LNG氣化站的工藝特點

LNG氣化站的特性

1、LNG氣化站的工藝特點為"低溫儲存、常溫使用"。儲罐設計溫度低達到-196℃(LNG儲存溫度約為-162℃)，而出站天然氣溫度要求不低于環(huán)境溫度10℃左右。

2、LNG氣化站低溫儲罐，閥門、管線和管件的保冷性能要好。

3、LNG氣化站內(nèi)低溫區(qū)域內(nèi)的設備、管道、儀表、閥門及其配件在低溫工況條件下操作性能要好，并且具有良好的機械強度、密封性和抗腐蝕性。

4、氣化設備在普通氣候條件下要求能滿足設計要求，達到大的氣化流量。

5、低溫儲罐，氣化器、管線、過濾器都屬于壓力容器，因此其管理必須按壓力容器來管理。如在壓力容器本體上焊接、改造、維修或移動壓力容器的位置，都必須向壓力容器的監(jiān)查單位申報。

LNG氣化撬的結構特點

　 LNG氣化撬的結構特點：

1、集LNG供氣站的卸車增壓，儲罐增壓、氣化、調(diào)壓、計量、加臭、電氣控制諸功能于一體；

2、結構緊湊，占地面積??；

3、支持遠程監(jiān)控，可實現(xiàn)無人值守；

4、大氣供熱氣化，降低運行成本；

5、撬裝一體式，安裝方便，建設周期短；

6、操作、維護簡單；

7、設備移動性強，可多次、多地重復使用。

LNG瓶組撬裝供應站建設需要注意的幾個問題

LNG瓶組撬裝供應站建設需要注意的幾個問題：

1、在目前國內(nèi)天然氣管網(wǎng)尚未形成、冬季供氣缺口較大的情況下，應該說，以LNG瓶組撬裝供應作為應急補充供氣手段，有較大的市場前景，但由于LNG瓶組供氣未形成一個從LNG氣源供應、儲存基地、LNG移動加注、充裝配套供應系統(tǒng)、再加之有關部門對LNG移動充裝、車輛行駛限制嚴格，經(jīng)營環(huán)境不寬松，公司只能靠打擦邊球經(jīng)營。

因此，需要研究如何爭取在政策方面的支持，盡可能由、燃氣企業(yè)、用戶多方協(xié)作，打造一個平臺，共同推進的LNG瓶組供氣應用技術的發(fā)展。

2、確定LNG合理銷售價格，爭取財政補貼。