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機(jī)場(chǎng)進(jìn)倉(cāng)物流多重優(yōu)惠

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發(fā)布時(shí)間:2020-10-18 04:26  

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OP跟蹤拖柜情況,取得柜號(hào)和封簽,并與船東貨主核對(duì),特別是一家貨主同出好幾票貨時(shí)一定要和貨主核對(duì)正確。另外在貨柜進(jìn)場(chǎng)后,還可以登陸碼頭的門(mén)戶網(wǎng)站查詢船東、柜型、封簽等。


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一般拆箱和拼箱辦理的地方都是集裝箱貨物站——ConTAINER FREIGHT STATION(CFS),因此拆拼箱的業(yè)務(wù)也一般稱為CFS。集裝箱貨物站有的設(shè)在碼頭里,也有的設(shè)在碼頭附近,當(dāng)然內(nèi)陸也有,一般設(shè)置在集裝箱公路中轉(zhuǎn)站。






空運(yùn)操作流程-進(jìn)口

代理預(yù)報(bào)

在國(guó)外發(fā)貨前,由國(guó)外代理公司將運(yùn)單、航班、件數(shù)、重量、品名、實(shí)際收貨人及其他地址、聯(lián)系電話等內(nèi)容發(fā)給目的地代理公司。







義烏宗信物流物流專線。義烏到上海、寧波、廣州、秦皇島、青島、舟山、深圳、天津、中山、連云港、大連、北京等全國(guó)國(guó)際港口及估計(jì)機(jī)場(chǎng)進(jìn)倉(cāng)。

客機(jī):顧名思義就是完全用來(lái)載客的飛機(jī),也就是我們一般乘坐的航班。

有時(shí)客機(jī)也同時(shí)擁有飛機(jī)貨倉(cāng),但由于空間限制貨倉(cāng)僅有約150立方米,不過(guò)主要用是來(lái)托運(yùn)行李以及運(yùn)輸小件貨物。

貨機(jī):用于載運(yùn)貨物的運(yùn)輸飛機(jī),貨機(jī)通常專指用于商業(yè)飛行的民用貨運(yùn)飛機(jī)。

貨機(jī)種類

1.制造時(shí)就已是貨機(jī)。

2.客機(jī)改裝而成的貨機(jī)。拆除座椅及機(jī)上的服務(wù)設(shè)施如廚房,裝上滑軌等貨艙所需設(shè)施,即成為貨機(jī)。

目前,專門(mén)為貨運(yùn)而設(shè)計(jì)的民用飛機(jī)還很少,貨機(jī)多數(shù)由退役的客機(jī)改裝過(guò)來(lái),如美國(guó)聯(lián)邦快遞、UPS、德國(guó)DHL貨運(yùn)公司等大型貨運(yùn)公司運(yùn)營(yíng)的很多貨機(jī)。

3.客貨機(jī)。前半部供旅客乘坐,后半部為貨艙。





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