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86w齒輪減速機(jī)規(guī)格歡迎來(lái)電“本信息長(zhǎng)期有效”

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發(fā)布時(shí)間:2020-08-21 19:15  







實(shí)用的86w齒輪減速機(jī)規(guī)格選型方法


86w齒輪減速機(jī)規(guī)格也是機(jī)械的傳動(dòng)設(shè)備之一。在選擇直角減速機(jī)型號(hào)時(shí)。應(yīng)該根據(jù)原動(dòng)機(jī)或者工作機(jī)對(duì)86w齒輪減速機(jī)規(guī)格的要求和選用條件,其中包括了直角減速機(jī)的技術(shù)參數(shù),動(dòng)力機(jī)的性能,還有自身的經(jīng)濟(jì)來(lái)選擇更適合自己的一款直角減速機(jī)。

如果我們對(duì)86w齒輪減速機(jī)規(guī)格的參數(shù)等都不了解,那么我們?cè)趯?duì)直角減速機(jī)選型的時(shí)候就有一定的難度了。在選型時(shí),我們還需要根據(jù)直角減速機(jī)來(lái)對(duì)比不同的類型、不同的品種、不同的機(jī)型尺寸、傳動(dòng)效率、承載能力等。

為了選擇合適的直角減速機(jī),有必要對(duì)減速機(jī)的使用工作條件作詳細(xì)的了解,確定機(jī)械系統(tǒng)使用系數(shù),根據(jù)這個(gè)使用系數(shù)應(yīng)低于選型參數(shù)表中的允許使用系數(shù)。

確定直角減速機(jī)機(jī)械額定扭矩*減速比,得到的數(shù)值的原則上要小于產(chǎn)品樣本提供的相近的額定輸出扭矩,同時(shí)還要考慮直角減速機(jī)的過(guò)載能力還有在實(shí)際的工作運(yùn)轉(zhuǎn)中減速機(jī)所需要的工作扭矩(所需的工作扭矩要小于額定輸出扭矩的兩倍)。






大功率86w齒輪減速機(jī)規(guī)格5個(gè)安裝要點(diǎn)


大功率86w齒輪減速機(jī)規(guī)格是工業(yè)減速機(jī)中的一種,即是在原動(dòng)機(jī)和執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,是一種減速傳動(dòng)裝置,大功率86w齒輪減速機(jī)規(guī)格在機(jī)械設(shè)備中應(yīng)用廣泛。

由于大功率86w齒輪減速機(jī)規(guī)格運(yùn)行環(huán)境惡劣,常會(huì)出現(xiàn)磨損、滲漏等故障,表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

(1)大功率直角減速機(jī)軸承室磨損。

其中又包括大功率直角減速機(jī)殼體軸承箱、箱體內(nèi)孔軸承室、變速箱軸承室的磨損。此種情況的出現(xiàn)主要是在安裝軸及軸承時(shí)各軸平行度和同軸度調(diào)整不當(dāng),在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中出現(xiàn)了偏向力(徑向或軸向)或者箱體異常的震動(dòng),致使大功率直角減速機(jī)軸和軸承受力對(duì)軸承室產(chǎn)生一定的磨損。

(2大功率直角減速機(jī)齒輪軸軸徑磨損。

主要磨損部位在軸頭、鍵槽等。產(chǎn)生此類故障的原因是在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中出現(xiàn)的頻繁過(guò)載啟動(dòng)以、部分零件的材質(zhì)問(wèn)題。

(3)大功率直角減速機(jī)傳動(dòng)軸軸承位磨損或軸承故障。

不正確的裝配,不僅會(huì)加速軸承的磨損,還會(huì)發(fā)生斷裂和高溫咬死等故障。特別是對(duì)于不能自動(dòng)調(diào)心類型的軸承,當(dāng)軸頸或軸承座孔加工精度不良或安裝不當(dāng),及軸的撓度太大時(shí)都會(huì)造成軸承內(nèi)、外圈相互傾斜,使軸承工作負(fù)荷分布不均,壓力集中處將過(guò)早破壞。

(4)大功率直角減速機(jī)結(jié)合面滲漏。

表現(xiàn)在大功率直角減速機(jī)箱體結(jié)合面、軸承端蓋處的滲漏油現(xiàn)象,主要是結(jié)合面密封墊片或密封膠料涂抹工藝出現(xiàn)紕漏;檢修工藝不當(dāng),在設(shè)備檢修時(shí),由于結(jié)合面上污物清除不徹底,或密封膠選用不當(dāng)、密封件方向裝反、不及時(shí)更換密封件等均會(huì)引起漏油,在加強(qiáng)裝配工藝要求后是可以避免。

(5)大功率直角減速機(jī)輪齒失效。

常見(jiàn)的輪齒失效形式有:輪齒的折斷和齒面的損壞。輪齒折斷一般發(fā)生在齒根部,因齒根處的彎曲應(yīng)力大且有應(yīng)力集中。大功率直角減速機(jī)齒面的損壞可分為齒面的疲勞點(diǎn)蝕、磨粒磨損、膠合和塑性變形等。






正確安裝86w齒輪減速機(jī)規(guī)格及使用注意事項(xiàng)


正確安裝86w齒輪減速機(jī)規(guī)格首先要了解減速機(jī)。

86w齒輪減速機(jī)規(guī)格工作特點(diǎn) 

(1)齒輪柔用高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成,齒面硬度達(dá)HRC54-62。

(2)采用磨齒工藝,精度高,接觸好。

(3)承載能力高,比 齒面減速器承載能力提高七倍。

(4)傳動(dòng),可達(dá)98%,使用壽命長(zhǎng)。

直角減速機(jī)結(jié)構(gòu)特征:

 直角減速機(jī)主要構(gòu)建有太陽(yáng)輪、行星輪、內(nèi)齒圈、行星架。

   為了使三個(gè)行星輪的載荷均勻分配,采用了齒式浮動(dòng)機(jī)構(gòu),即太陽(yáng)輪或行星架浮動(dòng),或者太陽(yáng)輪、行星架兩者同時(shí)浮動(dòng)。減速機(jī)中的齒輪為直齒漸開(kāi)線圓柱齒輪。具有一下特點(diǎn):

   1、體積小、重量輕、在相同情況下,比普通漸開(kāi)線圓柱齒輪減速機(jī)重量輕1/2以上,體積小1/2~1/3。

   2、傳動(dòng):?jiǎn)渭?jí)行星齒輪減速機(jī)達(dá)97%~98%;兩級(jí)行星齒輪減速機(jī)達(dá)94%~96%;三級(jí)行星齒輪減速機(jī)91%~94%。

   3、傳動(dòng)功率范圍大:可以從小于1KW至1300KW,甚至更大。

   4、傳動(dòng)范圍大:i=2.8~2000

   5、適應(yīng)性強(qiáng)且耐用。主要零件均采用合金鋼經(jīng)滲碳淬火或氮化處理,行星齒輪減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音小、使用受命10以上。







86w齒輪減速機(jī)規(guī)格傳動(dòng)不平衡的原因和處理方法


1、86w齒輪減速機(jī)規(guī)格使用過(guò)程中出現(xiàn)的噪音原因及處理方法?

答:蝸輪減速機(jī)運(yùn)作過(guò)程中出現(xiàn)噪音的原因?yàn)榭焖?6w齒輪減速機(jī)規(guī)格多頭蝸桿的分頭不均勻,慢速出現(xiàn)噪音的原因是軸承的質(zhì)量問(wèn)題。

2、86w齒輪減速機(jī)規(guī)格出現(xiàn)溫升過(guò)高以及卡死的原因及處理方法?

答:減速機(jī)正常工作狀態(tài)下溫度不得超過(guò)45攝氏度,如出現(xiàn)高溫應(yīng)立即停止機(jī)器檢查,一般出現(xiàn)這種問(wèn)題的原因?yàn)檫x用此噸位的減速機(jī)偏小超負(fù)荷現(xiàn)象,或蝸桿以及蝸輪端蓋配合壓入過(guò)緊出現(xiàn)的高溫情況,輸入轉(zhuǎn)速也不排除在外蝸輪減速機(jī)為黃油潤(rùn)滑,蝸桿軸轉(zhuǎn)速不得超過(guò)1000min/s,如輸入轉(zhuǎn)速過(guò)高也會(huì)出現(xiàn)高位以及卡死等情況,高溫的處理方法是降低輸入轉(zhuǎn)速、檢查壓蓋的嵌入配合是不是過(guò)緊以及是否行星減速機(jī)缺油現(xiàn)象。

3、減速機(jī)在正常的使用過(guò)程中出現(xiàn)的抖動(dòng)原因及處理辦法?

答:行星減速機(jī)在使用過(guò)程中附加載荷后出現(xiàn)的抖動(dòng)原因均為絲杠螺距不均勻、蝸桿分頭不均勻、平面壓力軸承以及錐度軸承質(zhì)量不達(dá)標(biāo)、絲杠的上下護(hù)套配合過(guò)緊,以及安裝的不同心問(wèn)題。






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