一般來說，太陽能路燈光源出現(xiàn)故障是比較少的。但由于部分太陽能路燈的生產(chǎn)質(zhì)量不過關(guān)，或是用戶貪圖便宜選持一些質(zhì)量比較次的燈珠，也都是會(huì)造成太陽能路燈光源出現(xiàn)故障。那么如何才能做好太陽能路燈光源維修呢？有哪些需要特別注意的細(xì)節(jié)呢？下面小編就來給大家簡單的介紹一下。

  當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)太陽能整燈不亮的時(shí)侯，是需要用萬表的電阻檔或是用紐扣式電池來按正負(fù)級連接，如果LED燈還是不能點(diǎn)亮，那么說明其燈珠存在損壞，是需要進(jìn)行更換的，但是如果LED燈可以點(diǎn)亮，說明燈珠是正常的。

  太陽能整燈不亮的話，也是可以采用虛焊的鑒別方法來進(jìn)行更好的鑒別的。通過對不亮的燈進(jìn)行加熱，通過萬用表的電阻檔按正負(fù)級進(jìn)行LED連接，如果LED燈可以點(diǎn)定亮，但是隨著引線溫度的降低，LED燈也變?yōu)椴涣恋脑挘驼f明其存在虛焊的問題。這主要也是借助金屬熱脹冷縮的原理來進(jìn)行判斷的。

太陽能蓄電池壞了怎么換

1、維護(hù)電池以前，首先要清理被修電池外表的灰塵，清除端子上面的沾污和銹蝕。

2、撬開膠粘的或者熱封的電池上蓋，露出免維護(hù)電池的橡膠排氣閥，小心拆下排氣閥，保存好，觀察電池內(nèi)部情況。給電池加含0.1%-0.5%硫酸的電解液，到電池上面剛好有流動(dòng)的電解液，同時(shí)檢查是否有黑色雜質(zhì)，如果有明顯的黑色渾濁雜質(zhì)，說明電池的正極板已經(jīng)明顯的軟化，電池修好的可能較小

3、對電池進(jìn)行恒壓限流充電，開始的時(shí)候，采用0.1c-0.5c電流充電，到16.2v以后，通過降低電流的方法，維持充電電壓，一直到充電電流下降到0.03c的時(shí)候停止充電。

4、連接修復(fù)儀的正負(fù)輸出到電池的正負(fù)極柱上，開啟修復(fù)儀，對電池進(jìn)行修復(fù)，修復(fù)不低于48小時(shí)。

5、給電池按照0.1c電流放電，記錄放電時(shí)間，其放電電流乘以時(shí)間的小時(shí)數(shù)，就是電池修復(fù)的容量。如果電池容量達(dá)到標(biāo)稱容量的70%

關(guān)于太陽能燈的維護(hù)方法

太陽能路燈的維護(hù)是很簡單的，一般太陽能燈是不怎么壞的，但是我們平時(shí)需要怎樣維護(hù)太陽能燈呢？

1、要定期對LED太陽能燈蓄電池的著光面進(jìn)行檢查，如果發(fā)現(xiàn)她的表面有大量的灰塵或者有其他的污染物的話，一定要及時(shí)清理，不能用硬的物體或者是具有腐蝕效果的液體來清洗和擦拭，會(huì)直接影響它的發(fā)電功率。

2、維護(hù)太陽能蓄電池組的時(shí)候一定要嚴(yán)格按照蓄電池的維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，定期對電路系統(tǒng)進(jìn)行檢查，線路連接不良，蓄電池饋電，儲(chǔ)能下降，會(huì)造成燈光閃爍。應(yīng)該及時(shí)更換或者修好線路接觸不良的地方如果太陽能路燈所在的路面車流量比較大，那么維護(hù)人員要經(jīng)常對蓄電池組進(jìn)行檢查。

3、太陽能必須要有陽光才可以工作，而且太陽能板有稍許遮擋都會(huì)影響太陽能路燈的使用。所以太陽能路燈平時(shí)還要保證太陽能板的足夠光照，游憩是冬季降雪，及時(shí)除雪。

　1、太陽能路燈的價(jià)格比普通路燈造價(jià)要高，同時(shí)在質(zhì)量方面也有很大的提高。

　　2、如果是同等規(guī)模施工，把全部的費(fèi)用都考慮進(jìn)去，太陽能路燈的初始投資和普通的燈具前期投入差不多。

　　3、普通燈具來說，安裝費(fèi)用根據(jù)規(guī)模的不同，價(jià)格也不同，規(guī)模越大，相關(guān)的費(fèi)用越高，相比太陽能路燈，太陽能路燈要節(jié)約很多。

　　4、普通的路燈在運(yùn)輸過程中，明顯要高于太陽能路燈的運(yùn)輸費(fèi)用，而且量大費(fèi)用也會(huì)增加。

　　5、太陽能路燈在使用過程中，容易受到天氣和環(huán)境的影響，現(xiàn)在是可以通過技術(shù)和控制方式來改變這種穩(wěn)定性。

　　6、普通的燈具在使用過程中，是需要耗費(fèi)大量的電力的，而太陽能路燈，是不需要支持額外的電費(fèi)，而且使用壽命更長久。

　　7、太陽能路燈在運(yùn)行過程中，更具獨(dú)立性，在科技發(fā)展比較迅速的情況下，更容易被控制。