哈0/芬槽預(yù)埋件

      哈0/芬預(yù)埋件在建筑行業(yè)中新型的建筑材料需要有更好的銜接能力，哈0/芬預(yù)埋件可以帶來的可靠性將會(huì)大大得到提升，蕞終可以帶來的優(yōu)勢(shì)也是極其明顯，那么如何選擇更為可靠的哈0/芬預(yù)埋件廠家是實(shí)現(xiàn)材料性的關(guān)鍵。

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哈0/芬槽預(yù)埋件施工時(shí)應(yīng)注意的問題

       哈0/芬槽預(yù)埋件施工時(shí)應(yīng)注意的問題哈0/芬槽預(yù)埋件預(yù)埋件的加工材料和技術(shù)要求與平板形預(yù)埋件基本相同，允許偏差應(yīng)符合規(guī)范對(duì)槽式預(yù)埋件的要求，且應(yīng)注意預(yù)埋件的長(zhǎng)度、寬度和厚度，槽口尺寸，錨筋長(zhǎng)度均不允許有負(fù)偏。

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哈芬槽是怎么安裝的

       哈芬槽是怎么安裝的使用底座連接件固定在鋼結(jié)構(gòu)、混凝土結(jié)構(gòu)或其它結(jié)構(gòu)等基礎(chǔ)上，或者使用其它連接件與其余槽鋼實(shí)現(xiàn)快速有效的可靠連接。支吊架安裝完畢后應(yīng)擦拭干凈，所有暴露的槽鋼端部均需安裝端蓋，保護(hù)切割截面。

哈0/芬槽預(yù)埋件在高鐵上的重要應(yīng)用

       哈0/芬槽預(yù)埋件在高鐵上的重要應(yīng)用哈0/芬槽預(yù)埋件的背面有彎鉤，這種彎鉤可以保證槽道與混凝土緊密的連接在一起，保證槽道系統(tǒng)的受力，防止松動(dòng)滑動(dòng)移位。高鐵哈0/芬槽預(yù)埋件作為一種新型的鐵路配件，其自身的品質(zhì)是非常重要的，在高鐵隧道建設(shè)中占據(jù)著舉足輕重的地位。