處在沿海城市的廈門金旅顯然是這場(chǎng)汽車盛宴的受益者，也靠著金旅海獅、金旅考斯特完成了企業(yè)的原始積累。與一些短視的企業(yè)不同，金旅既是這些車型的生產(chǎn)者又是這些車型的市場(chǎng)開拓者和維護(hù)者，短期的收益是為了給長(zhǎng)期的發(fā)展做奠基，所以很快誠(chéng)信待客把車造好成為金旅人的價(jià)值觀，而不僅僅是為了掙點(diǎn)錢，這個(gè)價(jià)值觀被他們堅(jiān)定地堅(jiān)持了下來，同時(shí)他們緊跟市場(chǎng)發(fā)展的趨勢(shì)，發(fā)展大型客車，也取得了相當(dāng)?shù)某晒?，后金旅成長(zhǎng)為客車行業(yè)有名的“三龍一通”中的一龍。這與那時(shí)一些野蠻生長(zhǎng)的企業(yè)非常不同，當(dāng)年無論是金旅海獅、金旅考斯特都不如江蘇某個(gè)號(hào)稱“中巴王”的汽車廠賣得多，現(xiàn)在那個(gè)汽車廠還有多少人記得?但金旅牢牢地排在中國(guó)主流客車廠的前列。3．擁有專業(yè)能力的服務(wù)體系，提供用戶所需領(lǐng)域的服務(wù)支持，傳遞給用戶超值的服務(wù)感受。

豐田考斯特首先從其本身的質(zhì)量來說，很多人對(duì)這款車的定義是中巴車客車，但是其實(shí)就跟人一樣，就算整面容的技術(shù)可以把每個(gè)人都整的一樣，我們可以通過內(nèi)心的塑造展示出他的與眾不同。豐田考斯特在現(xiàn)在的商務(wù)車市場(chǎng)中備受歡迎，模仿者也是絡(luò)繹不絕，豐田考斯特車身高大，外觀設(shè)計(jì)美觀大方。這樣的條件也為豐田考斯特改裝提供了前提。上世紀(jì)八十年代，國(guó)內(nèi)多家客車企業(yè)開始模仿豐田考斯特1982年推出的第二代Coaster產(chǎn)品造型，如上海的“滬陵”，廣東的“羊城”，江蘇的“友誼”、“牡丹”、“春洲”、等多家客車廠，從此開啟仿考斯特產(chǎn)品時(shí)代。

金龍輕客在埃及更是“客運(yùn)主力”。早在2009年，金龍輕客便開始銷往埃及，目前以25678臺(tái)、超過50%的市場(chǎng)份額牢牢占據(jù)著當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的主導(dǎo)地位，成為當(dāng)之無愧的出口品牌。近幾年，還在埃及發(fā)展了一家規(guī)模較大的組裝廠，有效降低生產(chǎn)和運(yùn)輸成本，縮短交貨周期，還帶動(dòng)了當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)。經(jīng)過多年耕耘，眼下在埃及首都開羅的街頭，平均每分鐘會(huì)見到10輛金龍輕客呼嘯而過。經(jīng)過多年耕耘，眼下在埃及首都開羅的街頭，平均每分鐘會(huì)見到10輛金龍輕客呼嘯而過。