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鶴管是石化行業(yè)流體裝卸過程中的設(shè)備，又稱流體裝卸臂。它采用旋轉(zhuǎn)接頭與剛性管道及彎頭連接起來，以實現(xiàn)火車、汽車槽車與棧橋儲運管線之間傳輸液體介質(zhì)的活動設(shè)備，以取代老式的軟管連接，具有很高的安全性，靈活性及壽命長等特點。

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上裝和下裝鶴管的區(qū)別

裝車鶴管可分為上裝裝車鶴管和下裝裝車鶴管，以般上裝裝車鶴管用的多，人站在平臺上面操作，不是很方便。下裝鶴管也叫底部鶴管，主要用于橇裝臺與公路、鐵路槽車之間的液體介質(zhì)輸送，適用與目前國際上先進的油庫自動化底部發(fā)油系統(tǒng)，它能實現(xiàn)快速對接，增加安全性，提高裝車效率?，F(xiàn)在下裝裝車鶴管解決了這個問題，不僅安全快速，而且使用方便。裝車鶴管的液下裝車是指裝車鶴管裝車時垂管（插入管）據(jù)罐車底部的高度不得大于200mm，這樣可減少物料噴濺揮發(fā)和靜電的產(chǎn)生。

上裝車裝車鶴管和下裝車裝車鶴管主要是通過管線插入方式不同以及泵的作業(yè)方向來確定，跟位置高低，管線粗細無關(guān)。

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使用鶴管旋轉(zhuǎn)接頭的好處

1、解決鶴管接頭冷卻水路堵塞、止水栓生銹斷卡在內(nèi)部拆不下的困擾；

2、延續(xù)鶴管接頭應(yīng)有的持久壽命，不因模溫控制失調(diào)而引起熱脹后不必要的超緊磨耗；

3、無形中的消耗浪費，是鶴管接頭廠與塑膠廠較大的經(jīng)濟損失，應(yīng)用后能減少很多成本。

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使用鶴管要注意的問題

很多企業(yè)在運送液體的時候都會使用鶴管，鶴管的安全度高、靈活度好、穩(wěn)定性強、操作方便，目前已經(jīng)得到了廣大企業(yè)的厚愛。值得注意的是，雖然鶴管的優(yōu)勢很多，但一些企業(yè)因為對這種新型產(chǎn)品并不是十分了解，所以可能在使用過程中出現(xiàn)一些操作不當(dāng)?shù)那闆r。

移動鶴管或者在進行裝卸的時候需要保證用力均勻，千萬要看好周圍的環(huán)境，盡量避免鶴管和硬物撞擊；有的時候在裝卸過程中可能看到介質(zhì)遺漏，那么這個時候就需要檢查鶴管是否出現(xiàn)問題，可以檢查密封圈、回轉(zhuǎn)器等地方。上面的過程大家可以當(dāng)做參照來做，因為有很多朋友的實際情況和我們的不太一樣，但是檢查的結(jié)果和周期基本上就是浙西額內(nèi)容了，在我們對其進行拆裝檢修的時候，不要忘了，要由專業(yè)人員來操作。發(fā)現(xiàn)有損壞的零件需要及時更換，同時使用一段時間后也需要對鶴管進行保養(yǎng)和維護。

經(jīng)常使用??鶴管的企業(yè)應(yīng)該時常檢查其內(nèi)部零件，對于出現(xiàn)問題的部位應(yīng)進行及時更換，對于一些損耗較大的零件也需要做好維護保養(yǎng)或修理打磨；如果長期不用鶴管，應(yīng)該經(jīng)常在鶴管平衡器或銷軸轉(zhuǎn)動的位置打一些潤滑油，這樣鶴管才能常用常新！

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