密集型母線槽集空氣與密集母線之優(yōu)點(diǎn)，既能承受較強(qiáng)的點(diǎn)動(dòng)力，又具有較好的散熱性能，大大提高了其載荷能力

。加之外殼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，采用成型機(jī)成型，使其具有非凡的支撐強(qiáng)度，可保證連接8、6M母線中心沿重70公斤的壓力，密

集型母線槽跨度不超過15MM，解決了大跨度安裝無法支撐吊裝的困惑。

   密集型母線槽之特有功能，可在一米長度安排兩個(gè)插口，如二面插口即達(dá)四個(gè)插口而不影響母線支撐強(qiáng)度。近年來

，由于大樓、工廠等各種建筑電力的需要，并有逐年增加的趨勢，使用原來的電路接線方式，即穿管方式，施工時(shí)帶來

許多困難，而且，當(dāng)要變更配電系統(tǒng)時(shí)，要使其變簡單一些幾乎是不可能的，然而，如果采用上海密集型母線槽的話，

非常容易就可以達(dá)到目的，另外還可使建筑物變得更加美觀，從經(jīng)濟(jì)方面來說，密集型母線槽本身與電纜比較，價(jià)格貴

一些，但是與包含配線用的各種附件及整個(gè)電力系統(tǒng)相比較使用密集型母線槽可以使建設(shè)費(fèi)用就便宜多了,特別是電流

容量大的情況下，這種情況就更加明顯了

高壓離相型母線槽適用于交流 50—60HZ，電壓 3.15－35KV，額定電流1000～4500A的輸配電系統(tǒng)。

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

1)三相間被單獨(dú)隔開，形成三個(gè)獨(dú)立的空間，因而形成了比共箱封閉母線小的外部磁場，也可避免相內(nèi)短路。

2)所有接頭全部采用鍍銀處理，使其接頭允許溫升提高到65K，大大高于正常上作時(shí)溫升。

采用插接母線槽的好處：

1、母線槽過載能力強(qiáng)：母線槽過載能力強(qiáng)，取決于它用的絕緣材料工作溫度高，母線槽用的絕緣材料過支采用工作溫度為105℃的材料，現(xiàn)已開發(fā)出工作溫度為140℃以上的輻射交聯(lián)阻燃纏繞帶（PER）和輻射交聯(lián)聚烴熱收縮管。該云母帶在常態(tài)下具有良好的柔軟性和較高的耐熱性及良好的介電性能、機(jī)械性能。而電纜所用的絕緣材料常期工作溫度一般為95℃和105℃，因此母線槽的過載能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于電纜。

2、母線槽能防止過載： 普通電纜的絕緣層和外皮會(huì)燃燒，阻燃電纜在火焰下也會(huì)燃燒，只有在火焰離開后才不燃燒，耐火電纜不會(huì)燃燒，但價(jià)格昂貴，只有消防等不準(zhǔn)停電的電源才用耐火電纜。母線槽外殼采用壓制型材，增強(qiáng)了母線槽抗彎強(qiáng)度，適合大跨距場所安裝，母線槽內(nèi)部絕緣件采用聚碳酸脂高強(qiáng)度工程塑料，提高了母線抗額定短時(shí)耐受電流能力。母線槽外殼是鋼制的，不會(huì)燃燒，即使銅排的絕緣材料發(fā)生燃燒，火苗也不會(huì)竄到母線槽外面。

3、母線槽散熱性能好：電纜的絕緣材料（芯線絕緣和外皮絕緣）既是絕緣材料，又是隔熱材料，因此電力電纜在橋架內(nèi)敷設(shè)時(shí)，多允許敷設(shè)2層，其原因日考慮散熱。8)為了提高母線槽的允許運(yùn)行溫升，防止在沿海露天以及電化腐蝕嚴(yán)重的大氣對接頭的電解腐蝕，降低接觸電阻，所有接頭全部采用鍍銀處理，使其接頭允許溫升提高到65K，大大高于正常工作時(shí)溫升。    母線槽利用空氣傳導(dǎo)散熱，并通過緊密接觸的鋼制外殼，把熱量散發(fā)出去，因此它的散熱性能和電纜相比，電纜散熱性能可見一斑了。

5、母線槽維護(hù)方便：母線槽幾乎不必維護(hù)，日常維護(hù)通常是測量外殼和穿芯螺栓的溫升、進(jìn)線箱的接頭溫升等，穿芯螺栓若采用4.8級，則需要定期緊固，若采用8.8級的高強(qiáng)螺栓則不必定期堅(jiān)固。

6、母線槽分接方便：所謂插接式母線槽，就是它利用插接的方式把主干線的電源分接到支線去，因此分接十分方便。    

預(yù)制分支電纜其缺點(diǎn)是要向工廠定制；其分支連接方式采用開口的“C”型抱箍，時(shí)間一久，能否保證緊箍力？加上每一個(gè)分支頭的價(jià)格不菲，因此預(yù)制分支電纜至今應(yīng)用面仍不廣。（如不能滿足可特殊訂制）6、TH型母線除上述條件下正常工作外，還適應(yīng)空氣相對溫度不大于95%和有凝露、有霉菌的地方工作。任何一個(gè)樓面需要切斷電源，母線槽無須斷電，只要在空載的情況下，取下母線槽的插接箱即可。但要切斷預(yù)制分支電纜的分支電源，在帶電的情況下操作是十分危險(xiǎn)的。

復(fù)合絕緣管型母線

又名：銅管母線 絕緣管母線 管母線 全屏蔽絕緣銅管母線 管型母線 全絕緣管型母線 絕緣銅管母線 等等

   隨著我國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，整個(gè)社會(huì)對電力的需求日益增大。目前35kV、110kV和220KV變電所低壓側(cè)均采用6~35kV電壓等級，隨著主變?nèi)萘康募哟螅儔浩鞯蛪簜?cè)進(jìn)線側(cè)的額定電流也在不斷加大。采取空氣絕緣形式，同時(shí)母線又采用交聯(lián)聚乙烯熱縮管包覆，增強(qiáng)了產(chǎn)品的安全性能。 常規(guī)矩形母線在技術(shù)上和結(jié)構(gòu)上越來越難滿足母線發(fā)熱和短路電動(dòng)力的要求，由此引起附加損耗、集膚效應(yīng)系數(shù)的增大，造成載流能力的下降、電流分布不均勻。尤其是單臺主變?nèi)萘繛?80MVA及以上時(shí)，主變10kV出線側(cè)不僅有母線橋本身的電動(dòng)力問題、發(fā)熱問題，還有母線橋支柱絕緣子、鋼構(gòu)架以及母線橋附近混凝上柱、基礎(chǔ)內(nèi)的鋼筋在電磁場中感應(yīng)渦流引起的發(fā)熱問題。傳統(tǒng)的矩形母線、電纜母線或封閉母線，以往母線形式多采用多片矩形導(dǎo)體組裝的方式，已不能很好的適應(yīng)大電流（3000A以上）的工作回路，同時(shí)由此引起附加損耗大、電流分布不均、集膚效應(yīng)系數(shù)增大造成載流能力下降和接點(diǎn)發(fā)熱等現(xiàn)象也越來越明顯。為保證變電站的安全可靠運(yùn)行，因此，選用新型母線材料提升主變出口母線可靠性是必要的。