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LDE型電動(dòng)單梁起重機(jī)是按照J(rèn)B/T306-1994設(shè)計(jì)制造,以電動(dòng)葫蘆為起升機(jī)構(gòu),整機(jī)在兩條軌道上運(yùn)行的起重機(jī),單梁橋式起重機(jī)具有外型尺寸緊湊、建筑靜空高度低、自重輕、輪壓小等優(yōu)點(diǎn)。起升(下降)速度Vn,是指穩(wěn)定運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下,額定載荷的垂直位移速度(m/min)。廣泛用于工礦企業(yè)、倉(cāng)庫(kù)、機(jī)械加工車間、冶金廠輔助車間、料場(chǎng)、電站等的轉(zhuǎn)運(yùn)、裝配、檢修和裝卸作業(yè)它也可以代替普通雙梁橋式起重機(jī),用于輕紡工業(yè)和儀器工業(yè)的生產(chǎn)車間。其工作級(jí)別為輕級(jí)和中級(jí)。成都吉尼起重機(jī)械設(shè)備有限公司
起重機(jī)主要包括起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和金屬結(jié)構(gòu)等。起升機(jī)構(gòu)是起重機(jī)的基本工作機(jī)構(gòu),大多是由吊掛系統(tǒng)和絞車組成,也有通過液壓系統(tǒng)升降重物的。該機(jī)經(jīng)過幾年的工業(yè)運(yùn)行考驗(yàn),現(xiàn)已廣泛用于全國(guó)各大碳素廠,該機(jī)可替代進(jìn)口,可極大地改善工人工作環(huán)境和減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度。運(yùn)行機(jī)構(gòu)用以縱向水平運(yùn)移重物或調(diào)整起重機(jī)的工作位置,一般是由電動(dòng)機(jī)、減速器、制動(dòng)器和車輪組成。變幅機(jī)構(gòu)只配備在臂架型起重機(jī)上,臂架仰起時(shí)幅度減小,俯下時(shí)幅度增大,分平衡變幅和非平衡變幅兩種?;剞D(zhuǎn)機(jī)構(gòu)用以使臂架回轉(zhuǎn),是由驅(qū)動(dòng)裝置和回轉(zhuǎn)支承裝置組成。金屬結(jié)構(gòu)是起重機(jī)的骨架,主要承載件如橋架、臂架和門架可為箱形結(jié)構(gòu)或桁架結(jié)構(gòu),也可為腹板結(jié)構(gòu),有的可用型鋼作為支承梁。
隨著起重機(jī)行業(yè)的不斷發(fā)展越來越多的企業(yè)加入到起重機(jī)行業(yè)中來。高滿指出,工程機(jī)械的風(fēng)險(xiǎn)包括技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)、供求風(fēng)險(xiǎn)和經(jīng)濟(jì)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)等。該機(jī)的主要用途是用小車上雙夾鉗將鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)上的生碳?jí)K夾取后裝入焙燒爐坑內(nèi),再用卸料管將料倉(cāng)中的填充料填八爐坑內(nèi)。當(dāng)前工程機(jī)械部分產(chǎn)品的核心技術(shù)主要體現(xiàn)在總體設(shè)計(jì)和技術(shù)集成方面,如果企業(yè)不能及時(shí)研究開發(fā)新技術(shù)、新工藝及新產(chǎn)品,滿足市場(chǎng)的要求,產(chǎn)品可能面臨被淘汰的風(fēng)險(xiǎn)。由于我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)十分激烈,特別是國(guó)際工程機(jī)械巨頭大舉進(jìn)入我國(guó)市場(chǎng)。與國(guó)外競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比,我國(guó)企業(yè)在產(chǎn)品種類、研發(fā)實(shí)力、技術(shù)水平、資本規(guī)模及品牌影響力等方面還有較大差距。此外,世界經(jīng)濟(jì)的波動(dòng)也或?qū)⒔o該行業(yè)帶來一定的不可控風(fēng)險(xiǎn)。
小編今日就給咱們講一下,柔性組合式懸掛起重機(jī)在操作時(shí)需求留心什么?
一、設(shè)備人員要持證上崗。佩戴安全帽、防護(hù)手套,系安全帶等防護(hù)用品;由專業(yè)起重工起吊;
二、行車吊裝時(shí)。吊裝時(shí)依據(jù)所吊旋臂起重機(jī)的自重挑選滿意起分量的起重機(jī),重機(jī)操作留心事項(xiàng)起重機(jī)要配備指揮哨、指揮旗,做到信號(hào)準(zhǔn)確無誤;拉牽引繩的人員要遠(yuǎn)離吊重物下面。
三、吊裝時(shí)所用鋼絲繩、吊裝帶不能有斷絲、扭結(jié)、繩芯擠出、使之有滿意大的強(qiáng)度承受重物分量;依據(jù)重物量挑選鋼絲繩、柔性組合式懸掛起吊裝繩繩徑。