首先，一個(gè)新的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)可以在停車場(chǎng)內(nèi)外收費(fèi)可靠的時(shí)間和時(shí)間，以避免遺漏或計(jì)算誤差的各個(gè)方面。其次，在停車場(chǎng)管理系統(tǒng)中有不同程度的顯示和語(yǔ)音提示，在中英文中，更可靠的方式讓人們了解他們的內(nèi)部實(shí)際上享受什么樣的服務(wù)在停車場(chǎng)。

   因?yàn)橛泻芏嗳嗽谕＼噲?chǎng)上沒有空間，也在找麻煩的內(nèi)部情況，新型停車場(chǎng)管理系統(tǒng)可以有效地識(shí)別出入口，讓人們清楚地了解到里面有多少空車，并有機(jī)會(huì)進(jìn)入它。特殊的高科技停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的概念，支付也可以使用手機(jī)等高科技方式，這在一定程度上減少了傳統(tǒng)收費(fèi)方式造成的麻煩，沒有復(fù)雜的操作，因?yàn)橥萄剩鹊取?

   車輛進(jìn)入停車場(chǎng)管理系統(tǒng)時(shí)，車輛數(shù)量越來(lái)越多，有不同的通道，更好地改善內(nèi)部秩序，避免高峰時(shí)段交通擁堵的復(fù)雜局面。同時(shí)，在停車場(chǎng)實(shí)行單道系統(tǒng)，以防止停車場(chǎng)的交通堵塞。

   對(duì)于內(nèi)部用戶來(lái)說，讓人放心的是停車場(chǎng)管理系統(tǒng)將提供安全服務(wù)。通過內(nèi)部停車管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)連接，將各方面的整體方案和有效的視頻監(jiān)控環(huán)節(jié)連接起來(lái)，在各種問題中首先可以找到更妥善的停車場(chǎng)內(nèi)的安全保障。

?智能停車場(chǎng)管理技術(shù)優(yōu)勢(shì)

   1、針對(duì)目前的人工現(xiàn)金收費(fèi)方式不僅勞動(dòng)強(qiáng)度大、效率低，而且很容易在財(cái)務(wù)上造成很大的漏洞和現(xiàn)金流失等缺點(diǎn)，智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)通過對(duì)技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)，采用IC卡收費(fèi)管理系統(tǒng)，因收費(fèi)都經(jīng)電腦確認(rèn)、統(tǒng)計(jì)與記錄，避免了失誤等現(xiàn)象，能有效地保障車場(chǎng)投資者的利益。

   2、防偽性能高，IC卡具有極高的保密性，從根本上保證了停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的可信度與可行性。

   3、高度安全穩(wěn)健的管理，采用電腦收費(fèi)管理系統(tǒng)后，因各種類型的卡在電腦中都有相關(guān)資料的詳細(xì)記錄；月租卡和儲(chǔ)值卡丟失后可以及時(shí)補(bǔ)辦；時(shí)租卡丟失也可隨時(shí)檢索，及時(shí)處理。且很多系統(tǒng)配有圖像對(duì)比功能。

   4、目前采用的無(wú)源的非接觸式IC卡具有可靠的耐用性。

   5、非接觸式IC卡技術(shù)。

   這些優(yōu)勢(shì)都為智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)在我國(guó)的飛速發(fā)展奠定了基礎(chǔ)，車輛管理系統(tǒng)會(huì)向著更開放與更靈活的方向發(fā)展。中國(guó)的智能停車場(chǎng)市場(chǎng)發(fā)展也會(huì)跟著國(guó)外的發(fā)展走，但發(fā)展速度會(huì)比國(guó)外快。

?車牌識(shí)別設(shè)備功能簡(jiǎn)介

　　車牌識(shí)別一體機(jī)采用豪華型外殼防水結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，集成顯示屏、補(bǔ)光燈、電源為一體的貼心設(shè)計(jì);外形美觀，安裝簡(jiǎn)單;其主要功能特點(diǎn)如下：

　　安裝相應(yīng)的減速帶，減速帶離道閘距離4-6米(注：至少安裝一條減速帶。不安裝減速帶，車輛速度過快，會(huì)導(dǎo)致識(shí)別率下降);

　　攝像機(jī)安裝高度至少保證1.7米左右，攝像機(jī)距離道閘0.5米左右，攝像機(jī)安裝注意要有傾斜度(防止車的遠(yuǎn)光燈直射和太陽(yáng)光的直射會(huì)導(dǎo)致攝像機(jī)鏡頭曝光)。

　　道閘固定基座規(guī)格400*400MM，車牌識(shí)別一體機(jī)固定基座規(guī)格250*250MM,

　　從控制中心到接電源線分別到道閘，車牌識(shí)別一體機(jī);

　　從控制中心接2條網(wǎng)線到車牌識(shí)別一體機(jī);

　　從控制中心接4芯信號(hào)線到道閘;

　　車牌識(shí)別一體機(jī)接2芯信號(hào)線到道閘。

將車牌識(shí)別設(shè)備安裝于出入口，記錄車輛的牌照號(hào)碼、出入時(shí)間，并與自動(dòng)門、欄桿機(jī)的控制設(shè)備結(jié)合，實(shí)現(xiàn)車輛的自動(dòng)管理。該技術(shù)應(yīng)用于停車場(chǎng)可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi)，也可以自動(dòng)計(jì)算可用車位數(shù)量并給出提示，實(shí)現(xiàn)停車收費(fèi)自動(dòng)管理，節(jié)省人力、提率。應(yīng)用于智能小區(qū)可以自動(dòng)判別駛?cè)胲囕v是否屬于本小區(qū)，對(duì)非內(nèi)部車輛實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi)。在一些單位這種應(yīng)用還可以同車輛調(diào)度系統(tǒng)相結(jié)合，自動(dòng)地、客觀地記錄本單位車輛的出車情況有效提高車輛出入通行效率。它不止是作為出入口管理使用，而且還能有助于內(nèi)部的有序化管理。它能夠時(shí)刻自動(dòng)記錄車輛的出入情況，出入時(shí)間，禮貌地拒速之客。因?yàn)樗熊囕v通過時(shí)的通行信息都會(huì)保存在服務(wù)器中，所以不需要需手動(dòng)記錄車牌，服務(wù)器提供豐富的查詢功能，還可以幫助用戶快速定位車輛及司乘信息。