空運(yùn)過程中，可以給馬吃什么，如何喂馬

相對來說，空運(yùn)所需的準(zhǔn)備工作比陸運(yùn)多，起飛前幾天就不給馬吃谷物。谷物是容易發(fā)酵的食物，可能產(chǎn)生氣體并聚集在腸道中，因此存在導(dǎo)致脹氣的可能。在合適的情況下，抗?jié)?，?yīng)該在運(yùn)輸天開始給馬吃，并在運(yùn)輸過程中每天給馬吃。應(yīng)該給通過草料兜給馬提供極其的草料，并給馬吃額外的草料。任何馬都不喜歡飼料突然被改變，因此確保它們出發(fā)時就從它們的馬場帶足夠運(yùn)輸期間食用的草料。在它們到達(dá)目的地后，給馬提供同樣的，它們在原來的馬場以及隔離檢疫馬場每天所吃的谷物混合飼料，以盡可能降低消化道紊亂的風(fēng)險，因為飼料突然被改變極容易導(dǎo)致消化道紊亂的發(fā)生。盡避免給馬吃灰塵大的草料，以降低對馬消化道和系統(tǒng)的損害。

長途運(yùn)輸過程中，水是關(guān)鍵。訓(xùn)練你的馬能愉快的從水桶中飲用帶甜味（蜜糖）／咸味（電解質(zhì)）的水，這能讓馬在運(yùn)輸途中增加飲水量。在飛機(jī)上，馬工會盡可能多的給馬提供水，然而在中轉(zhuǎn)站增加補(bǔ)給前，所能提供的水量可能有限。

運(yùn)輸前做準(zhǔn)備的那幾天中，讓馬少量運(yùn)動量或走動，這能讓馬的肌肉組織松弛，血液流動，從而把呆立群（tying-up）發(fā)生的可能降到。在出發(fā)前的那個月，確保馬攝入所需要的營養(yǎng)補(bǔ)充劑（例如硒和維生素E），也能在運(yùn)輸途中幫組保護(hù)馬的肌肉。

一旦你的馬到達(dá)目的地，它將會經(jīng)歷時差和晝夜變化。因此，你提前做的準(zhǔn)備越多，就越能降低運(yùn)輸應(yīng)激，如果能維持馬的進(jìn)食量、引水量，那么旅途對馬的運(yùn)動能力的影響就會越小。

　　國際賽事馬匹的身價動輒幾千萬，有的甚至“價值連城”，運(yùn)送這些寶貝的車輛自然不含糊，雖然其內(nèi)部結(jié)構(gòu)并不復(fù)雜，但由于要求多標(biāo)準(zhǔn)高，這類車普遍造價不菲，價格都要在數(shù)百萬元以上?！　⌒【幉檎屹Y料，書本上給出了關(guān)于運(yùn)馬車的定義：運(yùn)馬車是指裝配有裝置，車廂內(nèi)具有通風(fēng)換氣裝置、防滑地板和放置喂養(yǎng)馬匹飼料的容器，用于運(yùn)輸馬匹的廂式運(yùn)輸車。

　　運(yùn)馬車一般有如下幾種分類方式：按照行走方式分，可以分為自行式和拖掛式；按照用途分可以分為旅居式和載馬式；按照運(yùn)輸馬匹的性質(zhì)，又可以分為普通馬匹運(yùn)輸車和賽馬運(yùn)輸車。

馬匹運(yùn)輸

1、交通工具需要選擇專業(yè)運(yùn)馬車來保證運(yùn)輸馬匹的安全性。專業(yè)運(yùn)馬車通常會保障每匹馬所需的空間，良好的通風(fēng)，必要的光照和適宜的溫度等。每匹馬所在的空間寬一般是90cm左右，特殊情況還可以通過調(diào)節(jié)隔板的卡扣來調(diào)節(jié)寬度，長度多為比一一個馬身多20- -30cm.太小了馬匹會有不適感，太大了馬匹可能因為空間較大而劇烈運(yùn)動，加之汽車運(yùn)行過程中難免晃動，這樣會增加馬匹在運(yùn)輸過程中受傷的可能性，同時空間過大,馬匹在運(yùn)輸中可能會臥下,但又由于空間限制,雖然可以臥下但不一-定能起來。馬與頭頂?shù)木嚯x必須保證馬匹站立時頭不會撞擊車頂。不能使用光滑的地面，如木制地面,使用的除非已經(jīng)覆蓋了防滑材料，上面一定 要有排水孔，可以排出過多的液體(如，尿)。而通過長期的運(yùn)輸實踐表明，高密度防滑彈力皮目前較適宜的材料。每個馬位的隔板都需要下方不透明的板子防止馬匹之間的撕咬和沖突,和上方透明的板子為了馬匹間的互相交流。馬身以下需要有橡膠墊緩沖，防止運(yùn)輸中受傷。

隨著2021年東京奧運(yùn)會馬術(shù)比賽、2021年全運(yùn)會馬術(shù)比賽、2022年杭州亞運(yùn)會馬術(shù)比賽……一系列大型賽事的助推，不難想象，未來全國的馬術(shù)比賽只會更多，參與馬術(shù)的群體只會更廣泛！

如此多的比賽，絕大多數(shù)參賽騎手的馬匹，還必須跟著俱樂部的馬車，或者與別人拼運(yùn)馬車，才能順利完成一次比賽。現(xiàn)在全國絕大多數(shù)城市，都對包括運(yùn)馬車在內(nèi)的大型貨車進(jìn)入市區(qū)有著嚴(yán)格的時間限定，這就導(dǎo)致可能一分鐘的比賽，需要兩三天的提前準(zhǔn)備和不必要的開支花銷：提前聯(lián)系馬車或者拼車運(yùn)馬去賽場、租馬房、比賽完等著其他馬都到齊之后才返程、有些大型運(yùn)馬車還得配備專門的司機(jī)……如果因為運(yùn)馬車的問題，一分鐘的比賽迫使自己租兩三天的馬房，不僅錢多花了，馬待著也不舒服，作為馬主也憂心忡忡。而這些，已經(jīng)成為“看起來很正?！钡氖虑椤?br />