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發(fā)布時間:2020-12-13 09:48  

RackJack組裝注意事項

Rack  Jack組裝注意事項

1.0   為了保證精準操作和水平升降,Rack  Jack的組裝面要先進行機械加工然后再組裝;安       裝框架結構時,要先焊接再進行組裝面加工,后進行組裝。

2.0  在粉塵比較多的環(huán)境下,使用防塵套阻止灰塵進入齒輪箱內(nèi)部

3.0   600mm行程以上的Rack  Jack附帶輔助導向,可以使Rack  Jack在升降時減小晃動。

4.0   Rack  Jack的軸間距存在偏差,偏差范圍在 -0.1mm這間,如果安裝孔的位置不符合       時,可以用橡膠錘調(diào)整安裝孔位置,然后進行組裝。如果不調(diào)整就進行組裝,這樣就會       使傳輸軸扭曲,導致配合失衡,影響產(chǎn)品精度和使用壽命,組裝時需要特別注意。

5.0   使用頻率高而且需要精準控制時,電機直接驅(qū)動或齒輪嚙合驅(qū)動方式更加穩(wěn)定。

6.0   Rack  Jack使用油脂潤滑,一般規(guī)格的產(chǎn)品使用軸承潤滑脂,潔凈室型號的產(chǎn)品使用硅         脂潤滑脂。注油周期根據(jù)使用頻率有所不同,一般3個月進行一次檢查和補充注油。7.0

7.0   如果Rack  Jack組裝時齒條的豎直度沒有調(diào)節(jié)好,會加快齒條和驅(qū)動齒輪的磨損,縮短       壽命,齒輪的摩擦系數(shù)變高,電機的效率變低。這時需要把上下面法蘭連接螺栓稍微松       開一點,然后進行升降測試,之后再把組裝螺栓緊固。



?RackJack帶護套齒條升降機哪家生產(chǎn)?

Rack  Jack帶護套型適用于RJ10-CJ/CAP  RJ20-CJ/CAP  RJ30-CJ/CAP,帶護套型也適用于

RJ-4SC、RJ-4SB、RJ-4SH型。RJ40以上的規(guī)格需咨詢。

普通型RJ10-4S注:

1、齒輪邊緣到傳動軸中心間距為95,可以根據(jù)使用要求調(diào)整。

2、齒輪、鏈輪、同步帶輪可以根據(jù)要求設計選擇。

RJ20-4S注:

1、齒輪邊緣到傳動軸中心間距為120,可以根據(jù)使用要求調(diào)整。

RJ30-4S注:

1、齒輪邊緣到傳動軸中心間距為150,可以根據(jù)使用要求調(diào)整。

RJ40-4S注:

1、齒輪邊緣到傳動軸中心間距為220,可以根據(jù)使用要求調(diào)整。

RJ50-4S注:

RJ10-4SB05注:

1、齒輪箱輸入軸端到傳動軸中心間距為105,可以根據(jù)使用要求調(diào)整。

2、齒輪箱輸入軸端尺寸可由設計人員按照使用要求進行設計。

RJ10-4SB10注:

1、齒輪箱輸入軸端到傳動軸中心間距為110,可以根據(jù)使用要求調(diào)整。

RJ20-4SB10注:

RJ20-4SB15注:

1、齒輪箱輸入軸端到傳動軸中心間距為140,可以根據(jù)使用要求調(diào)整。

RJ30-4SB20注:

1、齒輪箱輸入軸端到傳動軸中心間距為190,可以根據(jù)使用要求調(diào)整。

RJ10-4SH-050、RJ10-4SH-063、RJ10-4SH-075、RJ20-4SH-090、RJ20-4SH-105、RJ30-4SH-130、RJ40-4SH-150、注:渦輪蝸桿減速機鏈接法蘭可以按照配套電機尺寸定制。



POWERbase的結構及性能

POWER base的結構及性能

· POWER base是由齒輪和齒條組成的齒輪箱與連接軸相組合的結構, 是用于上/下操作時維持上部和下部表面同步的單元。

· 齒輪箱內(nèi)部幾個齒輪相互啃合運轉(zhuǎn),因此幾乎不產(chǎn)生噪音。

· 上嚇運動時,在受到50%以內(nèi)的偏壓時也可以正常動作。

· 它的導軌是以單元形式組成,部件的規(guī)格化使部件更換迅速, 容易維修。





基于VB的非圓齒輪CAD/CAM系統(tǒng)研究與開發(fā)

非圓齒輪在運動學、幾何學等方面具有獨特的傳動特點,但其尚未得到較為廣泛的應用,主要原因是設計和制造的困難。計算機技術和數(shù)控技術在非圓齒輪的設計和制造中的應用將解決該問題。為使計算機技術和數(shù)控技術在非圓齒輪的設計和制造中發(fā)揮好的作用,莫過于開發(fā)非圓齒輪的專用CAD/CAM系統(tǒng)。 為此,本文先對非圓齒輪的發(fā)展情況進行了綜合考察,介紹了計算機技術和數(shù)控技術在非圓齒輪的設計和制造方面的新進展情況。接著介紹非圓齒輪設計和制造的基本理論及發(fā)展,為系統(tǒng)開發(fā)建模時打下基礎。確定采用Visual Basic 語言來開發(fā)非圓齒輪的CAD/CAM 系統(tǒng)。構建了系統(tǒng)的基本框架,然后設計了包括給定傳動比函數(shù)、給定主動輪節(jié)曲線、實現(xiàn)再現(xiàn)函數(shù)等非圓齒輪節(jié)曲線設計模塊,開發(fā)非圓齒輪的齒廓設計模塊以及非圓齒輪加工模塊。 系統(tǒng)框架設計符合現(xiàn)代系統(tǒng)開發(fā)的基本原則和要求,采用面向?qū)ο筮M行開發(fā),模塊的增加和修改非常方便,界面和交互性好。作者開發(fā)了一個對函數(shù)進行自動計算的控件,輸入傳動要求即可進行自動設計,節(jié)曲線的設計是全自動化的。所開發(fā)的每個節(jié)曲線模塊,都舉例進行設計。用VBA 模擬加工過程生成橢圓齒輪的齒廓,所生成齒廓是矢量圖形,便于數(shù)控編程。在加工模塊中,設計了滾齒機和插齒機的數(shù)控程序自動生成。在所設計的各模塊中都通過了一般的測試,證明無誤。








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