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減溫減壓裝置生產(chǎn)量大從優(yōu)【魯閥閥門】

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發(fā)布時間:2020-12-14 09:45  






冷卻蒸汽的介質(zhì)不和被冷卻的過熱蒸汽直接接觸。較冷的液體、氣體和蒸汽均可以用作冷卻介質(zhì)。周圍空氣也可以用作冷卻介質(zhì)。這種類型的減溫器如同殼管式換熱器。過熱蒸汽進入換熱器的一側(cè),冷卻介質(zhì)進入換熱器的另一側(cè)。當過熱蒸汽的溫度進行控制,可以調(diào)節(jié):進口過熱蒸汽的流量,或者冷卻介質(zhì)的流量。特點一、采用減溫減壓閥結構,使蒸汽減溫、減壓在同一閥內(nèi)進行,使整套裝置的長度大大縮短,減少了占地面積,降低了工程投資。

減壓系統(tǒng)和減溫系統(tǒng)分開,主要用于工況惡劣, 如蒸汽流量小不適用采用減溫減壓閥的,及飽和蒸汽的工況(壓力較低主要考慮蒸汽流速較低)采用文丘里管減溫方式,減溫水充分霧化,以達到較好的減溫效果


目前我國減溫減壓裝置有多種結構形式,但不管其形式如何,一般由減溫系統(tǒng)、減壓系統(tǒng)(或減溫減壓一體系統(tǒng))、主蒸汽管體、安全保護系統(tǒng)、熱力控制系統(tǒng)等組成?! p溫減壓裝置根據(jù)一次(新)蒸汽壓力P1、溫度T1、可分為高溫高壓減溫減壓裝置、次高壓減溫減壓裝置、中溫中壓減溫減壓裝置;減溫減壓裝置支吊架懸空、簡體彎曲原因分析管道截面上部溫度高于下部溫度,將造成管道軸向彎曲變形,與實際管道的變形理論分析一致,說明管道截面上下溫差是導致管道彎曲變形及支吊架脫空的主要原因。減溫減壓裝置根據(jù)使用情況又可分為減溫裝置、減壓裝置、減溫減壓裝置。



一體式WY系列減溫減壓裝置

主要特點如下:

1.同一口徑的高壓差給水調(diào)節(jié)閥有不同的流置系數(shù)Cv值可供選擇,使溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)靈敏度及精度大大提高。

2.減溫減壓閥、給水調(diào)節(jié)閥配用直行程執(zhí)行機構,去除了傳統(tǒng)的杠桿鉸鏈機構,減少了中間環(huán)節(jié)的空行程,進一步提高了調(diào)節(jié)系統(tǒng)的靈敏度及精度。

3.減溫減壓閥、給水調(diào)節(jié)閥配用氣動薄膜式執(zhí)行機構,滿足了特殊用戶的需要,具有充分利用能源的優(yōu)點。



第四代減溫減壓裝置是在吸收國外先進技術和先進結構基礎上開發(fā)成功的較理想更新?lián)Q代產(chǎn)品。它能滿足多種變化工況工作的需要。其主要特點是噪音低(≤80dBA),流量變化范圍(可調(diào)比)大(可達10%Q~100%Q)。WY系列減溫減壓裝置由減壓系統(tǒng)、減溫系統(tǒng)、安全系統(tǒng)等組成。減溫調(diào)節(jié)無滯后現(xiàn)象,減溫水的噴射速度始終保持佳恒定速度,在負荷允許的范圍內(nèi),不會出現(xiàn)減溫水霧化惡化及水擊現(xiàn)象發(fā)生。

其主要結構特點如下:

1、采用減溫減壓閥結構,減溫減壓在同一閥內(nèi)完成,使整套裝置的長度縮短至傳統(tǒng)結構的1/2左右,減少了占地面積,降低了工程投資;

2、減溫減壓閥用Z型單座套筒結構減壓,增大了流量可調(diào)比,減少了閥門泄漏量,同時避免減溫水直接噴射在閥體上,保護了閥體,延長了閥門的使用壽命



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