溶劑型無鉻達(dá)克羅雖然少了Cr6 的污染，但仍有可揮發(fā)性有機(jī)物(VOC)的排放，不應(yīng)該算為真正的環(huán)保涂料。二是水性無鉻達(dá)克羅涂料，以國外的交美特為代表，以片狀鋅鋁1粉、硅1烷偶聯(lián)劑、鈍化劑和去離子水為主要成分的不含Cr6 的新型防腐涂料，屬于環(huán)保型的無鉻水性產(chǎn)品。然而，由于水性無鉻達(dá)克羅涂料中缺少了鉻酸鹽的鈍化，鋅鋁1粉的析氫反應(yīng)成為影響涂料穩(wěn)定性的必然因素，涂層的耐蝕性能也與達(dá)克羅有著一定的差距。即使是國外產(chǎn)品同樣存在此問題，致使涂料在配制和涂裝過程中工藝嚴(yán)格苛刻。目前國內(nèi)尚無規(guī)模化的無鉻達(dá)克羅產(chǎn)品，大部分產(chǎn)品還是依靠進(jìn)。無鉻綠色環(huán)保涂層防腐途徑屏蔽作用：1、鱗片狀鋅鋁1粉極1好地組織了腐蝕性介質(zhì)的滲透。

　達(dá)克羅涂層因為具有諸多傳統(tǒng)鍍鋅層無法超越的優(yōu)越性能,所以在土木建筑、交通運輸、家電五金等很多方面得到了廣泛應(yīng)用和迅速發(fā)展,尤其是在汽車工業(yè)中已經(jīng)得到了普遍推廣及應(yīng)用。但它亦存在一些不足之處,比如:

　　1、顏色種類不多?，F(xiàn)今能實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化的達(dá)克羅涂料只有亞銀白色,雖然黑色達(dá)克羅也在研發(fā)中,但還沒有找到較好的技術(shù)路線。這種單色系遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足實際應(yīng)用中,像汽車工業(yè)、軍1工行業(yè)對黑色、軍綠色等多彩色系的需求。

　　2、存在進(jìn)一步環(huán)保的問題。傳統(tǒng)達(dá)克羅技術(shù)的后處理液中難免會殘留少量的六價和三價鉻,這必然會對環(huán)境保護(hù)產(chǎn)生不利影響。

　　3、固化溫度偏高。達(dá)克羅固化溫度為300度,這是能耗大、成本高的關(guān)鍵,不符合國家提出的構(gòu)建資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會的理念。

　　4、表面機(jī)械性能不足,不宜進(jìn)行塑性加工。

　　5、導(dǎo)電性能不好,因此不宜用于導(dǎo)電連接的零件,如電器的接地螺栓等。

　　達(dá)克羅溶液有普通達(dá)克羅、黑色達(dá)克羅、環(huán)保達(dá)克羅，顏色為銀、白、黑色，進(jìn)口環(huán)保達(dá)克羅溶液的價格一般比國產(chǎn)環(huán)保達(dá)克羅的價格相差3倍。達(dá)克羅溶液一般適用于通訊電子行業(yè)、汽車摩托車行業(yè)、風(fēng)力發(fā)電行業(yè)、家用電器行業(yè)；就達(dá)克羅標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)號為GB/T18684-2002對達(dá)克羅涂層的檢測主要有以下五項：1、外觀。用于通訊支架、塔基構(gòu)建、標(biāo)準(zhǔn)件、洗衣機(jī)等領(lǐng)域。達(dá)克羅溶液的優(yōu)點為：懸浮性好、分散性好、流平性好、附著力好、表面硬度好、耐鹽霧性好。

該生產(chǎn)線根據(jù)微涂層防腐蝕系統(tǒng)的特殊要求設(shè)計生產(chǎn)，采用獨特的溶液循環(huán)過濾系統(tǒng)，各種領(lǐng)域的真正的防腐保護(hù)的是微涂層防腐系統(tǒng)。下面為你介紹一下專業(yè)防腐系列的各種設(shè)計系統(tǒng)：

　?。?）密封保護(hù)系統(tǒng)：密封保護(hù)系統(tǒng)是為電鍍后零件保護(hù)的1佳選擇，對于永遠(yuǎn)受高強(qiáng)度剎車粉塵和雨水侵蝕的剎車吊裝系統(tǒng)，達(dá)克羅涂覆中的無鉻涂覆的面涂是不錯的選擇。而對自動防松螺帽無鉻涂覆的密封保護(hù)系統(tǒng)則1佳選擇。

     （2）鋅片系統(tǒng)：鋅片系統(tǒng)為高強(qiáng)度產(chǎn)品提供頂1級保護(hù)，您可以在承受動力負(fù)載的高強(qiáng)度鋼鑄拉力鋌上得到1長的無銹期。需要有各種各樣的摩擦系數(shù)及顏色要求的零件，那么達(dá)克羅涂覆的無鉻涂覆作為底涂，達(dá)克羅涂覆的無鉻涂覆作為面涂的組合則是1佳選擇。

     （3）KTL系統(tǒng)：KTL系統(tǒng)特別適用形狀復(fù)雜而又小巧的零件。比如多功能的自攻螺絲要求保護(hù)十字槽口的清潔，而鎖芯的簧1片涂覆后則必須活動自如。