交通標(biāo)志桿分為：高速標(biāo)志桿，2F道路標(biāo)志桿，F(xiàn)型懸臂式標(biāo)志桿，T形標(biāo)志牌支架，交通信號(hào)燈桿，路標(biāo)牌桿，道路標(biāo)識(shí)牌桿，標(biāo)志牌立柱，指路標(biāo)志立柱等。

道路桿基礎(chǔ)的混凝土澆注面平整度小于5mm/m盡量保持立桿預(yù)埋件水平。預(yù)埋件法蘭盤(pán)低出周?chē)孛?0~30 mm ，再用細(xì)石砼把加強(qiáng)肋蓋住，以防止積水。

道路桿的使用提高了城市安全防范，是道路交通方向的有效指引。一般的城市道路桿均按照高6米橫臂1米，小區(qū)桿常規(guī)按高度3-4米臂長(zhǎng)0.8米來(lái)進(jìn)行制作。

單立桿一般采用的規(guī)格：支持 2m2以上標(biāo)志牌的單立桿采用Φ89mm的鋼管制作;支持 2m2以下標(biāo)志牌的單立桿采用Φ76mm 的鋼管制作。交通標(biāo)志桿是高溫塑料噴涂技術(shù)，是近年來(lái)發(fā)展起來(lái)的一項(xiàng)新的表面處理技術(shù)，主要是用來(lái)改善金屬零件的表面性能，標(biāo)高同人行道面或綠化帶，板面須光滑，支柱之法蘭盤(pán)與混凝土基礎(chǔ)的底座法蘭盤(pán)應(yīng)水平、密合，地腳螺栓配合妥當(dāng)，擰緊螺栓后支柱不得傾斜；

 施工時(shí)要在預(yù)埋管口預(yù)先用塑料紙或其它材料封口，以防止混凝土澆搗時(shí)混凝土漏入預(yù)埋管中，造成預(yù)埋管堵塞；每一根金屬立桿都必須接地，

基礎(chǔ)的鋼筋籠應(yīng)臨時(shí)固定，同時(shí)確保鋼筋寵的基礎(chǔ)頂板平面水平，即用水平尺在基礎(chǔ)頂板垂直兩個(gè)方向測(cè)量，觀(guān)察其氣泡必須居中；每100 m桿，其軸線(xiàn)測(cè)量的直線(xiàn)度誤差不超過(guò)0.5‰，桿全長(zhǎng)直線(xiàn)誤差不超過(guò)1‰。監(jiān)控立桿預(yù)埋件基礎(chǔ)混凝土澆搗必須密實(shí)，禁止混凝土有空鼓；

交通標(biāo)志桿的控制電路中的交流接觸器、熱繼電器、行程開(kāi)關(guān)、指令控制器等控制電器，操作前應(yīng)進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的電器元件應(yīng)盡快更換，浸蝕試驗(yàn)時(shí)，4次以上不露鐵，鋅層應(yīng)與金屬本體結(jié)合牢固，經(jīng)錘擊試驗(yàn)，鋅層不剝離，不凸起。浸鋅完畢后應(yīng)進(jìn)行鈍化處理，并且48h鹽霧試驗(yàn)合格。