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物流的 產業(yè)對國民生產總值的貢獻程度，可通過物流的 產業(yè)所創(chuàng)造的產值占國民生產總值的比例來衡量。2001-2008年，物流業(yè)增加值占GDP的比重呈波動下降趨勢，2009-2013年呈波動上升趨勢，說明物流業(yè)在整個國民經濟中的地位有所提高。2013年，中國物流業(yè)增加值3.9萬億元，同比增長8.5%，增幅較上半年回升1.1個百分點，但較上年同期回落0.7個百分點。物流業(yè)增加值占GDP的比重為6.8%，占服務業(yè)增加值的比重為14.8%。

業(yè)務范圍：承接全國各地公路、鐵路貨物運輸（整車、零擔）。

[公司宗旨]：安全送達每一件貨物，用心完成每一份承諾。

隨著我國的社會的主義市場經濟的發(fā)展，以及經濟的全球化，國內國際貿易不斷增加，物流量與貿易是同步增長的。貿易的順利進行，要求以有效的物流作為支持和保證，從而也對物流業(yè)提出了較高的要求。我國已加人世界貿易組織，國際貿易和跨國經營都面臨著巨大商機和嚴峻挑戰(zhàn)。

隨著包裝運輸逐漸托盤化，采用塑料纏繞拉伸薄膜作為運輸包裝的方式日漸普及。把易碎品的銷售包裝堆碼在托盤上，用纏繞薄膜形成一個整體，可以減化包裝，省去瓦楞紙箱，降低包裝成本。 纏繞拉伸回縮薄膜，是以線性低密度聚乙烯為主要原料，采用共擠出吹膜法或流延法生產而成。它具有很大的拉伸伸長并回縮的性能，伸長率可高達500%。

襯板是目前很流行的內部包裝形式，通常是使用瓦楞紙板通過彼此交叉形成一個網狀結構，在尺寸上與外包裝紙箱相匹配。根據(jù)所裝物品的形狀，對瓦楞紙襯板進行切割，然后將物品卡在其中即可。從襯板的制作、切割和裝箱，全過程都可以通過機械化操作完成，非常適合大批量的產品包裝。