濟(jì)南尚雅機(jī)械設(shè)備有限公司與中國(guó)龍工集團(tuán)全資子公司龍工(上海)叉車有限公司達(dá)成合作,短短三年時(shí)間就分別取得濟(jì)南，東營(yíng), 濱州，德州等地區(qū)一級(jí)代理權(quán),同時(shí)擁有超過(guò)10家以上二級(jí)經(jīng)銷商，并被集團(tuán)授予“全國(guó)質(zhì)量誠(chéng)信企業(yè)”。公司主營(yíng)：內(nèi)燃叉車，蓄電池叉車，倉(cāng)儲(chǔ)叉車，電動(dòng)搬運(yùn)車，掃地車，洗地機(jī)，二手叉車，叉車配件等。不是很難，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，也沒(méi)有什么復(fù)雜的，但是還是有很多客戶不能夠自己解決問(wèn)題，那么手動(dòng)堆高車維修難點(diǎn)到底在哪里呢。

液壓搬運(yùn)車遇到故障及怎么解決？

　　1、液壓搬運(yùn)車貨車下降不了

　　原因分析：液壓系統(tǒng)上的放壓閥調(diào)的過(guò)緊，或者由于超載在升起時(shí)導(dǎo)致活塞桿變形，

　　怎么解決：檢查并調(diào)整好放壓閥，更換一支全新的活塞桿（不要再次超重起升）

　　2、液壓搬運(yùn)車貨車起升不到較高位置

　　原因分析：液壓油不足，導(dǎo)致在起升的時(shí)候，油閥的動(dòng)力達(dá)不到

　　怎么解決：檢查油量并重新加入全新的液壓油

　　3、液壓搬運(yùn)車貨叉自動(dòng)下降

　　原因分析：油缸內(nèi)的液壓油進(jìn)入空氣，或有雜物，放壓閥過(guò)松，

　　排出空氣，清理雜物，調(diào)整放壓閥到適當(dāng)位置

濟(jì)南尚雅機(jī)械設(shè)備有限公司與中國(guó)龍工集團(tuán)全資子公司龍工(上海)叉車有限公司達(dá)成合作,短短三年時(shí)間就分別取得濟(jì)南，東營(yíng), 濱州，德州等地區(qū)一級(jí)代理權(quán),同時(shí)擁有超過(guò)10家以上二級(jí)經(jīng)銷商，并被集團(tuán)授予“全國(guó)質(zhì)量誠(chéng)信企業(yè)”。公司主營(yíng)：內(nèi)燃叉車，蓄電池叉車，倉(cāng)儲(chǔ)叉車，電動(dòng)搬運(yùn)車，掃地車，洗地機(jī)，二手叉車，叉車配件等。但是，根據(jù)相關(guān)行業(yè)專業(yè)人士分析，雖然手動(dòng)搬運(yùn)車面臨種種問(wèn)題，但是潛在的市場(chǎng)依然具有很大空間。

手動(dòng)搬運(yùn)車生產(chǎn)成本是否越來(lái)越低？

在倉(cāng)儲(chǔ)物流搬運(yùn)設(shè)備中，手動(dòng)搬運(yùn)車已經(jīng)成為基本的搬運(yùn)設(shè)備，也是較為廣泛使用的搬運(yùn)工具。在整個(gè)工業(yè)貨物搬運(yùn)過(guò)程中，起到了非常重要的作用。隨著市場(chǎng)使用的普及和行業(yè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，手動(dòng)液壓搬運(yùn)車價(jià)格也逐步走低。

那么現(xiàn)在的手動(dòng)搬運(yùn)車價(jià)格有多低呢？

如今隨著人工成本的不斷增加和原材料價(jià)格的上漲，企業(yè)加工生產(chǎn)的利潤(rùn)越來(lái)越薄，為了保證企業(yè)的利潤(rùn)和企業(yè)發(fā)展，必須轉(zhuǎn)型升級(jí)。而很多企業(yè)也都紛紛采購(gòu)機(jī)器人，替代原來(lái)崗位的工人

手動(dòng)搬運(yùn)車市場(chǎng)未來(lái)需求依然保持旺盛

現(xiàn)在有很多倉(cāng)儲(chǔ)物流專業(yè)人士說(shuō)，手動(dòng)搬運(yùn)車這種手動(dòng)搬運(yùn)設(shè)備，依靠人力推拉，手動(dòng)液壓起升的搬運(yùn)設(shè)備將在不遠(yuǎn)的將來(lái)將退出整個(gè)物料搬運(yùn)市場(chǎng)，以電動(dòng)搬運(yùn)車為代表的新型搬運(yùn)設(shè)備將取而代之。

這話聽起來(lái)很有道理，也沒(méi)有完全說(shuō)對(duì)，手動(dòng)搬運(yùn)車退出物料搬運(yùn)設(shè)備為之尚早。

由于現(xiàn)在市場(chǎng)中物流業(yè)的快速發(fā)展很倉(cāng)儲(chǔ)配送中心的建設(shè)加快，對(duì)于物料搬運(yùn)設(shè)備的需求也是不斷的增加的，其中大型倉(cāng)儲(chǔ)配送中心和中小型的倉(cāng)儲(chǔ)配送都已經(jīng)啟動(dòng)，并不是所有的物流倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)都會(huì)花大價(jià)錢來(lái)采用電動(dòng)類搬運(yùn)車和堆垛車，相當(dāng)一部分的客戶還是會(huì)選擇手動(dòng)為主的搬運(yùn)車，而且手動(dòng)搬運(yùn)車，方便，快捷、靈活、價(jià)格還便宜，是當(dāng)今物料搬運(yùn)設(shè)備中， 成熟使用的設(shè)備，而且還在眾多領(lǐng)域廣泛的使用，特別在中小倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備中，采購(gòu)手動(dòng)搬運(yùn)車的業(yè)主是非常之多，不僅成本低，而且經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，還可以滿足需求。一時(shí)間很難在市場(chǎng)中退出?！舾咂焚|(zhì)油缸：手動(dòng)液壓搬運(yùn)車的油缸采用原裝進(jìn)口密封件，經(jīng)久耐用。

當(dāng)然，對(duì)于大型倉(cāng)儲(chǔ)物流配送中心，要求是不一樣的，為應(yīng)對(duì)快速發(fā)展的和及時(shí)的貨物運(yùn)輸和周轉(zhuǎn)，必須快速的做出反應(yīng)，貨物周轉(zhuǎn)和運(yùn)輸頻繁加快，不得不采用例如：電動(dòng)搬運(yùn)車、內(nèi)燃叉車類的機(jī)動(dòng)性比較強(qiáng)的作業(yè)叉車，確保貨物周轉(zhuǎn)效率。

再說(shuō)，市場(chǎng)是不斷變化的，而且分不同層次的，在不同的領(lǐng)域和場(chǎng)地對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備的使用情況也不一，在大型倉(cāng)儲(chǔ)和小型配送中心也將使用不同的搬運(yùn)設(shè)備，所以在未來(lái)市場(chǎng)中電動(dòng)搬運(yùn)車與手動(dòng)搬運(yùn)車也將并存的發(fā)展來(lái)滿足市場(chǎng)多變的需求。

濟(jì)南尚雅機(jī)械設(shè)備有限公司與中國(guó)龍工集團(tuán)全資子公司龍工(上海)叉車有限公司達(dá)成合作,短短三年時(shí)間就分別取得濟(jì)南，東營(yíng), 濱州，德州等地區(qū)一級(jí)代理權(quán),同時(shí)擁有超過(guò)10家以上二級(jí)經(jīng)銷商，并被集團(tuán)授予“全國(guó)質(zhì)量誠(chéng)信企業(yè)”。公司主營(yíng)：內(nèi)燃叉車，蓄電池叉車，倉(cāng)儲(chǔ)叉車，電動(dòng)搬運(yùn)車，掃地車，洗地機(jī)，二手叉車，叉車配件等。3日常檢查與維護(hù)搬運(yùn)車的日常檢查可以盡可能的減少磨損，應(yīng)特別注意輪子、輪軸、看是否有棉線布條等雜物纏繞輪子，當(dāng)搬運(yùn)完畢后，將貨物卸下，去除這些雜物，清理油泵上的污質(zhì)和雜物，并且把叉架降到底部位置。

如何解決搬運(yùn)車維修難題

如果想要解決搬運(yùn)車市場(chǎng)維修難題，還必須通過(guò)多方力量來(lái)控制產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題和產(chǎn)業(yè)升級(jí)問(wèn)題。隨著人工成本的不斷攀升，產(chǎn)品維修和服務(wù)價(jià)格也不斷高漲，只有保障產(chǎn)品質(zhì)量，生產(chǎn)更好質(zhì)量的產(chǎn)品，選擇高質(zhì)量設(shè)備，減少維修和更換配件服務(wù)，才能減少額外的服務(wù)費(fèi)用。而由于世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡，歐美發(fā)展快，亞洲、南美、非等國(guó)家和地區(qū)發(fā)展相對(duì)落后，在歐美市場(chǎng)中逐步退入此位置，而在其他世界地區(qū)還將有著廣泛的發(fā)展和使用，還有就是中小企業(yè)客戶和個(gè)人客戶對(duì)于手動(dòng)搬運(yùn)車需求逐步成為主流市場(chǎng)，經(jīng)濟(jì)，實(shí)惠，方便，靈活。

還有就是自己學(xué)會(huì)如何維修，或者廠內(nèi)有工人維修，配件市場(chǎng)上自己選購(gòu)。費(fèi)用也大大降低。