，而且為每個人提供了強有力的安全保障。

我國每年約有1000萬人死于交通事故，直接經(jīng)濟損失超過200億元。面對這一趨勢，加強道路安全顯得尤為迫切。高速公路護欄雖然不能避免事故發(fā)生，但至少可以減少人員傷亡。高速公路的主要特點是高速行駛，給人們帶來了便利，同時也潛伏著巨大的危機。當(dāng)車輛以一定速度行駛時，會產(chǎn)生動能。速度越快，動能越大，因此在緊急情況下很容易避免發(fā)生事故。

假設(shè)一輛汽車高速撞上一塊堅硬的石頭，車輛立即停下來，那么巨大的動能就不會被轉(zhuǎn)換成損壞車輛的能量。如果石頭被轉(zhuǎn)換成護欄板，車輛不會立即停下來，而是沿著護欄的導(dǎo)軌減速。在此期間，動能將轉(zhuǎn)化為金屬變形的能量，并逐漸消耗。半剛性波形護欄對無控制車輛具有良好的導(dǎo)向和保護性能.因此，護欄在交通事故中起到了很大的緩沖作用，對人身安全起到了的保護作用。

高速公路波形護欄不僅要防止失控車輛沖出道路，與障礙物或其他設(shè)施發(fā)生碰撞，而且要防止車輛沖出中央分隔帶，進入對向車道，造成更多的交通事故。.同時，波形護欄還應(yīng)能使車輛返回正常行駛方向，對駕駛員和乘客的傷害較小，并能誘發(fā)交通事故。視覺的作用。因此，波形護欄是高速公路不可缺少的組成部分，對保護駕駛員的安全起著重要的作用。