開頂集裝箱,又稱敞頂集裝箱、開頂柜（open top container），這種集裝箱沒有箱頂，但有可折式頂梁支撐的帆布、塑料布或涂塑布制成的頂篷，可用起重機從箱頂上面裝卸貨物，開頂箱頂部可開啟或無固定項面的集裝箱，裝運時用防水布覆蓋頂部，其水密要求和干貨箱一樣。適合于裝載玻璃板、鋼制品、機械等重貨。

牲畜集裝箱（pen container）這種箱子側(cè)面采用金屬網(wǎng)，通風條件良好，而且便于喂食。是專為裝運牛、馬等活動物而制造的特殊集裝箱。

鋰電集裝箱儲能系統(tǒng)技能優(yōu)勢:

鐵鋰電池：安全性高，可靠性強，循環(huán)壽命長，可選配主動/被動均衡BMS。

模塊化設(shè)計：電池模組支持高壓串并聯(lián)，電池容量配置靈活，多種PCS功率可選。

集成一體化：標準化監(jiān)控管理系統(tǒng)，智能動環(huán)系統(tǒng)（消防、報警、溫濕度檢測）。

靈活運行模式：支持并網(wǎng)、離網(wǎng)運行模式，可無縫切換，多種輔助功能可供調(diào)用。

完善的電池保護策略和故障隔離措施，保證儲能系統(tǒng)安全應用。

可靈活與光伏、風電、柴油機、電力電網(wǎng)等配置使用，組成大容量、多用途的智能儲能電站。

雙起升岸邊集裝箱起重機是針對傳統(tǒng)的岸邊集裝箱起重機（以下簡稱岸橋）提出的。傳統(tǒng)岸橋通常配備1 個雙箱伸縮吊具，這種吊具一次起升動作可處理 1 個20 英尺，或1 個40 英尺，或當?shù)蹙咛幱陔p20 英尺位置時，一次起升動作吊起 2 個 20 英尺集裝箱。隨著集裝箱運輸業(yè)的飛速發(fā)展，大型集裝箱船舶不斷投入運營。這就需要岸橋具有更高的效率來裝卸集裝箱。岸橋效率的提升如果僅依靠提高起升和小車速度， 有很大的局限性。

目前常見的存能集裝箱都會有以下幾個設(shè)計系統(tǒng),包括:結(jié)構(gòu)系統(tǒng)、隔熱及散熱系統(tǒng)、通風系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、動態(tài)環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)、消防逃生系統(tǒng)等六大系統(tǒng)組成。隔熱通常采用合適的保溫層,常規(guī)選擇的是巖棉或者聚氨酯夾芯板,內(nèi)部和外部都可以對巖棉進行涂層處理,這樣可以取得更好的保溫效果。頂部隔熱,墻壁隔熱,以及底部都可以加裝隔熱設(shè)施。散熱通常采用匹配的工業(yè)精密空調(diào),從而更好保持內(nèi)部溫度的有效控制。