化工機械行業(yè)長期處于虧損邊緣，現(xiàn)代大型石油化工裝備大量進口是造成行業(yè)經(jīng)濟效益低下的主要原因之一。但是，化工機械在2004年出現(xiàn)產(chǎn)銷兩旺的爆發(fā)行情，一舉扭轉(zhuǎn)了全行業(yè)虧損局面。

據(jù)測算，“十一五”期間及2020年前中國機械工業(yè)年均增速仍將達12%~15%，但機械工業(yè)各子行業(yè)發(fā)展將呈現(xiàn)分化趨勢。以石化通用裝備等為主的重大技術(shù)裝備和以數(shù)控機床為代表的高技術(shù)裝備制造業(yè)，將繼續(xù)保持高速增長。

一、水路運輸工具

水路運輸是以船舶為主要運輸工具、以港口或港站為運輸基地、以水域（海洋、河、湖等）為運輸活動范圍的一種客貨運輸。水路運輸運載能力大、成本低、能耗少、投資省，是一些國家國內(nèi)和國際運輸?shù)闹匾绞街?。一些國家水路運輸?shù)呢浳镏苻D(zhuǎn)量占各種運輸方式總貨物周轉(zhuǎn)量的10%～20%，個別國家超過50%。

　裝卸搬運的概念：裝卸搬運是指在一定的區(qū)域內(nèi)（通常指某一個物流結(jié)點，如車站、碼頭、倉庫等，以改變物品的存放狀態(tài)和位置為主要內(nèi)容的活動。它是伴隨輸送和保管而產(chǎn)生的物流活動，是對運輸、保管、包裝、流通加工、配送等物流活動進行銜接的中間環(huán)節(jié)。

　　在整個物流活動中，如果強調(diào)存放狀態(tài)的改變時，一般用“裝卸”一詞表示；如果強調(diào)空間位置改變時，常用“搬運”一詞表示。物流的各環(huán)節(jié)和同一環(huán)節(jié)不同活動之間，都必須進行裝卸搬運作業(yè)。所以搬家公司就是來完成其作業(yè)的。

財務(wù)動機取得收益。利用稅法有關(guān)規(guī)定，物流企業(yè)可通過重組，達到合理的目的。例如，一家有較多賬面盈余的物流公司，重組一家虧損物流企業(yè)，如果這家虧損物流企業(yè)連續(xù)幾年有相當(dāng)數(shù)量的累積虧損，那么贏利物流公司可以利用虧損遞延條款，實現(xiàn)稅收減免。

避險動機多角化經(jīng)營可以降低企業(yè)經(jīng)營風(fēng)險，一個跨越多個業(yè)態(tài)的物流企業(yè)較之集中于某一特定服務(wù)模式的企業(yè)，抵御風(fēng)險的能力要強。一個集中于某一特定模式的物流企業(yè)，如果行業(yè)長期不景氣，那么，對企業(yè)的打擊則是致命的。