對(duì)于加裝電梯意見和建議

針對(duì)5～7層的老住宅建筑加裝電梯存在的問題，建議由政府主導(dǎo)，試點(diǎn)，有序推進(jìn)，可選擇機(jī)關(guān)、事業(yè)單位宿舍樓作為切入，推進(jìn)多層老住宅加裝電梯工作。

（一）住戶共同分?jǐn)傎M(fèi)用。按照“誰受益，誰出資”，以及樓層受益大小等原則，協(xié)商費(fèi)用分?jǐn)偙壤餐鲑Y。居民可申請(qǐng)?zhí)崛∈褂眉友b電梯涉及專有部分的住宅專項(xiàng)維修資金和提取加裝電梯的房屋所有權(quán)人名下的住房。電梯的維護(hù)管理交由物業(yè)服務(wù)企業(yè)負(fù)責(zé)或委托電梯制造單位或取得許可的電梯安裝、改造、維修單位進(jìn)行電梯日常維護(hù)保養(yǎng)。?

（二）政府提供適當(dāng)補(bǔ)貼。認(rèn)真貫徹《關(guān)于制定和實(shí)施老年人照顧服務(wù)項(xiàng)目的意見》（〔2017〕52號(hào)）和《自治區(qū)住房城快推進(jìn)既有住宅加裝電梯工作的指導(dǎo)意見〉的通知》(桂建發(fā)〔2018〕18號(hào))，把多層老住宅加裝電梯作為一項(xiàng)民心工程來抓，對(duì)該項(xiàng)工作給予適當(dāng)?shù)呢?cái)政資金補(bǔ)貼，按照政府補(bǔ)貼 居民自籌 使用維修資金或政府補(bǔ)貼 企業(yè)出資 居民有償使用等模式，推動(dòng)多層住宅樓加裝電梯。?

（三）鼓勵(lì)社會(huì)資本投資。用市場(chǎng)化的手段，吸納第三方資金投資，對(duì)加裝電梯實(shí)行“免費(fèi)安裝，有償使用”的政策，居民不用購買電梯，由第三方企業(yè)建設(shè)電梯設(shè)施，并擁有電梯設(shè)施所有權(quán)，為居民提供乘梯服務(wù)。居民按照一定的比例付費(fèi)使用，高層多付費(fèi)、低層少付費(fèi)、一層不付費(fèi)，無需考慮其他事項(xiàng)，企業(yè)負(fù)責(zé)電梯運(yùn)營(yíng)過程中的維修保養(yǎng)。同時(shí)第三方企業(yè)可以通過集納電梯外圍功能，如家政、安防等便民服務(wù)功能以及廣告等，實(shí)現(xiàn)營(yíng)收。?

舊樓加裝電梯流程將進(jìn)一步簡(jiǎn)化

方案進(jìn)一步降低加裝難度，明確“雙2/3以上業(yè)主同意”即可申請(qǐng)加裝。

2018年1月印發(fā)的《三明市既有住宅增設(shè)電梯實(shí)施辦法》

(1)2014年1月13日《關(guān)于原設(shè)計(jì)有電梯井的城市既有住宅增設(shè)電梯的實(shí)施意見》(明建房〔2014〕5號(hào))出臺(tái)前，已經(jīng)竣工驗(yàn)收的原設(shè)計(jì)有電梯井的既有住宅，擬在住宅外部另行增設(shè)電梯的，設(shè)計(jì)單位應(yīng)提出充分的理由和依據(jù)(原設(shè)計(jì)電梯井被住戶私自占用的不能作為理由)，并經(jīng)同幢號(hào)全體業(yè)主書面簽名同意并簽訂書面協(xié)議書后(應(yīng)注明業(yè)主的房屋所有權(quán)證號(hào))，方可提出申請(qǐng)。

(2)原設(shè)計(jì)無電梯井的既有住宅增設(shè)電梯，應(yīng)經(jīng)專有部分占同梯號(hào)建筑物總面積三分之二以上且占同梯號(hào)總戶數(shù)三分之二(含三分之二)以上業(yè)主同意并簽訂書面協(xié)議書(應(yīng)注明業(yè)主的房屋所有權(quán)證號(hào))后，方可提出申請(qǐng)。

2019年9月發(fā)布的《關(guān)于進(jìn)一步簡(jiǎn)化三明市區(qū)既有住宅增設(shè)電梯工作流程的通知》

(1)2014年1月13日《關(guān)于原設(shè)計(jì)有電梯井的城市既有住宅增設(shè)電梯的實(shí)施意見》(明建房〔2014〕5號(hào))出臺(tái)前，已經(jīng)竣工驗(yàn)收的原設(shè)計(jì)有電梯井的既有住宅，擬在住宅外部另行增設(shè)電梯的，設(shè)計(jì)單位應(yīng)提出充分的理由和依據(jù)(原設(shè)計(jì)電梯井被住戶私自占用的不能作為理由)，并經(jīng)專有部分占建筑物總面積三分之二以上的業(yè)主且占總?cè)藬?shù)三分之二以上的業(yè)主簽字同意。

(2)原設(shè)計(jì)無電梯井的既有住宅增設(shè)電梯，應(yīng)經(jīng)專有部分占同梯號(hào)建筑物總面積三分之二以上且占同梯號(hào)總戶數(shù)三分之二(含三分之二)以上業(yè)主簽字同意。

舊樓加裝電梯，通了樓層連了人心。

     隨著街坊們對(duì)電梯加裝需求的增加以及政府部門對(duì)電梯加裝政策的推廣，舊樓加裝電梯呼聲越來越高。桂城在巧妙運(yùn)用創(chuàng)建“熟人社區(qū)”方法的背景下，使得舊樓加裝電梯成為了一種發(fā)展趨勢(shì)。目前，在城市社區(qū)舊樓加裝電梯共91部，其中已有88部電梯投入使用，另外3部位于大德社區(qū)的電梯正在建設(shè)中。

     

舊樓加裝電梯，是落實(shí)民生工程，也是踐行現(xiàn)代化社會(huì)治理的體現(xiàn)。早前，南海區(qū)召開市域社會(huì)治理現(xiàn)代化工作推進(jìn)會(huì)。會(huì)上提出，到2022年底，社會(huì)活力進(jìn)一步增強(qiáng)，村民、居民、新市民的融合度進(jìn)一步提高，城市的競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步增強(qiáng)。現(xiàn)代化的社會(huì)治理組織體系、治理體系、“五治”體系和本區(qū)特色體系初步建成，各類主體參與公共事務(wù)的參與率逐步提高，治理能力和協(xié)同能力明顯增強(qiáng)，大家的安全感、歸屬感、幸福感和獲得感大幅提升。

老樓居民大慶“既有住宅加裝電梯細(xì)則”來了

東北網(wǎng)9月9日訊 年紀(jì)大了，怕上下樓，要是拎的東西多了，爬樓更是不便。近段時(shí)間，大慶市不少居民十分關(guān)心給老樓加裝電梯的消息，也經(jīng)常通過不同渠道詢問此類事宜。為此，由市住建局牽頭，聯(lián)合市自然資源局、市市場(chǎng)監(jiān)管局、市共同印發(fā)了《大慶市市區(qū)既有住宅樓加裝電梯工作實(shí)施細(xì)則》(以下簡(jiǎn)稱《細(xì)則》)，并自印發(fā)之日起開始實(shí)施。

加裝電梯需符合哪些條件?費(fèi)用怎么算?

根據(jù)《細(xì)則》規(guī)定，大慶市市區(qū)范圍內(nèi)的既有多層住宅樓，符合以下加裝條件的可申請(qǐng)加裝電梯：無房屋權(quán)屬糾紛、未列入房屋征收范圍和計(jì)劃，滿足規(guī)劃、結(jié)構(gòu)、消防安全及應(yīng)急救援等要求，電梯擬設(shè)位置應(yīng)在原建設(shè)項(xiàng)目用地界址范圍內(nèi)。

加裝電梯工程費(fèi)用(包括電梯購置費(fèi)、鑒定費(fèi)、設(shè)計(jì)費(fèi)、施工圖審查費(fèi)、施工安裝費(fèi)、電力增容及管網(wǎng)遷移費(fèi)等)及使用維護(hù)費(fèi)用等由建設(shè)主體自籌，按照樓層受益大小，通過協(xié)商按比例共同承擔(dān)。此外，也可申請(qǐng)使用房屋所有權(quán)人及其配偶名下的住房，提取額度不應(yīng)超過分?jǐn)傎M(fèi)用,還可通過引入社會(huì)資金的方式實(shí)現(xiàn)電梯安裝和后期維護(hù)。

據(jù)了解，本單元同意加裝電梯的全體業(yè)主為既有住宅樓加裝電梯工程的建設(shè)主體，對(duì)加裝電梯的質(zhì)量安全負(fù)首要責(zé)任。建設(shè)主體可委托1-3名業(yè)主代表作為代理人，也可委托電梯企業(yè)、物業(yè)服務(wù)企業(yè)、原建設(shè)單位、原產(chǎn)權(quán)單位、第三方代建單位等作為代理人，代為履行建設(shè)主體的責(zé)任和義務(wù)(應(yīng)簽訂委托代理協(xié)議)。

需要注意的是，電梯的設(shè)計(jì)、施工圖審查、鑒定單位，以及電梯的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、施工安裝單位應(yīng)具有相應(yīng)的資質(zhì)資格，建設(shè)主體應(yīng)與設(shè)計(jì)、施工圖審查、鑒定單位和電梯銷售、施工安裝單位簽訂委托合同。電梯日常維護(hù)保養(yǎng)應(yīng)委托具有相應(yīng)資質(zhì)的電梯維護(hù)保養(yǎng)單位。