為了改善船員的工作條件，絞吸式挖泥船上設(shè)有艙室通風(fēng)管系。它能排除艙內(nèi)濁氣，補(bǔ)充新鮮空氣，有的還能調(diào)節(jié)艙內(nèi)溫度和濕度。絞吸式挖泥船常見(jiàn)的通風(fēng)方法有自然通風(fēng)、機(jī)械通風(fēng)和空調(diào)系統(tǒng)等。自然通風(fēng)：自然通風(fēng)是利用空氣流動(dòng)時(shí)通風(fēng)筒內(nèi)外壓力差而使挖泥船的艙室達(dá)到通風(fēng)換氣的目的。自然通風(fēng)方法通風(fēng)效果好，但空氣潮濕時(shí)不宜采用。通風(fēng)筒上口設(shè)有通風(fēng)帽，又稱(chēng)風(fēng)斗。常用的有煙斗式、排風(fēng)筒式、鵝頸式和蘑菇式。吸泥泵的潤(rùn)滑吸泥泵是通過(guò)潤(rùn)滑油來(lái)制成軸承部件來(lái)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)的，若是沒(méi)了潤(rùn)滑油的話，各個(gè)部件之間的摩擦系數(shù)就會(huì)加大，嚴(yán)重的話還會(huì)發(fā)生抱瓦的危險(xiǎn)。煙斗式通風(fēng)帽多用于小型挖泥船和機(jī)艙通風(fēng)。風(fēng)斗套在管座上，上面設(shè)有把手可以轉(zhuǎn)動(dòng)風(fēng)斗。排風(fēng)筒多用于小型絞吸式5000方流量絞吸式挖泥船耗油量挖泥船靠近兩舷的艙室。鵝頸通風(fēng)帽用于水柜或油柜上，上口設(shè)有濾網(wǎng)。蘑菇式通風(fēng)帽設(shè)在桅頂?shù)挠糜诹吓撏L(fēng)。用廚房和住艙通風(fēng)的，應(yīng)裝有可調(diào)節(jié)螺桿，在室內(nèi)旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)手輪即可調(diào)節(jié)開(kāi)口的大小。  

       航道疏浚作業(yè)挖泥船設(shè)備對(duì)施工過(guò)程中的測(cè)量及竣工測(cè)量的準(zhǔn)備：絞吸式挖泥船在施工過(guò)程中測(cè)量是為確保正在開(kāi)挖的區(qū)域的工程質(zhì)量和進(jìn)度，在挖泥作業(yè)期間，保持每周至少一次的施工過(guò)程測(cè)量，并把測(cè)量結(jié)果繪制成圖及時(shí)提交監(jiān)理工程師檢查，施工過(guò)程測(cè)圖不能作為竣工驗(yàn)收的依據(jù)。挖泥船竣工測(cè)量：在挖泥結(jié)束后進(jìn)行挖泥竣工測(cè)量，竣工驗(yàn)收僅以本次測(cè)量為依據(jù)，繪制“竣工水深平面圖”并提交監(jiān)理工程師審查，監(jiān)理工程師在接到竣工圖后一周內(nèi)，應(yīng)說(shuō)明驗(yàn)收深度（標(biāo)高）不合格的需要重新清挖。

       絞吸式挖泥船的操作方法：絞吸式挖泥船施工期間將定期對(duì)定位用的儀器進(jìn)行校驗(yàn)和校準(zhǔn)；經(jīng)常用定位儀器校正船位，以保證實(shí)際的開(kāi)挖位置在設(shè)計(jì)開(kāi)挖范圍之內(nèi)；采用分條、分段施工時(shí)，駕駛挖泥船船員應(yīng)注意條與條之間，段與段之間的銜接，后施工的地段宜適當(dāng)與先施工的地區(qū)重疊一部分，以避免遺留淺??；絞吸式挖泥船的挖深指示標(biāo)尺和儀器，在施工前應(yīng)進(jìn)行校驗(yàn)。施工期應(yīng)根據(jù)挖泥船的吃水變化進(jìn)行修正；在施工過(guò)程中，挖泥船應(yīng)進(jìn)行自測(cè)，自檢、互檢施工質(zhì)量，并做好每班施工的地段和自檢質(zhì)量記錄。出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題應(yīng)及時(shí)采取措施。因砂士特點(diǎn)顆粒粗，易沉積，為防止堵塞排泥管，開(kāi)挖厚度及前移距離都不應(yīng)過(guò)大，操作時(shí)應(yīng)依據(jù)真空數(shù)據(jù)，壓力、管內(nèi)充速、濃度情況保持適當(dāng)限度。以免出現(xiàn)堵管現(xiàn)象。挖泥船出現(xiàn)停船或突然因故停止恢復(fù)開(kāi)船時(shí)，必須先吹清水疏通管道。