QZ系列球型支座是由上座板、下座板、球冠襯板及兩塊不同形狀的聚四氟乙烯板組成。下座板中間為一凹形球 面，同上座板(GD)或球冠襯板(指DX或SX)上的凸形球冠相對(duì)應(yīng)，兩者之間襯有一球面四氟板，通過球面與之滑動(dòng)來滿足梁端的轉(zhuǎn)動(dòng)；對(duì)DX和SX型支座，上座板和不銹鋼板與球面襯板上的另一四氟板組成第二滑動(dòng)面，完成i梁體因溫差諸因素產(chǎn)生的伸縮位移。

球型支座傳力可靠，各向轉(zhuǎn)動(dòng)性能一致，不僅具備盆式橡膠支座承載能力大、水平位移大的特點(diǎn)，而且能適應(yīng)大轉(zhuǎn)角的需要，適用于寬橋、曲線橋。由于承壓部件不使用橡膠件，不存在橡膠低溫脆性等影響，因此特別適用于低溫地區(qū)。

鋼結(jié)構(gòu)較支座的施工質(zhì)量直接影響到鋼結(jié)構(gòu)整體的安全。隨著建筑技術(shù)的發(fā)展，對(duì)鋼結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)的施工質(zhì)量、環(huán)保要求也越來越高，需要選用更加優(yōu)良的材料，采用先進(jìn)的施工工藝，以保證建筑物的安全性和使用功能。

鋼結(jié)構(gòu)球型餃支座是一項(xiàng)新型技術(shù)工藝，與同類支座相比，具有施工簡(jiǎn)便、用鋼量少體積小、制造成本低、安全性能好、注重環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)。隨著球型餃支座的逐步推廣應(yīng)用，在施工中不斷摸索、A

改進(jìn)，總結(jié)該項(xiàng)施工技術(shù)，我們形成了鋼結(jié)構(gòu)球型餃支座施工工法。

抗震球型鋼支座適用于大跨度空間結(jié)構(gòu)及大跨度橋，特別適用于寬橋、曲線橋、斜橋、尤其適用于高烈度震區(qū)的工程結(jié)構(gòu)。

抗震球型鋼支座設(shè)計(jì)制造原理體形均勻規(guī)整，無論在平面還是立面結(jié)構(gòu)的布置，都力求使其幾何尺寸、剛度延性均勻規(guī)整，提高了結(jié)構(gòu)和構(gòu)件的強(qiáng)度與延性，多道抗振防線，防止脆性和失穩(wěn)破壞，防止材料老化，高質(zhì)量的制造與安裝。

抗震球型鋼支座材質(zhì)

不銹鋼板、聚四氟乙烯滑板、橡膠密封圈等均按JT391-1999標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定執(zhí)行，其中減振彈簧按QCn29035-91汽車鋼板彈簧技術(shù)條件執(zhí)行。鑄鋼按GB/T11352-1989、GB/T14408-1993標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

抗震球型鋼支座的性能參數(shù)指標(biāo)