制造中的運(yùn)沙船：

本設(shè)備是為朝鮮客戶制造的200噸運(yùn)沙船。本設(shè)備長(zhǎng)度為23米，寬度為6.6米，深度為2米，配用動(dòng)力為2臺(tái)濰柴4102柴油機(jī)，推進(jìn)系統(tǒng)為兩臺(tái)60馬力掛槳機(jī)。

本設(shè)備為皮帶自卸式，皮帶寬度為80cm,卸載速度為20分鐘。

更多本設(shè)備的詳細(xì)技術(shù)資料，請(qǐng)來(lái)電索取或登陸本公司：www.qzsjjx.com

500噸平板駁船：

本設(shè)備為分體模塊化組裝式甲板運(yùn)沙、散貨船，配用動(dòng)力為兩臺(tái)柴油機(jī)6150柴油機(jī)，配用總功率為300kw，動(dòng)力強(qiáng)勁，滿載時(shí)速達(dá)到20kw/h。 本設(shè)備全部電控操作，自動(dòng)化程度高，操作簡(jiǎn)單容易，是內(nèi)河河道、湖泊、海濱等水域理想的運(yùn)輸工具。更多詳細(xì)技術(shù)資料，請(qǐng)來(lái)電索取。本設(shè)備配用兩臺(tái)30kw電動(dòng)機(jī)作為主機(jī)，采用變頻調(diào)速控制螺旋槳轉(zhuǎn)速，雙機(jī)雙槳。

起重船一般分成兩大類，一類是起重臂能夠360度回轉(zhuǎn)的，另一類是吊臂固定在船上的一個(gè)方向，整個(gè)船靠拖輪拖帶轉(zhuǎn)向，或是靠船向各個(gè)方向拋錨，通過(guò)牽拉不同方向的錨鏈，而實(shí)施重物回轉(zhuǎn)的。前者的結(jié)構(gòu)和機(jī)械構(gòu)造非常復(fù)雜，而且起重能力也比較小。結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與一般的貨船上層建筑位于尾部不同，起重船的上層建筑一般在船的首部，甲板兩邊配配管路通道（一般貨船配備舷墻），部分大型起重船設(shè)有直升機(jī)平臺(tái)，一般無(wú)自航能力，需要拖輪進(jìn)行拖拽航行。我公司可生產(chǎn)10-500噸范圍內(nèi)的起重船，更多技術(shù)參數(shù)請(qǐng)來(lái)函來(lái)電索取。運(yùn)輸船舶的發(fā)展大致經(jīng)歷了舟筏、木帆船（見帆船）和蒸汽機(jī)船三個(gè)階段，現(xiàn)在處于以柴油機(jī)為基本動(dòng)力的鋼船時(shí)代（見運(yùn)輸船舶發(fā)展史）。