油里面的硫化物含量過高，它是會倒導(dǎo)致長效機油的壽命縮短的，而且越長效的機油，退壽命反而是越快。

就好比越是好吃的這種東西，這好吃的一瞬間，往往都特別的短。

人家米其林大廚做菜端上來，你就馬上得吃。你說等一下，我給朋友圈拍個照片，味道已經(jīng)不一樣了。

但是家里爸媽煮個夜宵過個兩小時，你在那邊打游戲，微波爐里「?！挂幌拢灿锌赡懿畈欢?。

目前國內(nèi)在市場上在售的“長效”機油，大多數(shù)是25000公里，你比如說美孚的長效機油，5萬公里的不太看得到了。

長效機濾不好購買還有一個比較大的國內(nèi)特色，就是不太買得到。

你比如說美孚1號長效機濾，WIX超長效機濾，都是沒有國內(nèi)的購買渠道的，所以很多朋友明明買到的長效機油，結(jié)果，配的還是普通的機濾。

長效機油好配長效機濾 如果是長效機油配普通機濾，機濾提前會掛掉，只能按照機濾的時間來算了，所以說長效也無從說起了，機濾能用多久，就是一樣的。

你就好比你5000塊錢買個空氣凈化器，配了兩塊錢的濾芯，凈化器的作用，也不會好到哪里去了，是跟著這個濾芯走了。

保養(yǎng)時間有固定規(guī)定我們再來說說汽車廠，他們都是要求我們這些車主5000公里，或者是半年做次保養(yǎng)，公里數(shù)或者是使用時間，一般哪個先到算哪個。

車子要是沒出保，也大多數(shù)時候只能乖乖的聽他們的話，來照這么做。打個夸張一點的比方來說的話，我的車子要是10天就開了5000公里，我也得去做保養(yǎng)。

或者說我的車子在地庫停了半年，10公里都沒開到，也是要去做保養(yǎng)，就是這么個情況。

廠家制定的保養(yǎng)時間比較保守 這個主要是因為廠家制定的保養(yǎng)時間，它考慮的東西多了，什么不同的氣候、不同的路況。每個人的腳感、駕駛習(xí)慣都不一樣，往往是比較保守的，怕出問題。

這個就好比，你這個秋天明明是不冷，你爸媽已經(jīng)把秋褲拿過來了，就差不多是這么個意思。你穿著也沒事，為了你好。

河南理工大學(xué)做了一個實驗，機油在環(huán)境溫度為零下20℃的時候，老化速度加   30%。

廠商提供的機油更換時間節(jié)點，其實就是考慮到了這些極端的情況，之后才得出來的。而且，這個廠家也是為了減少這個維修的風(fēng)險，是不會讓我們這些車主拉長保養(yǎng)間隔的。

而且從利潤的角度來說，你保養(yǎng)次數(shù)多，去的次數(shù)多，做保養(yǎng)的時候，順便買聽可樂、換一個雨刮，都是錢，都是收入，人家怎么會給你拉很長。