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宣城電動(dòng)起重機(jī)維修承諾守信

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發(fā)布時(shí)間:2020-10-20 16:44  






起重機(jī)在操作過程中有哪些安全要求?

起重機(jī)大家都熟悉的,起重設(shè)備有的工作特點(diǎn)是做間歇性運(yùn)動(dòng),即在一個(gè)工作循環(huán)中取料、運(yùn)移、卸載等動(dòng)作的相應(yīng)機(jī)構(gòu)是交替工作的,起重機(jī)在市場(chǎng)上的發(fā)展和使用越來越廣泛。由于不用支腿吊重及吊重行駛經(jīng)常出現(xiàn)一些事故,行駛的速度也較履帶起重機(jī)(履帶吊)快;作業(yè)穩(wěn)定、起重量大、可在特定范圍內(nèi)吊重行走、但必須保證道路平整堅(jiān)實(shí)、輪胎氣壓符合要求、吊離地面不得超過50CM;禁止帶負(fù)荷長(zhǎng)距離行走。今天礦源小編給大家整理了幾點(diǎn)關(guān)于起重機(jī)操作的安全規(guī)范要求和大家一起分享一下,希望對(duì)大家有幫助:

(1)指揮信號(hào)應(yīng)明確,并符合規(guī)定。

(2)吊掛時(shí),吊掛繩之間的夾角應(yīng)小于120°以免掛繩受力過大。

(3)繩、鏈所經(jīng)過的棱角處應(yīng)加襯墊。

(4)指揮物體翻轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)使其中心平穩(wěn)變化,不應(yīng)產(chǎn)生指揮意圖之外的動(dòng)作。

(5)進(jìn)入懸吊重物下方時(shí),應(yīng)先與司機(jī)聯(lián)系并設(shè)置支承裝置。

(6)多人綁掛時(shí),應(yīng)由一人負(fù)責(zé)指揮。






如何判斷起重機(jī)鋼絲繩是否應(yīng)該報(bào)廢?

起重機(jī)鋼絲繩作為起重機(jī)作業(yè)中的一個(gè)重要組成部分,我們應(yīng)該對(duì)其的關(guān)注點(diǎn)要增加,因?yàn)槠洳粌H直接涉及到起重機(jī)工作效率的問題,還有可能會(huì)出現(xiàn)人身安全問題,擋起重機(jī)鋼絲繩需要更換的時(shí)候我們就要及時(shí)更換避免后面操作出現(xiàn)問題,那么今天礦源小編來為大家講解一下如何判斷起重機(jī)鋼絲繩是否應(yīng)該報(bào)廢?

(1)鋼絲繩在一個(gè)捻節(jié)距內(nèi)斷絲數(shù)達(dá)鋼絲繩總絲數(shù)的10%。如繩6×19=114絲,當(dāng)斷絲數(shù)達(dá)12絲時(shí)即應(yīng)報(bào)廢更新,如繩 6 × 37=222絲,當(dāng)斷絲數(shù)達(dá)22絲時(shí)即應(yīng)報(bào)廢更新。對(duì)于由粗細(xì)絲組成的鋼絲繩,斷絲數(shù)的計(jì)算是細(xì)絲一根算一根,粗絲一根算1.7根。

(2)鋼絲徑向磨損或腐蝕量超過原直徑的40%則應(yīng)報(bào)廢,當(dāng)不到40%時(shí),可按規(guī)定折減斷絲數(shù)報(bào)廢。

(3)吊運(yùn)熾熱金屬或危險(xiǎn)品的鋼絲繩的報(bào)廢絲數(shù),取一般起重機(jī)用鋼絲繩報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的一半數(shù)。

(4)對(duì)于符合 ISO2408 (一般用途鋼絲繩特性》標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的結(jié)構(gòu)鋼絲繩,報(bào)廢的斷絲數(shù)應(yīng)按GB5972—86中規(guī)定數(shù)執(zhí)行。

(5)整條繩股斷裂應(yīng)報(bào)廢。

(6)當(dāng)鋼絲繩直徑相對(duì)于公稱直徑減小7%或更多時(shí),即使未發(fā)現(xiàn)斷絲,該鋼絲繩也應(yīng)報(bào)廢。

(7)麻芯外露應(yīng)報(bào)廢。

(8)鋼絲繩有明顯的腐蝕應(yīng)報(bào)廢。

(9)局部外層鋼絲伸長(zhǎng)呈籠型狀態(tài)應(yīng)報(bào)廢

(10)對(duì)照GB5972一86中鋼絲繩可能出現(xiàn)的典型示例,相同者應(yīng)報(bào)廢。




根據(jù)起重機(jī)重量量和起升高度,考慮到現(xiàn)場(chǎng)的其它條件,即可從移動(dòng)式起重機(jī)的樣本或技術(shù)性能表中找到合適的規(guī)格。由于起重機(jī)的蕞大起重量越大,在吊裝項(xiàng)目中充分發(fā)揮它的各種性能就越困難,利用率越低,因此,只要能滿足吊裝技術(shù)要求,不必選擇過大的型號(hào)。

必須指出,起重機(jī)的名義起重量是在起重臂蕞短,幅度蕞小時(shí)允許的起重量;當(dāng)起重臂伸長(zhǎng),幅度增大時(shí),起重量相應(yīng)減少,其數(shù)值可由起重機(jī)工作性能數(shù)據(jù)中求出。當(dāng)輪胎式起重機(jī)不能使用支腿時(shí),起重量應(yīng)按規(guī)定性能進(jìn)行計(jì)算或按使用說明書規(guī)定(一般為支腿起重量的25%以下)如果在平坦、堅(jiān)硬的路面吊重行駛,則起重量應(yīng)為不打支腿時(shí)的額定容量的75%,以保證安全作業(yè)。

如果單臺(tái)起重機(jī)的起重量不能滿足要求,可選擇兩臺(tái)進(jìn)行抬吊施工;為保證施工安全,吊裝構(gòu)件的重量不得超過兩臺(tái)起重機(jī)總起重量的80%。





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