寧波方圓通風(fēng)設(shè)備有限公司專業(yè)定制共板法蘭風(fēng)管、風(fēng)口、角鐵法蘭、調(diào)節(jié)閥等暖通設(shè)備。專業(yè)承接白鐵加工、白鐵風(fēng)管加工、不銹鋼通風(fēng)工程、共板法蘭風(fēng)管工程、廚房排煙風(fēng)管，消防排煙、酒店、廠房、飯店、廚房等排風(fēng)及 改善工作環(huán)境為主的相關(guān)工程項目，寧波方圓通風(fēng)給您帶來更的服務(wù)！在大風(fēng)、大霧、雨天時，不得進行室外油漆，操作時環(huán)境溫度不得低于5℃相對濕度不得大于80%，并不得在強烈陽光直射下進行油漆。

方圓通風(fēng)設(shè)備-究竟是什么導(dǎo)致了通風(fēng)不暢？

許多星級大酒店通風(fēng)采用空調(diào)循環(huán)系統(tǒng)，客房窗戶是全密封的，客人入住后，開窗呼吸新鮮空氣的要求都難以達到；許多餐館裝修豪華，但窗戶是假的，只是一個造型，通風(fēng)完全靠排氣扇，使得室內(nèi)煙氣、酒氣難以消散；白鐵通風(fēng)可安裝在墻壁上，屋頂上或室外的地坪上，應(yīng)避免風(fēng)管過長。在家庭裝修中，塑鋼窗等新材料的使用，使房間密閉性增加，由此帶來通風(fēng)不暢的問題。

方圓通風(fēng)設(shè)備- 離心通風(fēng)機的工作原理

離心通風(fēng)機工作時，動力機(主要是電動機)驅(qū)動葉輪在蝸形機殼內(nèi)旋轉(zhuǎn)，空氣經(jīng)吸氣口從葉輪中心處吸入。由于葉片對氣體的動力作用，氣體壓力和速度得以提高，并在離心力作用下沿著葉道甩向機殼，從排氣口排出。因氣體在葉輪內(nèi)的流動主要是在徑向平面內(nèi)，故又稱徑流通風(fēng)機。正是基于這種考慮我們在進行開展通風(fēng)業(yè)務(wù)的同時亦開展廚房工程的設(shè)計與改造。

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方圓通風(fēng)設(shè)備-通風(fēng)工程的管件要求

1、防火閥、電動風(fēng)閥等部件安裝處必須單獨設(shè)吊支架。

2、法蘭的墊料厚度宜為3-5mm，墊料不得凸入管內(nèi)。連接法蘭的螺栓，其螺母應(yīng)在同一側(cè)，材質(zhì)按設(shè)計要求進行。

3、風(fēng)管水平安裝，水平度應(yīng)<=3/1000，總偏差應(yīng)<=20mm。風(fēng)管垂直安裝，垂直度應(yīng)<=2/1000，總偏差應(yīng)<=20mm。人防出墻風(fēng)管按人防要求作坡度。

4、風(fēng)管的閥類調(diào)節(jié)部位應(yīng)安裝在便于操作的部位，閥板應(yīng)順氣流方向插入，防火閥安裝位置應(yīng)正確，易熔件應(yīng)在系統(tǒng)安裝后裝入。

方圓通風(fēng)設(shè)備-通風(fēng)工程中的通風(fēng)機

葉輪經(jīng)靜平衡或動平衡校正才能保證通風(fēng)機平穩(wěn)地轉(zhuǎn)動。按葉片出口方向的不同，葉輪分為前向、徑向和后向三種型式。前向葉輪的葉片頂部向葉輪旋轉(zhuǎn)方向傾斜;徑向葉輪的葉片頂部是向徑向的，又分直葉片式和曲線型葉片;后向葉輪的葉片頂部向葉輪旋轉(zhuǎn)的反向傾斜。不銹鋼通風(fēng)工程安裝的一般規(guī)定風(fēng)管安裝宜在建筑圍護結(jié)構(gòu)施工完畢、場所清理后進行。

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寧波方圓通風(fēng)設(shè)備有限公司----廚房排煙風(fēng)管工程安裝

絕熱性的喪失表現(xiàn)為：爐外風(fēng)管段的外表面溫度上升平均值超過140 OC或者單點的溫度上升超過180 OC。這一標準同時也指出風(fēng)管披覆有材料或者內(nèi)部積存有油脂等（如廚房煙道），也應(yīng)當滿足DUCT A類型風(fēng)管的防火要求。

對于排煙管道，該標準指出在發(fā)生火災(zāi)時，排煙管道在工作時段內(nèi)，其有效截面積不應(yīng)當減少超過25%。

受火情況

對穿越防火分區(qū)的風(fēng)管系統(tǒng)，應(yīng)當按照BS 476第20部分的要求進行受火實驗或評估。安裝風(fēng)管前應(yīng)清除管內(nèi)外雜物，并做好清潔和保護工作，風(fēng)管安裝的位置、標高和走向等應(yīng)符合設(shè)計要求，現(xiàn)場風(fēng)管接口的配置不得縮小有效截面。風(fēng)管的防火性能與風(fēng)管是否具有未加保護的開口有很大關(guān)系，因為這種情況下火焰和煙氣是可以直接進入風(fēng)管內(nèi)部的。如果不能確定的話，我們就應(yīng)當假設(shè)其具有此種開口，也就是在前面的測試方法中提到的DUCT B 的情形去處理。