杉木樁的承載力計算

根據(jù)地質剖面，擋土墻設計段第三層為殘積粉質粘土，根據(jù)土工試驗，承載力為120kPa，擋土墻基礎距該層約3m，持力層埋深較淺，因此采用端承樁進行設計計算，杉木樁單樁承載力按下式計算:

Pa=ψα[σ] A

式中：Pa——單樁承載力；

Ψ——縱向彎曲系數(shù)，與樁間土質有關，一般可取1；

a——杉木樁材料的應力折減系數(shù)，杉木樁取0.5；

[σ]——樁材料的容許壓力，kPa.

根據(jù)擋土墻的修正結果，修正為擋土墻的高度為3~3.5m，擋土墻的基礎應力蕞大為124kN，以杉木樁為材料，樁的直徑為15cm，[σ]為2773.4kPa，單樁的承載力: Pa=24……5kN/

杉木樁打樁注意事項：

1、在打入杉木樁之前，應在施工區(qū)域填充30㎝厚的石屑，并輕輕碾壓，以便柴油打樁機能方便地在地下室移動。

 2、杉木樁施工采用小型柴油樁錘打入，垂直度偏差不應超過0.5%。所選杉木樁不應有蟲洞和接縫洞。

 3、施工順序的選擇，應優(yōu)先考慮重要部位的施工，并按由外向中的流水順序進行施工。首先，車道的外側應該被推到中間，蕞后，車道的中間應該被驅動。當打樁深度為5m且阻力較大時，錘擊次數(shù)不斷增加，因此可以拆除打樁機。

1、建議試驗確定樁間土地基承載力的指標方法。杉木樁打樁注意事項：1、在打入杉木樁之前，應在施工區(qū)域填充30㎝厚的石屑，并輕輕碾壓，以便柴油打樁機能方便地在地下室移動。記錄打樁過程中每米深度所需的錘擊數(shù)，明確錘擊所需的錘擊數(shù)，樁是否突然下沉和地面下沉，打樁完成后進行現(xiàn)場土工試驗，檢查土的物理性能指標，并根據(jù)土的物理性能指標、打入杉木樁時的參數(shù)和打樁過程中存在的阻力，適當調整設計樁長或樁間距布置。打入杉木樁后，在樁間的穩(wěn)定層中填入礫石和礫石。

2、施工完成后，通過土工試驗確定土的空隙率，通過小型靜載試驗確定中間距土的承載力，作為結構設計的依據(jù)，以滿足結構設計使用壽命內的使用安全要求。

杉木樁位于地下水位較發(fā)達的位置，必須完全置于水中等比較真空的狀體，因此受季節(jié)性影響，水位枯竭時會對杉木樁的耐久性造成木腐菌的損害，木材腐爛，結構失效，因此，杉木樁的防腐問題是否需要特殊的技術處理，并在設置修訂年限內構造信息。

宣城市佳拓木業(yè)有限公司坐落于皖蘇浙交匯區(qū)域中心城市，東南沿海溝通內地的重要通道——宣城，位于宣城木材大市場，交通較為便捷。(3)樁尖應削成三棱或四棱錐形，其尖處端應在樁軸線上，綠化杉木樁批發(fā)，樁尖長度根據(jù)地質面定:1)松土或軟土為樁徑1-1。我們愿意與來自全國各地的您一起精誠合作，共創(chuàng)未來。公司主營：杉木原木、杉木樁、綠化桿。擁有自己的杉木林場和原木貨場，貨量足，價格公道，發(fā)貨快！讓客戶省時、省心、省錢！品質保證！口碑優(yōu)良！歡迎新老客戶前來咨詢詳談！

這些形式的護坡杉木樁往往片面強調河道的防洪、引水、排澇、蓄水和航運功能，一定程度上變了生態(tài)環(huán)境。

對人居環(huán)境有一定的不好的作用。

因此，在有些堤防和護岸結構設計中，開始考慮環(huán)境的因素。

杉木樁的使用，保護了自然生態(tài)環(huán)境。

防水、防潮。

木質產品對潮濕和多水環(huán)境中吸水受潮后容易腐爛、膨脹變形的問題，而仿木產品可以使用到傳統(tǒng)木制品不能應用的環(huán)境中。

杉木樁比實木更堅固耐用，不腐不爛，抗風化等。

杉木樁規(guī)格尺寸可根據(jù)需求定制;生產快捷方便。