防凍液不足？夏日大忌！

相對于機油、玻璃水等經常需要更換的液體而言，防凍液在整個發(fā)動機艙內的更換頻率其實相對較低，但需要時刻注意防凍液的液位情況，如果發(fā)現低于安全線，必須及時添加防凍液

防凍液不足，會導致汽車的散熱出現問題，尤其是在夏天，地表溫度和工作溫度都相對較高的情況下，發(fā)動機的散熱是關鍵問題。發(fā)動機熱量多了沒出去，防凍液不足，就好像人不舒服還喝多了，人會吐，防凍液會沸騰 ，也就是俗稱的發(fā)動機“開鍋”，所以我們日常行車時要關注防凍液的位置，如果太少了就要及時添加。

防凍液能用水代替嗎？

很多的新手司機也許會聽老司機說過，防凍液缺了加水就可以，那么防凍液真的能用水代替嗎？

合格的防凍液必須要具有夏天防沸、冬天防凍的特性，汽車發(fā)動機正常工作溫度大約在90~110℃之間，而水的冰點是0℃、沸點是100℃，如果全部注入水，當水溫達到100℃時就會“開鍋”，冬天車輛熄火長時間停放，尤其過夜的時候，環(huán)境溫度處于零度以下，冷卻系統(tǒng)中的水就會凍上，損壞冷卻系統(tǒng)。

另外，防凍液還具有防銹、防腐蝕的特性，發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)是由金屬材料與非金屬材料共同制成，長時間在高溫下與水接觸，會出現腐蝕、生銹以及水垢導致影響冷卻系統(tǒng)的效果，造成發(fā)動機的損壞。

所以，無論冬天夏天，建議都要使用防凍液，如果是加水，只能在應急情況下加些蒸餾水，同時所在地區(qū)zui低溫度不得低于0℃。

一般來說，由于防凍液全年都在使用，所以它不斷在損耗，防凍液的使用時間一般是四年，盡量不要超過這個時間，不想親手毀車就照著做；其次，如果用車比較頻繁的話，可能三年就要去更換，在更換的時候要先把之前的冷卻液換干凈，而且不要隨便更換冷卻液的牌子，畢竟它對發(fā)動機起著非常重要的作用，而且不要自己動手換，因為操作的時候不小心就會燙到自己，zui好還是去4S店找人進行更換。

為什么關于防凍液的更換周期有這么多個說法呢？因為不同的車子出廠的時候，所添加的防凍液都是有所區(qū)別的，有一些廠家用的比較厚道，防凍液用的是長效的，有些甚至是用的是無水的，像這種防凍液可以管很長時間，甚至真的可以做到終身免維護。但是相當一部分車子的防凍液為了節(jié)省成本，用的會稍微比較差一點，這樣的話它就會有一個更換周期的要求。