吊車行業(yè)也是如此，隨錢幣的大幅升值，出口開始減少，國內許多企業(yè)的價格優(yōu)勢相對于國外企業(yè)而言開始縮小，吊車這個行業(yè)漸漸的只能在夾縫中生存下來。

   隨著原材料價格及人力成本的提升，吊車出租行業(yè)的成本也是水漲船高，為了扭轉這一趨勢，企業(yè)要么去尋找更低價的勞動力，要么轉型為技術型企業(yè)，要么就被市場淘汰。面對這一局面，吊車企業(yè)必須早做決定，選擇一個適合自己企業(yè)的道理發(fā)展下去。

已吊裝的管段應馬上進行調整連，不允許長期處于臨時固定狀態(tài)。（1）直觀判斷其特點是不需要什么設備或條件，在任何場合下都可以進行，但必須要具備一定的專業(yè)知識。為避免吊裝機具的往返般動，下管時應順次逐段吊裝，即將一段全部吊裝完畢后，再將吊裝機具般至下一段進行吊裝。裝御閥門時不允許隨手拋擲，以免損壞；繩索應栓在閥體與閥蓋的連接法蘭處，切勿栓在手輪或閥桿上，以免損壞閥桿與手輪。每層管子之間的承插口相間平放，堆放時用木塊墊好以防滾動。

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高空作業(yè)車帶電作業(yè)是指采用絕緣操作桿等電位，水沖洗等操作方法在帶電設備工作。高空作業(yè)車中也要采用絕緣，以防雷雨天氣高空作業(yè)。