智能化的停車場管理系統(tǒng)的優(yōu)點？

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　　一、車牌辨認

　　車牌主動辨認系統(tǒng)是一項利用車輛的動態(tài)視頻或靜態(tài)圖畫進行車牌號碼、車牌顏色主動辨認的模式辨認技術。在停車場進出口安裝高清攝像機，車輛進來時能夠進行主動抓拍，當車輛檢測部分檢測到車輛抵達時觸發(fā)圖畫收集單元，收集當時的視頻圖畫。車牌辨認單元對圖畫進行處理，定位出車牌位置，再將車牌中的字符分割出來進行辨認，然后組成車牌號碼輸出，完成智能辨認。

泊車資源難以整合，缺少職業(yè)標準

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　　一、泊車資源難以整合，缺少職業(yè)標準

　　在國內泊車商場這個行當里，從業(yè)者身份雜亂：既有運營公共資源的參與，又有來路多樣的商業(yè)運營，還有獨占一地的私人具有者，資源門檻較高，利益和諧雜亂。盡管各大商超、社區(qū)以及路邊泊車場隨處可見，但各種類型的泊車渠道大多還處于各自為政的狀態(tài)，導致車位資源共享四處受阻，違背了才智泊車盤活存量商場的初衷，構成人為的信息孤島。

　　因為互不兼容，各類才智泊車APP覆蓋的泊車場范圍不盡相同，操作方式也各有特色，給用戶運用帶來不少費事而遭到不少車主棄用，也從而導致一些泊車場回絕合作。

　　二、當時存在技能缺點，才智化水平偏低

　　如今，不少企業(yè)還圈定在“互聯(lián)網 泊車”的概念上，停留在信息收集和共享的階段，尚不能對泊車信息和數(shù)據(jù)進行有用分析，并提出恰當?shù)某鞘屑壊窜囂幚矸桨?。從“才智”一詞來說，當時的才智泊車仍舊不行“才智”。而對于才智泊車產業(yè)來說，不僅要處理特定車主的泊車難題，而且要處理整個城市的泊車難題，甚至改進整個城市的交通問題。才智泊車要實現(xiàn)真正的“才智”還有很長一段路要走。

智慧泊車渠道的使用愈加廣泛和多元

　　4、才智泊車渠道的使用愈加廣泛和多元。

　　才智泊車渠道有兩大功用屬性：社會公共服務和商場運營服務。社會公共服務功用主要使用于2G事務，即城市政府及相關職能部門，如交管、城市規(guī)劃與建造、城市辦理、交通運輸、等治安維穩(wěn)。商場運營服務功用主要使用于2B、2C事務，即基于渠道的信息和數(shù)據(jù)展開增值事務或異業(yè)協(xié)作。跟著近一兩年的摸索實踐，一部分企業(yè)積累了必定的經歷，開始樹立了商業(yè)形式和盈利形式，并在商場上、職業(yè)中溝通、協(xié)作，必將帶動才智泊車渠道的廣泛使用，進步職業(yè)的使用水平。

　　5、無人值守、無感付出或呈爆發(fā)式增長

　　繼才智泊車“三免形式”衰落后，無人值守、無感付出、專人服務等不同形式的界限愈加明晰、辦理愈加精密、生態(tài)匹配愈加完善、使用場景愈加成熟，此外產研結合、產融結合對泊車職業(yè)的推進，或許使得無人值守、無感付出呈爆發(fā)式增長。