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工程機(jī)械水箱是各種車輛所必須具備的一種設(shè)備,它能夠防止因高溫引導(dǎo)的故障,高熱引擎表示在水箱內(nèi)充滿極高壓力的高溫冷卻液會(huì)損壞高熱引擎。今天小編要介紹的內(nèi)容就是工程機(jī)械水箱的清洗方式。
在清理水箱時(shí)一定要注意,慢慢將蓋子掀開,然后在進(jìn)行后面的步驟,需要擦除水箱上的各種污垢,我清洗時(shí)注意要按照順這水箱散熱片的方向擦洗,千萬不能逆向,因?yàn)榻饘俸苋菀妆环鬯?,而且還容易彎曲變形。后從水箱格柵上方軟管引導(dǎo)一溫和水流,清除所有的碎片。另外,因水箱扁管中流動(dòng)的冷卻液會(huì)有品質(zhì)上的差異,一般品質(zhì)的水箱扁管內(nèi)壁沒有涂防腐層,而優(yōu)良品質(zhì)的水箱扁管內(nèi)壁會(huì)涂抹防腐層,有效控制不良冷卻液對(duì)扁管的腐蝕。
水箱組成
水箱的組成:上下水室、水箱扁管、散熱帶翅片、油冷器、主板、側(cè)板(用于在無水室的兩側(cè)起固定作用)、密封膠條(水室與主板連接時(shí)起密封作用)。
1、上下水室
也叫進(jìn)水室和出水室,主要功能就是進(jìn)水和出水,一般來說,上下水室結(jié)構(gòu)是上進(jìn)下出,主要見于日系車型。
2、水箱扁管
水箱扁管,連接上下水室或左右水室,使冷卻液能夠在散熱器中流通,例如紅色標(biāo)示的長條狀,即為扁管。
扁管數(shù)量
每根扁管之間的距離,即為波距。相同的水箱寬度,扁管數(shù)量排列越多,說明波距越小,則水箱中流動(dòng)的熱水流通效果越佳。厚度越薄,說明生產(chǎn)制造工藝越好,同時(shí)也說明有效散熱面積越大。
另外,因水箱扁管中流動(dòng)的冷卻液會(huì)有品質(zhì)上的差異,一般品質(zhì)的水箱扁管內(nèi)壁沒有涂防腐層,而優(yōu)良品質(zhì)的水箱扁管內(nèi)壁會(huì)涂抹防腐層,有效控制不良冷卻液對(duì)扁管的腐蝕。
4、水箱波距(波長)
所謂波距(波長),意即水箱中平行排列的兩根相鄰扁管之間的距離,見下圖中的紅色箭頭長度。常見波距例如:
波8、6.5、5,平行排列的兩根相鄰扁管之間的距離,分別為8mm(毫米)、6.5mm(毫米)、5mm(毫米)
數(shù)字越小,代表波距越小,則平行排列的扁管數(shù)量越多,水箱中可流通的冷卻水越多,與扁管的接觸面積越大,散熱冷卻效果更好!
5、水箱散熱帶翅片
水箱散熱帶翅片,材質(zhì)為軟鋁,連接在相鄰的扁管之間,是決定水箱產(chǎn)品性能的關(guān)鍵部件。翅片作用
使扁管中流通的冷卻液溫度傳遞,然后在水箱電子扇風(fēng)力的作用下,風(fēng)力穿過散熱帶翅片,帶走熱量。例如上圖紅色標(biāo)示的“MW”型彎曲軟鋁,即為散熱帶翅片。
翅片數(shù)量
相同的水箱扁管長度,翅片排列的數(shù)量越多,排列越密,電子扇吹來的風(fēng)力穿過散熱帶翅片繞流,帶走的熱量越多,熱量散發(fā)越快,降溫效果越好。
散熱器翅片對(duì)比——左側(cè)圖片數(shù)量多且排列緊密,右側(cè)圖片排列數(shù)量相對(duì)少一些
6、油冷器
油冷器是放置在水箱出水室,用于冷卻自動(dòng)波箱油的裝置,只有自動(dòng)波與手自一體車輛的水箱中才配油冷器。如圖中紅框所示位置。值得注意的是,相同車型的水箱,自動(dòng)波的水箱大多數(shù)都可安裝在手動(dòng)波的車輛上(油冷器不使用即可)。
油冷器的散熱性不良,將導(dǎo)致變速箱潤滑下降,增加變速箱零件的磨損,降低變速箱的壽命。
水箱缺水的原因:
1、水管接頭、管子本身漏,換管或加固密封;
2、缸體有裂紋、缸蓋墊子不嚴(yán)或損壞,發(fā)生串水;
3、機(jī)油散熱器密封圈損壞或有砂眼,造成串水;
4、水箱蓋不嚴(yán)密;
5、暖風(fēng)水箱有漏水;
6、三通有漏水;
判斷小經(jīng)驗(yàn):
1、看排氣管排的是不是白煙,如果是,則燒水,可能是缸體有裂紋、缸蓋墊子不嚴(yán)或損壞;
2、缸體有裂紋的話:水箱會(huì)往上返氣,但沒開鍋;
3、缸蓋墊子不嚴(yán)或損壞,會(huì)造成車子動(dòng)力性不足;
4、打著發(fā)動(dòng)機(jī),用一塊抹布或者面巾紙等吸水的東西可以查看各個(gè)接口是否有漏水;
5、把水箱水加滿,不要蓋水箱蓋,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),加油至2000轉(zhuǎn)左右,看水箱里有沒有氣沖出冒氣泡,如果有,那就是缸墊的氣道沖了,很可能缸蓋變形;
6、機(jī)油散熱密封圈損壞或有砂眼,可以通過可查看機(jī)油是否有水珠乳化現(xiàn)象,以作判斷;