永康市聚能機電有限公司專注于【空氣壓縮系統(tǒng)】的研究、開發(fā)，提供整機銷售、零部件、保養(yǎng)、維修一條龍服務。

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斷油閥卡堵

螺桿空壓機的斷油閥在機組運行過程中起著連接油路系統(tǒng)，使油路循環(huán)順暢的作用，當斷油閥不能打開或不能完全打開時，會導致潤滑油不能順利進入機頭。這將導致機組因回油不足而產(chǎn)生高溫，導致排氣溫度升高。

建議條件許可的話，盡可能冬季把空壓機放在室內(nèi)或建個臨時帳篷，這樣不僅可以防止溫度過低，而且能夠改善空壓機進氣口空氣質(zhì)量，將空壓機房溫度維持零度以上。

其次，要注意保持環(huán)境的干凈整潔，尤其是要注意設備周圍及站房地面沒有積水，以防結(jié)冰打滑，導致操作人員摔倒跌傷。

在空壓機未使用前我們要打開側(cè)蓋，觀察油品是否有變濃或凍結(jié)現(xiàn)象，若有，必須先給油品加熱。即便油品沒有凍結(jié)，但是冬季剛開機時，機組各潤滑部位油粘度比較高，加上有些戶外作業(yè)的工地電壓相對偏低，容易造成剛開機時啟動相對困難。一般采取方法是先盤機組2-3圈，點動空壓機3-4次，空機運轉(zhuǎn)一段時間后再加載?？諌簷C的電流可在其正常工作后，用萬用表測量工作時的電流情況。正常情況為電機額定電流5％范圍內(nèi)，若超過正常電流10％，機組有問題或電壓偏低，應停機檢查，不然除電機容易發(fā)熱燒壞外，也會額外浪費電。電流偏大的一個重要原因是油分開始堵塞。

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用氣場合　

要考慮用氣場合和條件。如用氣場地狹小(船用、車用)，應選立式；如用氣場合有長距離的變化(超過 500米)，則應考慮移動式；如果使用場合不能供電，則應選擇柴油機驅(qū)動式；如果使用場合沒有自來水，就必須選擇風冷式。 　

在風冷、水冷兩種冷卻方式上，用戶常有錯誤的認識，認為水冷好，其實不然。國內(nèi)外小型壓縮機冷式大約占到90％以上，這是因為在設計上風冷簡便，使用時無需水源。  

而水冷式壓縮機的致命缺點有四：必須有完備的上下水系統(tǒng)，投資大；水冷式冷卻器壽命短；在北方冬季還容易凍壞氣缸；在正常的運轉(zhuǎn)中會浪費大量的水。