義烏市交通駕駛員培訓學校已有十余年的辦學經(jīng)驗，是省交通廳批準設立的浙江省營業(yè)性道路運輸駕駛員職業(yè)培訓機構；是經(jīng)義烏勞動局審批的義烏市汽車駕駛員及維修工職業(yè)技能培訓、鑒定站。

   j照的取得需要經(jīng)過四個科目的考試,j照培訓則是讓學習者通過理論與實際操作相結(jié)合的方式對駕駛技能系統(tǒng)掌握的過程，是每一個學習者必經(jīng)的過程。理論部分我們錄制了教練員講解視頻，實操部分我們錄制了教練員規(guī)范化駕駛操作視頻供學員學習。

    過關技巧：以車頭中線為標記，盡量調(diào)整車輛與兩側(cè)車道線平行。以前擋風玻璃右下角、半坡實線右側(cè)的標記桿為兩大標記點。行駛至半坡時，透過前擋風玻璃望去，當標記桿與前擋風玻璃右下角距離為25至30厘米時剎車，然后拉手剎。駕駛員培訓經(jīng)營項目：汽車駕駛員培訓(C1C2)、營運駕駛員從業(yè)資格的證明培訓教練風采：從事駕駛員培訓工作已達10年，有20年的駕駛經(jīng)驗，具有很強實踐經(jīng)驗。身高越高的人，這個距離應越短，zui短不超過25厘米。半坡起步時，踩離合器掛1擋。緩慢抬起離合器，過快抬起車輛易熄火。感覺車子的抖動幅度為zui大時，保持離合器幅度不動，松開手剎，車輛起步。抖動幅度需多加練習，抖動不足容易后溜。

   通過公共汽車站

   提前減速，觀察公共汽車進、出站動態(tài)和乘客上下車動態(tài)，著重注意同向公共汽車前方或?qū)ο蚬财嚭蠓接袩o行人橫穿道路。

  學員在訓練中適應了自己教練車的離合高低，等考試時一換車就容易出現(xiàn)不適應的現(xiàn)象，這很正常的，老司機也會出現(xiàn)這種現(xiàn)象；關鍵是我們要掌握在很短時間內(nèi)，快速適應考試車的離合高低，方法就是用掛上一檔，松抬離合的方法，來適應踏板的高低不同，同時保證不熄火不溜車。新的理論考試場所，一周時間考試四次，一次可以容納63名考生同時考試，一天一般可以完成約800名考生的考試。