高速護(hù)欄板熱鍍鋅廠家

一般常見型號(hào)有：

【一】Gr-A-4E型，這種型號(hào)的護(hù)欄對(duì)應(yīng)規(guī)格為：波形板4320*310*85*4.0、立柱140*4.5*2150、柱帽140*150、防阻塊196*178*200*4.5、螺栓M16*170、螺栓M16*45、螺栓M16*35。波形護(hù)欄系統(tǒng)原理：1、波形梁護(hù)欄是半鋼性護(hù)欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。柱間距4米。

【二】Gr-A-2E型，這種型號(hào)的護(hù)欄對(duì)應(yīng)規(guī)格為：波形板4320*310*85*4.0、立柱140*4.5*2150、柱帽140*150、防阻塊196*178*200*4.5、螺栓M16*170、螺栓M16*45、螺栓M16*35。平均鍍層附著量g/m2板≥270立柱平均鍍層厚度μm板≥39立柱涂塑層平均厚度μm板≥76立柱。柱間距2米。

【三】Gr-B-4E型，這種型號(hào)的護(hù)欄對(duì)應(yīng)規(guī)格為：波形板4320*310*85*4.0、立柱114*4.5*1950、柱帽114*100、托架70*300*4.5、螺栓M16*150、螺栓M16*45、螺栓M16*35。柱間距4米。

【四】Gr-B-2E型，這種型號(hào)的護(hù)欄對(duì)應(yīng)規(guī)格為：波形板4320*310*85*4.0、立柱114*4.5*1950、柱帽114*100、托架70*300*4.5、螺栓M16*150、螺栓M16*45、螺栓M16*35。柱間距2米。

【五】Gr-B-4C型，這種型號(hào)的護(hù)欄對(duì)應(yīng)規(guī)格為：波形板4320*310*85*4.0、立柱114*4.5*1150、柱帽114*100、托架70*300*4.5、螺栓M16*150、螺栓M16*45、螺栓M16*35。柱間距4米。

【六】Gr-B-2C型，這種型號(hào)的護(hù)欄對(duì)應(yīng)規(guī)格為：波形板4320*310*85*4.0、立柱114*4.5*1150、柱帽114*100、托架70*300*4.5、螺栓M16*150、螺栓M16*45、螺栓M16*35。柱間距2米。

波形鋼護(hù)欄高速護(hù)欄板熱鍍鋅廠家

用途：工業(yè)、農(nóng)業(yè)、市政、交通等行業(yè)的圍欄、裝飾、防護(hù)等設(shè)施。

產(chǎn)品特點(diǎn)：防腐性能好，抗老化，美觀大方。安裝簡(jiǎn)便快捷。

產(chǎn)品簡(jiǎn)介：波形梁鋼護(hù)欄又稱為：W板護(hù)欄、波形護(hù)欄、高速護(hù)欄、鋼板護(hù)欄、防撞護(hù)欄

。主要分為兩波波形護(hù)欄、三波波形梁護(hù)欄。 波形護(hù)欄系統(tǒng)原理： 1、波形梁護(hù)欄是半鋼性護(hù)欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。 2、波形護(hù)欄利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使客，減少事故造成的損失

以便專門制作異型護(hù)欄板；如果立柱間距可能有不大于25cm的間距零頭數(shù)，可通過分配法將其調(diào)整至多根立柱。還有一個(gè)值得注意的問題是在立交橋匝道上放線定位，立柱間距實(shí)際尺寸要做到內(nèi)收外放，但收和放的尺寸不要超過5mm，因?yàn)榘迨侵钡模g距在路緣石上是曲線，間距尺寸放和收之后，護(hù)欄板在安裝時(shí)變得容易，而且線形美觀平順。步驟一：刷木紋底漆，在需要施工的材質(zhì)上均勻的刷上一遍木紋底漆，如有漏底的，可以在一遍干燥后在刷二遍。

省道防護(hù)欄板供應(yīng)高速護(hù)欄板熱鍍鋅廠家

波形梁鋼護(hù)欄由兩個(gè)波形梁、鋼護(hù)欄板和設(shè)置在兩個(gè)護(hù)欄之間的兩個(gè)護(hù)欄柱組成，兩個(gè)護(hù)欄柱夾在兩個(gè)波形鋼護(hù)欄板之間。關(guān)于護(hù)欄板的日常保護(hù)我們很簡(jiǎn)單忽視，覺得是無關(guān)緊要的，其實(shí)護(hù)欄板的日常保護(hù)非常重要。正常運(yùn)行的道路上，波形護(hù)欄孔的鋼柱使用的插頭可以方便地插進(jìn)開口套中，起到隔離和保護(hù)作用，同時(shí)在圍欄外的路面上有呼應(yīng)、均勻、美觀的包裝

波形梁護(hù)欄的表面處理可分為一下幾種：

　　1、熱鍍鋅——熱鍍鋅是高速高速公路為常見的一種表面處理方式

　　2、冷鍍鋅噴塑——冷鍍鋅噴塑一般應(yīng)用于鄉(xiāng)村或山區(qū)道路，這種表面處理相比熱鍍鋅費(fèi)用偏低一些，外型也比較美觀。

3.3 技術(shù)要求

1) 波形梁板/三波形梁板、立柱、端頭、防阻塊、托架、三波形梁墊板、過渡板等所

用基底金屬材質(zhì)為碳素結(jié)構(gòu)鋼，其力學(xué)性能及化學(xué)成分指標(biāo)應(yīng)不低于《碳素結(jié)構(gòu)鋼》

(GB/T700)規(guī)定的Q235 牌號(hào)鋼的要求。

公路防護(hù)欄批發(fā)商高強(qiáng)度高速護(hù)欄板熱鍍鋅廠家

波形梁護(hù)欄鋼柔相兼，具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。公路防護(hù)欄批發(fā)商高強(qiáng)度

波形梁板/三波形梁板、立柱、端頭、防阻塊、托架、三波形梁墊板、過渡板等所

用基底金屬材質(zhì)為碳素結(jié)構(gòu)鋼

有助于減少駕駛員心理負(fù)擔(dān).

   路側(cè)護(hù)欄具有誘導(dǎo)視線的作用，合理設(shè)置的路側(cè)護(hù)欄可以緩解駕駛員視覺疲勞，消除駕駛員在某些危險(xiǎn)路段行駛時(shí)的緊張情緒，使他們?cè)诒容^放松的心態(tài)下對(duì)車輛的控制更加從容