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3噸液壓絞車的用途和特點(diǎn) 液壓卷揚(yáng)機(jī)廠家

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發(fā)布時(shí)間:2020-08-16 13:23  
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視頻作者:濟(jì)寧元昇機(jī)電股份有限公司










3噸液壓絞車使用注意事項(xiàng)







3噸液壓絞車使用時(shí),每天使用離合絞車時(shí),都要檢查下繩卡螺母是否齊全、松動,同底座聯(lián)接螺栓是否齊全,有無松動。卷揚(yáng)機(jī)電動機(jī)的拖動調(diào)速,充分考慮了低速力矩、空停制動和安全保護(hù)等問題,可取消原交流繞線電動機(jī)、電機(jī)碳刷和滑環(huán)、用于調(diào)速的接觸器及大功率電阻排。徹底杜絕了原調(diào)速系統(tǒng)維修成本高、維護(hù)工作量大、能耗高、調(diào)速性差的缺陷。組成卷揚(yáng)機(jī)變頻操控系統(tǒng)由1個(gè)操控臺和1個(gè)變頻柜(其中包括變頻調(diào)速器、泄放單元和泄放電阻等)組成,其中操控臺、液壓站和液壓抱閘裝置均為沿用原系統(tǒng)裝置。3噸液壓絞車變頻操控系統(tǒng)具有保護(hù)功能強(qiáng)大、安全系數(shù)高、可操作性好、體積小、重量輕和故障率低等特點(diǎn),其輸出轉(zhuǎn)矩大,制動可靠,無級平滑調(diào)速,運(yùn)行停機(jī)平穩(wěn),對罐快速方便。卷揚(yáng)機(jī)用卷筒纏繞鋼絲繩,來提升重物的起重設(shè)備,絞車不僅能單獨(dú)使用,也能作為組成部件來使用,在使用旋挖鉆機(jī)專用絞車時(shí),要做好相應(yīng)的調(diào)整工作。










3噸液壓絞車系統(tǒng)的維護(hù)

安裝3噸液壓絞車前,確保卷筒的轉(zhuǎn)動方向與箭頭所指方向(負(fù)載提升方向)一致

通常3噸液壓絞車用二根管子連接到液壓系統(tǒng)和馬達(dá)之間,管子的內(nèi)徑不小于閥和馬達(dá)的流量

液壓管路在3噸液壓絞車的安裝中顯得十分重要。必須配置有中位機(jī)能的“Y”型換向控制閥并裝有自動復(fù)中彈簧,每當(dāng)操作移位后能自動回復(fù)到初始的位置

在液壓系統(tǒng)管路中安裝溢流閥是必要的。

一個(gè)液壓系統(tǒng)的好壞不僅取決于系統(tǒng)設(shè)計(jì)的合理性和系統(tǒng)元件性能的的優(yōu)劣,還因系統(tǒng)的污染防護(hù)和處理,系統(tǒng)的污染直接影響液壓系統(tǒng)工作的可靠性和元件的使用壽命,據(jù)統(tǒng)計(jì),液壓小絞車,國內(nèi)外的的液壓系統(tǒng)故障大約有70%是由于污染引起的。油液污染對系統(tǒng)的危害主要如下:   1)元件的污染磨損   油液中各種污染物引起元件各種形式的磨損,固體顆粒進(jìn)入運(yùn)動副間隙中,對零件表面產(chǎn)生切削磨損或是疲勞磨損。高速液流中的固體顆粒對元件的表面沖擊引起沖蝕磨損。油液中的水和油液氧化變質(zhì)的生成物對元件產(chǎn)生腐蝕作用。此外,系統(tǒng)的油液中的空氣引起氣蝕,導(dǎo)致元件表面剝蝕和破壞。

2)元件堵塞與卡緊故障   固體顆粒堵塞液壓閥的間隙和孔口,引起閥芯阻塞和卡緊,影響工作性能,甚至導(dǎo)致嚴(yán)重的事故。

3)加速油液性能的劣化   油液中的水和空氣以其熱能是油液氧化的主要條件,而油液中的金屬微粒對油液的氧化起重要催化作用,此外,油液中的水和懸浮氣泡顯著降低了運(yùn)動副間油膜的強(qiáng)度,使?jié)櫥阅芙档汀?



3噸液壓絞車生產(chǎn)廠家液壓馬達(dá)絞車3噸液壓絞車

3噸液壓絞車的工作原理以油液作為工作介質(zhì),通過密封容積的變化來傳遞運(yùn)動,通過油液內(nèi)部的壓力來傳遞動力。

1、動力部分-將原動機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為油液的壓力能(液壓能),例如:液壓泵。

2、執(zhí)行部分-將液壓泵輸入的油液壓力能轉(zhuǎn)換為帶動工作機(jī)構(gòu)的機(jī)械能。例如:液壓缸、液壓馬達(dá)。

3、控制部分-用來控制和調(diào)節(jié)油液的壓力、流量和流動方向,例如:壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。

4、輔助部分-將前面三部分連接在一起,組成一個(gè)系統(tǒng),起貯油、過濾、測量和密封等作用。例如:管路和接頭、油箱、過濾器、蓄能器、密封件和控制儀表等。

在一定體積的液體上的任意一點(diǎn)施加的壓力,能夠大小相等地向各個(gè)方向傳遞.這意味著當(dāng)使用多個(gè)液壓缸時(shí),每個(gè)液壓缸將按各自的速度拉或推,而這些速度取決于移動負(fù)載所需的壓力.

在3噸液壓絞車承載能力范圍相同的情況下,承載載荷的液壓缸會首先移動,承載載荷的液壓缸后移動.

為使液壓缸同步運(yùn)動,以達(dá)到載荷在任一點(diǎn)以同一速度被頂升,一定要在系統(tǒng)中使用控制閥或同步頂升系統(tǒng)元件.

(1)液壓傳動的工作原理 如圖所示的磨床工作臺液壓傳動原理圖,液壓泵3由電動機(jī)帶動,從油箱1中吸油,然后將具有壓力能的油液輸送到管路,油液通過節(jié)流閥4和管路流 至換向閥6,換向閥6的閥芯有不同的工作位置(圖中有三個(gè)工作位置),因此通路情況不同

液壓缸右腔的油液通過換向閥6的b口流入到換向閥6,又經(jīng)回油口T流回油箱1;若將換向閥6的閥芯向左推(左端工作位置),活塞帶動工作臺向左移動;因此換向閥6的工作位置不同的,就能不斷改變壓力油的通路,使液 壓缸不斷換向,以實(shí)現(xiàn)工作臺所需要的往復(fù)運(yùn)動。










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