偏銑時(shí)齒厚的糾正方法

　　用上述方法對(duì)2～3個(gè)齒的兩側(cè)進(jìn)行偏銑后，應(yīng)對(duì)齒的大、小兩端進(jìn)行檢測(cè)。若實(shí)際測(cè)得的數(shù)值與圖樣上標(biāo)注的或計(jì)算所得的數(shù)值不符，則需對(duì)回轉(zhuǎn)量和偏移量進(jìn)行糾正，糾正的原則是：

　　1、若小端尺寸已準(zhǔn)確而大端還有余量，則應(yīng)增加回轉(zhuǎn)量（或偏轉(zhuǎn)角）和偏移量，使差值增大，使小端不再被銑去。

　　2、若大端尺寸已準(zhǔn)確而小端的齒厚還有余量，則應(yīng)減少回轉(zhuǎn)量（或偏轉(zhuǎn)角），使偏移量減少得多些。使小端也被銑去一些，而大端不再被銑去。

　　3、若大端和小端的尺寸均還有余量，且余量相等，則只需減少偏移量，使大端和小端都被銑去一些。

　　4、若小端尺寸已準(zhǔn)確而大端尺寸太小，則應(yīng)減少回轉(zhuǎn)量（或偏轉(zhuǎn)角），偏移量適當(dāng)減少些，使小端不再被銑去，而大端比原來(lái)少切去些。

　　5、若大端尺寸已準(zhǔn)確而小端尺寸太小，則應(yīng)增加回轉(zhuǎn)量（或偏轉(zhuǎn)角），偏移量增大得多一些，使小端比原來(lái)少銑去一些。若在銑中間槽時(shí)，小端的齒厚已太小，則需調(diào)換銑刀或制造銑刀來(lái)加工。

　　傘齒輪精鍛技術(shù)的發(fā)展，一方面必須進(jìn)行技術(shù)革新，實(shí)現(xiàn)集成化、專業(yè)化大批量生產(chǎn)，節(jié)約成本，提益；另一方面是基于精鍛技術(shù)基礎(chǔ)，向應(yīng)用范圍方面和深層次的溫精鍛、冷鍛方面拓展，使之更加完善。

　　由局部不完整的競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向國(guó)際化、的立體化競(jìng)爭(zhēng)；由單個(gè)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向組團(tuán)企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)；由單一的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向強(qiáng)調(diào)品牌與服務(wù)一致性和對(duì)稱性的競(jìng)爭(zhēng)；由單純追求市場(chǎng)份額的競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向忠誠(chéng)用戶擁有率的競(jìng)爭(zhēng)。

　　傘齒輪的實(shí)用性高

　　傘齒輪是屬于一種驅(qū)動(dòng)裝置中的部件，目前在工業(yè)機(jī)械以及其他的建材機(jī)械中看到是非常多的，算是一種基礎(chǔ)的驅(qū)動(dòng)部件。而這種齒輪與以往的扁平齒輪是有很大區(qū)別的，首先是外形上，扁平的齒輪是圓形的，而這種傘齒輪則是圓錐或圓臺(tái)形式的。而其次就是它們的鋸齒設(shè)計(jì)了，扁平形式的齒輪鋸齒設(shè)計(jì)是比較深，而且比較粗的那種，用于對(duì)一些大型機(jī)械進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，而這些大型的機(jī)械主要的運(yùn)作是需要比較大的驅(qū)動(dòng)力，所以這種鋸齒被設(shè)計(jì)的都比較深和粗。

　　而上述所說(shuō)的傘齒輪則是一種采用了波浪形鋸齒狀的設(shè)計(jì)，這是一種比較獨(dú)特的鋸齒，主要使用到一些加速、減速機(jī)械中，這種齒輪的使用能夠有效的降低機(jī)械能在齒輪中被傳遞的時(shí)候消耗的能量。這種作用是目前這種圓錐齒輪的獨(dú)特性，而且這種齒輪比起扁平的齒輪實(shí)用性更高，利用率更大。